डोकटका (रिजर्व) क्या है - यह कैसा है
मशीन का संचालन

डोकटका (रिजर्व) क्या है - यह कैसा है


निरंतर बचत की स्थितियों में कारों के आकार और वजन को कम करने की प्रवृत्ति होती है। इसके आधार पर, कार किट में हमेशा एक अतिरिक्त पहिया रखने की यातायात नियमों की आवश्यकता को ट्रंक की क्षमता से समझौता किए बिना हमेशा पूरा नहीं किया जा सकता है।

इस स्थिति से, उन्हें एक सरल रास्ता मिल गया - एक डोकाटका। यह "स्पेयर टायर" का एक हल्का संस्करण है, एक डिस्क वाला एक छोटा पहिया, जो निकटतम टायर की दुकान तक पहुंचने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

डोकटका (रिजर्व) क्या है - यह कैसा है

भंडारण आमतौर पर संकरा होता है और मुख्य पहिये से कुछ इंच नीचे होता है। इसका ट्रेड 3-5 हजार किलोमीटर के लिए डिजाइन किया गया है। लेकिन, दूसरी ओर, कम वजन और आयतन के कारण, आप इनमें से कई पहियों को सड़क पर अपने साथ ले जा सकते हैं, खासकर यदि आप दूर तक जाते हैं।

यह याद रखना चाहिए कि डोकाटका एक विशिष्ट कार मॉडल के लिए बनाया गया है। गणना इस तरह से की जाती है कि मुख्य पहियों और अतिरिक्त पहियों के आकार में अंतर मशीन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करता है। यह स्पष्ट है कि आप पूरी गति से गाड़ी नहीं चला पाएंगे, एक डोकाटका के लिए अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है।

डोकटका (रिजर्व) क्या है - यह कैसा है

क्षतिग्रस्त पहिये को स्टोववे से बदलते समय पालन करने योग्य कुछ युक्तियाँ हैं:

  • यदि आपके पास फ्रंट-व्हील ड्राइव कार है तो इसे ड्राइव एक्सल पर न रखें;
  • रियर-व्हील ड्राइव कारों के लिए, डॉक को फ्रंट एक्सल पर रखा जाना चाहिए, और इलेक्ट्रॉनिक सहायक स्थिरीकरण सिस्टम को भी बंद कर दिया जाना चाहिए, जिससे कार की हैंडलिंग खराब हो जाएगी;
  • बर्फ में, डोकाटका का उपयोग करने की अत्यधिक अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि इसकी पकड़ का क्षेत्र कम होता है;
  • सर्दियों में डोकाटका की सवारी तभी करने की सलाह दी जाती है जब आपके पास सभी एक्सल पर अच्छे शीतकालीन टायर हों।

मुख्य पहिये और स्टोवेज के आकार में अंतर के कारण, कार के पूरे अंडरकैरिज पर भारी दबाव पड़ता है, अंतर और शॉक अवशोषक विशेष रूप से प्रभावित होते हैं। यदि आपकी कार में अतिरिक्त सहायक प्रणालियाँ और गियरबॉक्स मोड हैं, तो आपको उन्हें कुछ समय के लिए बंद करने की आवश्यकता है, क्योंकि सेंसर डिस्क रोटेशन की कोणीय गति के बारे में जानकारी को सही ढंग से संसाधित नहीं करेंगे और लगातार एक त्रुटि देंगे।

डोकटका (रिजर्व) क्या है - यह कैसा है

डोकाटका का उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए सख्ती से किया जाना चाहिए। इसे नियमित रूप से चलाना आपकी कार के लिए हानिकारक है। यदि आपके स्टॉक पहियों के व्यास में अंतर 3 इंच से अधिक है तो डोकाटका न खरीदें।




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