विरोध क्या है? इस मोटरसाइकिल राइडिंग तकनीक को सीखें

चूंकि श्रेणी बी चालक लाइसेंस वाले लोग 125 सीसी तक की इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिल चला सकते हैं। देखिए, सड़कों पर शौकिया ड्राइविंग के लिए और भी कारें हैं। इसलिए, उनमें से सभी काउंटरस्टीयरिंग नहीं जानते हैं, जो दोपहिया वाहन चलाते समय एक अत्यंत महत्वपूर्ण तकनीक है।. यह वह है जो बाधाओं को प्रभावी ढंग से बायपास करेगी, जो सड़क पर भी बहुत महत्वपूर्ण हो सकती है। मोटरसाइकिल काउंटर स्टीयरिंग कैसे काम करता है? प्रशिक्षण मैदान में अपने कौशल में सुधार करने के लिए आपको यह जानने की आवश्यकता है। जब आप इस युद्धाभ्यास में महारत हासिल कर लेते हैं, तभी आप यह परीक्षण कर पाएंगे कि यह सड़क पर व्यवहार में कैसे काम करता है। इस तकनीक के बारे में और जानें ताकि मोटरसाइकिल चलाते समय आपके लिए कई रहस्य न रहें!

काउंटर-रोटेशन - यह क्या है?

यह शब्द आपको पहली बार में अपरिचित लग सकता है, इसलिए पहले आपको यह समझने की जरूरत है कि मोटरसाइकिल पर काउंटर स्टीयरिंग क्या है।. यह विधि यह है कि आप दाएँ मुड़ते समय स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर का उपयोग करेंगे। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र में परिवर्तन के कारण मुड़ना चाहिए। जो प्रतीत होता है उसके विपरीत विपरीत स्टीयरिंग आपको बहुत तेजी से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देता है।. यह उपयोगी हो सकता है, उदाहरण के लिए, ऐसी स्थिति में जब कोई जानवर सड़क पर भाग जाता है या जब आप एक कम अनुभवी यात्री के साथ सड़क पर जा रहे होते हैं जो मोटरसाइकिल की सवारी करते समय व्यवहार करना नहीं जानता है।

काउंटरस्टीयरिंग अक्सर पूरी तरह से पलटा होता है

आप एक प्रशिक्षित मोटरसाइकिल चालक नहीं हैं, लेकिन आप बिना किसी समस्या के स्लैलम कर सकते हैं? यह संभव है! बहुत से लोग आने वाले मोड़ का उपयोग करते हैं, हालांकि वे इसे नाम नहीं दे सकते। आखिरकार, यदि आप हाथों के बिना स्लैलम नहीं कर सकते, और जब आप पहिये के पीछे आ गए तो यह अचानक संभव हो गया, तो आपने शायद इस तकनीक का इस्तेमाल किया।

काउंटरस्टीयर - सबसे पहले आपको बाइक को जानने की जरूरत है

इससे पहले कि आप काउंटरस्टीयर करने की कोशिश करें, आपको अपनी बाइक को अच्छी तरह से जानना होगा। पहली बात जो आपको समझने की जरूरत है वह यह है कि इस प्रकार का वाहन सीधे नहीं जाता है, भले ही आपको लगता है कि ऐसा होता है। ट्रैक के साथ पहिया हर समय चलता है ताकि आप अपना संतुलन बनाए रख सकें। मोटरसाइकिल आमतौर पर लगभग 20-30 किमी/घंटा पर अपना गुरुत्व केंद्र खो देती है, और फिर इसके पलट जाने की संभावना होती है।

काउंटर ट्विस्ट और ट्रेनिंग ग्राउंड पर बुनियादी अभ्यास

अपनी कार का अच्छा विचार प्राप्त करना चाहते हैं? ट्रेनिंग ग्राउंड पर जाएं। इसे लगभग 50-60 किमी / घंटा तक बढ़ाएँ, फिर इसे न्यूट्रल में रखें और स्टीयरिंग व्हील देखें। अपने घुटनों के बल कार को पकड़ें। आपको अपने लिए जो रास्ता तैयार करना है वह लगभग 100 मीटर का है। देखें कि आपकी कार कैसे प्रतिक्रिया करती है और ब्रेक लगाती है। शायद, भले ही मोटरसाइकिल पूरी तरह से सीधी न जा रही हो, आपको लगेगा कि दोपहिया वाहन अपना रास्ता नहीं बदलता है। आप यह भी देखेंगे कि स्टीयरिंग व्हील हिलता नहीं है। इससे आपको यह समझने में मदद मिलेगी कि बाइक को एक सीधी रेखा में चलते रहने के लिए आपको उसे कस कर पकड़ने की ज़रूरत नहीं है।

मोटरसाइकिल काउंटर स्टीयरिंग - जांचें कि यह कैसे काम करता है!

