एक तेल फ़िल्टर क्या है और इसका उपयोग कैसे किया जाता है और कैसे चुनना है

रखरखाव के दौरान, वाहन मालिकों को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इंजन के लिए तेल फिल्टर की समस्या का सामना करना पड़ता है। तेल फ़िल्टर संसाधन में विशिष्ट मूल्य नहीं होते हैं, और रखरखाव अनुसूची के आधार पर उन्हें इंजन तेल के साथ बदल दिया जाता है। फ़िल्टर क्या हैं, ऑपरेशन का सिद्धांत और तेल फ़िल्टर कैसे काम करता है, और इसे कैसे बदलना है - इस बारे में पढ़ें।

एक तेल फ़िल्टर क्या है

ऑयल फिल्टर एक ऐसा उपकरण है जो ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान इसके गुणों को बनाए रखते हुए यांत्रिक अशुद्धियों और चिप्स से तेल को साफ करता है। फ़िल्टर तेल को एक अपघर्षक मिश्रण में बदलने से रोकता है, जो चिकनाई वाले भागों की घर्षण सतहों को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करता है।

फ़िल्टर में निम्नलिखित तत्व होते हैं:

• आवास (यदि ग्लास इंजन में प्रदान नहीं किया गया है) में कई इनलेट खुलने और बढ़ते धागे के साथ एक आउटलेट है;
• शरीर सील गोंद;
• फिल्टर तत्व, जो एक निश्चित प्रवाह दर के साथ विशेष कागज से बना होता है, गंदगी और अन्य कणों को फंसाता है। कामकाजी सतह को बढ़ाने के लिए, पेपर तत्व को एक समझौते में संकुचित किया जाता है, और एक विशेष संसेचन भी होता है जो तेल के प्रभाव में कागज को खराब नहीं होने देता है;
• बाईपास वॉल्व। फिल्टर का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा, इंजन के तेल की भुखमरी को रोकना। ठंडा तेल अधिक चिपचिपा है, फिल्टर क्षमता अपर्याप्त है, इसलिए वाल्व तेल को बायपास करता है, इस तर्क के बाद कि इकाई गंदे तेल पर बेहतर काम करेगी, बिल्कुल नहीं। ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंचने पर, तेल को फ़िल्टर किया जाता है;
• एक एंटी-ड्रेन वाल्व तेल को फिल्टर में वापस जाने से रोकने के लिए आवश्यक है, ताकि जब इंजन शुरू हो, तो तेल तुरंत रगड़ वाले भागों में बह जाए;
• वसंत इंजन बंद के साथ वाल्व पकड़े।

तेल फिल्टर कैसे काम करता है: ऑपरेशन का सिद्धांत

एक मानक फिल्टर के संचालन का सिद्धांत सरल है: जब इंजन शुरू होता है, तो तेल पंप काम करना शुरू कर देता है, जो नाबदान से तेल निकालता है। गर्म तेल फिल्टर हाउसिंग में प्रवेश करता है, कागज तत्व से गुजरता है, फिर, दबाव के प्रभाव में, तेल चैनल में प्रवेश करता है - आंतरिक दहन इंजन के चलने पर हर समय संचलन होता है। फ़िल्टर 0.8 बार के दबाव में काम करता है।

वैसे, एक एंटी-ड्रेन वाल्व खराब-गुणवत्ता वाले फिल्टर पर टूट सकता है, क्योंकि तेल दबाव संकेतक कई सेकंड के लिए इंस्ट्रूमेंट पैनल पर झपकाएगा। जैसे ही तेल फिल्टर के माध्यम से स्वतंत्र रूप से पारित करना शुरू करता है, दीपक बाहर निकल जाता है। इस मामले में, फ़िल्टर तत्व को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, अन्यथा तेल भुखमरी रगड़ भागों के पहनने को बढ़ाएगा।

तेल फिल्टर क्या हैं

तेल फिल्टर में कई संशोधन होते हैं, वे न केवल आकार और आवास की उपस्थिति में भिन्न होते हैं, बल्कि सफाई विधि में भी होते हैं:

