क्रूज़ कंट्रोल मोड क्या है
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क्रूज़ कंट्रोल मोड क्या है

क्रूज़ कंट्रोल एक ऐसी प्रणाली है जो वाहन की गति को नियंत्रित करती है ताकि चालक को हर समय एक्सीलेटर पैडल पर अपना पैर न रखना पड़े और वह सड़क से अपनी आँखें हटाए बिना आराम कर सके।

अधिकांश कार निर्माताओं ने विभिन्न सुरक्षा और ड्राइविंग सहायता प्रणालियाँ विकसित की हैं जो सुरक्षित और अधिक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती हैं। 

El क्रूज नियंत्रण नई डक्ट सपोर्ट सिस्टम की विशेषताओं में से एक है।आर। यह एक विद्युत प्रणाली है जो आपको त्वरक पेडल से अपना पैर हटाने की अनुमति देकर अपने वाहन को एक विशिष्ट गति पर सेट करने की अनुमति देती है।

El क्रूज नियंत्रण - के रूप में भी जाना जाता है गति नियंत्रण, ऑटो क्रूज o क्रूज नियंत्रण - थ्रॉटल को नियंत्रित करता है पैडल को दबाने के बजाय सोलनॉइड से जुड़े केबल के साथ निरंतर गति बनाए रखना। वह बताते हैं कि थ्रोटल अंदर ली गई हवा की मात्रा को सीमित करके इंजन की शक्ति और गति को नियंत्रित करता है, क्योंकि यह एक आंतरिक दहन इंजन है।.

यह प्रणाली लंबी यात्रा के दौरान पैरों की थकान और तनाव को दूर करने में मदद करती है और ईंधन की भी बचत करती है। 

С क्रूज नियंत्रण सक्रिय होने पर आपकी कार बहुत कम ईंधन की खपत करेगी, क्योंकि यह खुली सड़क के हर हिस्से पर तेज़ होने के बजाय एक स्थिर गति से आगे बढ़ रहा है।

आम तौर पर, ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील पर बटन या टर्न सिग्नल के लिए उपयोग किए जाने वाले लीवर के समान लीवर का उपयोग करके गति या गति कम कर देता है। हालाँकि, सबसे नवीनतम और अद्यतित संस्करण क्रूजजैसा अनुकूली क्रूज नियंत्रण, वे सड़क पर यातायात के आधार पर पहले से ही तेज या धीमी करने के लिए आवश्यक गति निर्धारित कर सकते हैं।

हालांकि कई लोग कहते हैं कि अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण भविष्य में स्वायत्त कारों की दिशा में एक कदम है। लेकिन यह पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग नहीं है, क्योंकि आपको अपने हाथ पहिए पर रखने होंगे।

हाईवे पर कई घंटों तक गाड़ी चलाने के बाद, ड्राइवर गति और यहां तक ​​कि सड़क का भी ध्यान नहीं रख पाते, क्योंकि सड़क की छवि इतनी दोहरावदार हो जाती है कि यह अंततः उन्हें भ्रमित कर देती है और उन्हें अपनी गति पर नियंत्रण खो देती है।

इस कारण से, निर्माताओं ने एक ऐसी तकनीक पेश की है जिसे कहा जाता है क्रूज नियंत्रण, एक ऐसी प्रणाली जो वाहन की गति को नियंत्रित करती है ताकि चालक को हर समय एक्सीलेटर पैडल पर अपना पैर न रखना पड़े और उसे आराम दिया जा सके।

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