जैसे ही आपको लगे कि कार सीधे आगे बढ़ रही है, आप जांचना शुरू कर सकते हैं कि काउंटरस्टीयरिंग कैसे काम करता है। यहाँ अगले चरण हैं:

1. कार को उस गति तक बढ़ाने के बाद जो उसका संतुलन सुनिश्चित करती है, क्षैतिज तल में स्टीयरिंग व्हील के दाईं ओर धक्का दें।
2. अपने घुटनों को हमेशा वाहन पर और अपने पैरों को पैरों के तलवों पर रखें।
3. यदि आप पैंतरेबाज़ी सही ढंग से करते हैं, तो मोटरसाइकिल अपने आप बायीं ओर मुड़ जाएगी। 

ये क्यों हो रहा है? आपके कार्यों से बाइक झुक जाएगी, जो बदले में आपको ठीक से मुड़ने देगी।

मोटरसाइकिल को कई बार काउंटर स्टीयर करने का अभ्यास करें।

इस घुमा विधि को कुछ या एक दर्जन बार आज़माने के बाद, आप शायद और अधिक चाहते हैं। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको तुरंत सड़क पर उतरना चाहिए! काउंटरस्टीयरिंग को आदत बनाने के लिए, पहले कोर्ट पर अभ्यास करें। स्लैलम बनाने के लिए दांव लगाएं। जितनी जल्दी हो सके इसे आसानी से और जल्दी से चलाने की कोशिश करें। आप देखेंगे कि इस सवारी तकनीक के साथ आप क्लासिक तरीके से सवारी करने की तुलना में बहुत आसान सवारी करेंगे। आप इस अभ्यास को कई बार दोहरा सकते हैं, धीरे-धीरे शंकुओं के बीच की दूरी कम कर सकते हैं। उसके बाद, आप सड़क पर अपने कौशल का उपयोग करने में सक्षम होंगे।

मोटरसाइकिल पर काउंटर स्टीयरिंग - व्यायाम आसान क्यों हैं?

मोटरसाइकिल या किसी अन्य वाहन के लिए फ्रीव्हीलिंग सबसे अच्छी चीज नहीं है। यह इसके उपकरण को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है, अनावश्यक रूप से यांत्रिक घटकों को लोड करता है। हालांकि, यदि आप सीखना चाहते हैं कि काउंटरस्टीयरिंग कैसे करें, तो आपको उचित गति बनाए रखते हुए त्वरक पेडल को निराश किए बिना यथासंभव लंबे समय तक ड्राइव करने में सक्षम होना चाहिए। बैकलैश आपको बेहतर स्थिरता देगा और बाइक अधिक समय तक धीमी हो जाएगी क्योंकि इसमें उतना इंजन ड्रैग नहीं होगा। हालाँकि, याद रखें कि आप सड़क पर इस तरह से आगे नहीं बढ़ सकते। ऐसे वर्कआउट के दौरान ही लूज सामान्य रूप से काम करता है!

क्या एंटी-स्कूटर सिस्टम काम करता है?

हो सकता है कि आप मोटरसाइकिल की सवारी न करते हों, लेकिन आप स्कूटर की सवारी करते हैं और सोच रहे हैं कि क्या यह तकनीक आपके दोपहिया वाहन पर काम करेगी। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यद्यपि सिद्धांत वही रहता है, यह वाहन मोटरसाइकिल से अपने डिजाइन में भिन्न होता है। सबसे पहले, इसमें छोटी ड्राइव हैं। नतीजतन, यह कम स्थिर है और आप स्टीयरिंग व्हील में अधिक कंपन महसूस कर सकते हैं। इसलिए इस तरह के टू-व्हीलर पर काउंटर-स्टीयर करना संभव है, लेकिन यह मोटरसाइकिल के मामले में उतना आरामदायक नहीं होगा।

काउंटरस्टीयरिंग तकनीक कई मोटरसाइकिल चालकों से परिचित है जिन्होंने इसमें काफी सहजता से महारत हासिल की है। हालांकि, ड्राइविंग को सुचारू और सुरक्षित बनाने के लिए इसका उपयोग कैसे करना है, यह जानने योग्य है। यदि आप इस चौकोर मोड़ विधि में महारत हासिल कर सकते हैं, तो आगे बढ़ें और इसे ऑफ-रोड आज़माएँ।