• यांत्रिक - सबसे आम, एक साधारण डिजाइन है;
• गुरुत्वाकर्षण। यहां एक अवसादन टैंक का उपयोग किया जाता है, जिस तरह से एक हड़ताली उदाहरण वोल्गा जेडएमजेड -402 मोटर कार है, जहां इस तरह के फिल्टर का उपयोग किया जाता है। फ़िल्टर तत्व एक धातु आवरण में डाला जाता है, जो एक नाबदान भी है। यह आपको आवास के दीवारों पर मोटे कणों को छोड़कर, फिल्टर के संदूषण को कम करने की अनुमति देता है;
• केन्द्रापसारक। इसका उपयोग ट्रकों और अन्य वाणिज्यिक वाहनों पर उच्च मात्रा डीजल इंजन के साथ किया जाता है। केन्द्रापसारक फिल्टर हाउसिंग में एक रोटर और एक अक्ष का उपयोग किया जाता है। तेल को उच्च दबाव में अक्ष के छिद्रों के माध्यम से सेंट्रीफ्यूज में पंप किया जाता है, जिसके कारण गंदगी को बाहर निकालकर तेल को जल्दी से साफ किया जाता है।

कैसे एक तेल फिल्टर का चयन करने के लिए

अधिकांश तेल फिल्टर एक दूसरे के समान हैं। विशाल बहुमत में एक विस्तृत विनिमेयता है, विशेष रूप से कार के एक ही ब्रांड के इंजनों के लिए। सही ढंग से फ़िल्टर तत्व चुनें आपकी कार के लिए स्पेयर पार्ट्स के इलेक्ट्रॉनिक कैटलॉग की अनुमति देगा, जहां आपको आवश्यक कैटलॉग नंबर के साथ भाग मिलेगा। यदि आपकी योजनाओं में मूल फ़िल्टर की स्थापना शामिल नहीं है, तो इस संख्या से कोई भी स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग आपको एनालॉग देगा।

निर्माण के प्रकार से: यहाँ आप आँख से देख सकते हैं कि आपकी कार पर कौन सा फ़िल्टर स्थापित है, सबसे अधिक बार यह एक कैबिनेट या इंसर्ट है। दूसरे प्रकार को मामले को सील करने के लिए एक सीलिंग रबर से सुसज्जित किया जाना चाहिए। 

सफाई विधि: अधिक सामान्य रूप से प्रयुक्त यांत्रिक प्रकार। यात्री कारों के लिए, इस प्रकार के कार्य के साथ मुकाबला होता है, खासकर यदि न्यूनतम अपशिष्ट वाले उच्च गुणवत्ता वाले तेल का उपयोग किया जाता है।

धागा प्रकार: मीट्रिक या इंच। मीट्रिक को "M20x1.5" के रूप में दर्शाया जाएगा, जहां "M20" थ्रेड की मोटाई है, और "1.5" मिमी में पिच है। पहले, इंच प्रकार (अमेरिकी मानक) यूएनसी - मोटे पिच और यूएनएफ - ठीक पिच प्रबल होती थी, उदाहरण के लिए 1/2-16 यूएनएफ का मतलब आधा इंच धागा होता है जिसमें 16 धागे प्रति इंच की पिच होती है।

क्षमता एक महत्वपूर्ण कारक है। अति सूक्ष्म अंतर इस तथ्य में निहित है कि स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग अक्सर थ्रूपुट को ध्यान में रखे बिना आयाम और थ्रेड व्यास के अनुसार फ़िल्टर का चयन करते हैं। Infiniti FX35, V6 VQ35DE इंजन पर उदाहरण: भागों की सूची मूल संख्या 15208-9F60A देती है। यह फिल्टर 1.6-2.5 इंजन के साथ अच्छी तरह से काम करता है, यह 3.5-लीटर इंजन के लिए पर्याप्त नहीं है, खासकर सर्दियों में, इंजन बिना फिल्टर के लंबे समय तक काम करना शुरू कर देता है। जल्द ही यह गंदे तेल पर चलने के कारण मोटर की विफलता का कारण बनता है। 

थ्रूपुट की विशेषताओं के अनुसार, एक फिल्टर 15208-65F0A उपयुक्त है, जो उम्मीद के मुताबिक काम करता है। इसलिए, फ़िल्टर के आकार और इसकी विशेषताओं पर ध्यान दें। 

फ़िल्टर निर्माता और पैकर्स

कई वर्षों के अनुभव के अनुसार, कार उत्साही और सेवा स्टेशनों ने तेल फिल्टर के सर्वश्रेष्ठ निर्माताओं को बाहर निकाला है: 

• मूल - एक ही नाम का निर्माता, विशेषताओं और गुणवत्ता के साथ 100% अनुपालन की गारंटी देता है;
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX संदर्भ निर्माता हैं जो उत्पादों की गुणवत्ता के लिए जिम्मेदार हैं और केवल फिल्टर तत्वों में विशेषज्ञ हैं;
• बॉश, एससीटी, सकुरा, फ्रैम मूल्य-गुणवत्ता श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ निर्माता हैं। अनुभव से, ऐसे फ़िल्टर भी पूरी तरह से अपने कर्तव्यों का सामना करते हैं;
• नेवस्की फिल्टर, बिग फिल्टर, बेलमाग - सस्ते रूसी निर्माता, घरेलू कारों, साथ ही पुरानी विदेशी कारों पर स्थापित किए जा सकते हैं;
• पैकेजिंग फर्म - Nipparts, Hans Pies, Zekkert, Parts-Mall। उच्च गुणवत्ता के बारे में बात करना मुश्किल है, क्योंकि पैकेजिंग कंपनियां विभिन्न निर्माताओं के साथ काम करती हैं, इसलिए बॉक्स उत्कृष्ट गुणवत्ता या इसके विपरीत हो सकता है।

ऑयल फिल्टर के मामले में, जो हर 7000-15000 किलोमीटर को बदलता है, मूल या प्रीमियम एनालॉग्स को स्थापित करना बेहतर होता है। उत्पाद की लागत का भुगतान करना होगा, लेकिन बचत से महंगा परिणाम होगा। 

एक नया फ़िल्टर स्थापित करें

ऑयल फिल्टर को नियमित रखरखाव के दौरान बदल दिया जाता है। इसे बदलना सरल है:

• यदि फ़िल्टर केस-वार है, तो एक कुंजी की मदद से इसे फाड़ना आवश्यक है, फिर इसे हाथ से हटा दें। एक कुंजी की कमी के लिए, फिल्टर हाउसिंग को एक पेचकश के साथ छिद्रित किया जा सकता है, फिर आसानी से हाथ से हटा दिया जा सकता है। मोटर को "सूखा" शुरू होने से रोकने के लिए हाउसिंग फिल्टर में तेल जोड़ना नितांत आवश्यक है। फटे धागों से बचने के लिए नया फिल्टर मैन्युअल रूप से कड़ा किया जाता है;
• फिल्टर डालने से बदलाव आसान होता है। मामला आमतौर पर शीर्ष पर है। प्लास्टिक कवर को हटा दें और उपयोग किए गए फ़िल्टर तत्व को बाहर निकालें। मामले को एक सूखे कपड़े से मिटा दिया जाना चाहिए, गंदगी और यांत्रिक अशुद्धियों को समाप्त करना चाहिए। सीट में नया फिल्टर डालें, कवर पर एक नया ओ-रिंग डालें। 

नए फ़िल्टर को कैसे काम करते हैं?

प्रारंभ में, आपको एक उच्च-गुणवत्ता वाला फ़िल्टर खरीदने की ज़रूरत है जो पूरी तरह से जिम्मेदारियों का सामना करेगा। यदि आपकी कार का माइलेज 100 किमी से अधिक है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप बाद के तेल परिवर्तन के दौरान फ्लश का उपयोग करें, साथ ही सेवन ग्रिड को धोने और साफ करने के लिए ट्रे को हटा दें। उसके बाद, फिल्टर पर क्रमशः कम गंदगी घूमेगी, इसका थ्रूपुट स्थिर रहेगा। 

जब मोटर ठंडा होता है, विशेष रूप से सर्दियों में, इसे उच्च गति पर काम करने की अनुमति न दें, अन्यथा फ़िल्टर तत्व उच्च दबाव के प्रभाव में संपीड़ित करेगा।

उत्पादन

तेल फिल्टर इंजन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिससे तेल साफ काम करता है। बिजली इकाई और तेल की खपत का संसाधन इस पर निर्भर करता है। मूल घटकों का उपयोग करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है, जिससे आंतरिक दहन इंजन और तेल प्रणाली का सही संचालन सुनिश्चित होता है।

प्रश्न और उत्तर:

तेल फिल्टर किसके लिए प्रयोग किया जाता है? यह स्नेहन प्रणाली का एक तत्व है जो जलने और धातु की छीलन से तेल की सफाई सुनिश्चित करता है, जो इकाई में विभिन्न तंत्रों के संचालन के परिणामस्वरूप दिखाई देता है।

तेल शोधन के लिए कौन से फिल्टर का उपयोग किया जाता है? इसके लिए पेपर फिल्टर एलिमेंट के साथ क्लासिक फुल-फ्लो फिल्टर, सेडिमेंटेशन टैंक के साथ ग्रेविटी फिल्टर, सेंट्रीफ्यूगल और मैग्नेटिक का इस्तेमाल किया जाता है।

एक तेल फिल्टर क्या है? यह एक तत्व है, अक्सर एक खोखले बल्ब के रूप में। इसके अंदर एक फिल्टर तत्व रखा गया है, जो गंदे तेल की आमद और साफ किए गए तेल के उत्पादन को सुनिश्चित करता है।