बोली क्या है? टेस्ला के चीनी प्रतिद्वंद्वी की व्याख्या
टेस्ट ड्राइव

बोली क्या है? टेस्ला के चीनी प्रतिद्वंद्वी की व्याख्या

बोली क्या है? टेस्ला के चीनी प्रतिद्वंद्वी की व्याख्या

BYD का मतलब है "बिल्ड योर ड्रीम्स"।

BYD, या BYD ऑटो कंपनी लिमिटेड, यदि आप इसका पूरा नाम उपयोग करना चाहते हैं, तो 2003 में स्थापित और शीआन, शानक्सी प्रांत में स्थित एक चीनी ऑटोमोटिव कंपनी है जो इलेक्ट्रिक वाहनों, प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों और गैसोलीन वाहनों की एक श्रृंखला बनाती है। मोटर चालित वाहन, साथ ही बसें, ट्रक, इलेक्ट्रिक साइकिल, फोर्कलिफ्ट और बैटरी।

स्कूल के पहले दिन के बाद अपने बेटे X Æ A-12 से निपटने के विचार के अलावा, BYD के कारण एलोन मस्क के पसीने छूटने की संभावना है: उनका बाजार पूंजीकरण 1.5 में 2022 ट्रिलियन युआन तक पहुंच सकता है। इसका मतलब है कि यह टेस्ला की पहुंच के भीतर दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बन सकती है। 

हालांकि वह शायद इसे स्वीकार नहीं करना चाहेगा - जो कोई भी अपने मॉडलों की श्रृंखला को "एस, 3, एक्स, वाई" कहता है, वह शायद हमेशा एक अल्फा पुरुष की तरह दिखना चाहता है - बीवाईडी, कई मायनों में, वह सब कुछ है जो टेस्ला चाहता है। हो: एक विविध इलेक्ट्रिक वाहन और विद्युतीकरण कंपनी। 

जबकि टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन बनाकर खेल में प्रवेश किया और फिर अन्य क्षेत्रों में विविधता लाने की योजना की घोषणा की, BYD ने ठीक इसके विपरीत किया: कुछ साल पहले इसने बैटरी निर्माता के रूप में शुरुआत की, मोबाइल फोन जैसे अन्य उद्योगों को उत्पादों की आपूर्ति की, और तब से सौर पैनलों, बड़े पैमाने पर बैटरी परियोजनाओं और कारों, बसों और ट्रकों सहित विद्युतीकृत वाहनों के उत्पादन की ओर कदम बढ़ाया। 

BYD पहले से ही विभिन्न बाजारों से पैसा कमा रहा है, जबकि टेस्ला का 90% राजस्व वर्तमान में केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से आता है। 

इसके अलावा, ऐसी अफवाहें हैं कि टेस्ला को BYD के साथ 10 GWh, यानी प्रति वर्ष 200,000 kWh बैटरी का सौदा करना था।

जबकि BYD वर्तमान में अपने अधिकांश वाहन चीन में बेचता है - जनवरी और अक्टूबर 2021 के बीच विद्युतीकृत वाहनों के लिए इसकी बिक्री का दूसरा सबसे बड़ा आंकड़ा था - इसका यूरोप में विस्तार हुआ है, और इसका टैंग ईवी पहले से ही नॉर्वे में शीर्ष विक्रेता है। 

BYD का क्या मतलब है? 

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थोड़ा डिज्नी जैसा "अपने सपने बनाएं"। यदि टोयोटा और टेस्ला के बाद बाजार पूंजीकरण ($133.49 बिलियन) के हिसाब से दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता बनना BYD का सपना था, तो 2021 में BYD के मुख्यालय में बहुत उत्साह होगा। 

दुनिया का मालिक कौन है?

BYD ऑटोमोबाइल और BYD इलेक्ट्रॉनिक चीनी बहुराष्ट्रीय BYD कंपनी लिमिटेड की दो प्रमुख सहायक कंपनियां हैं।

वॉरेन बफेट, बीवाईडी: क्या संबंध है? 

नवंबर 105.2 तक अनुमानित $2021 बिलियन की संपत्ति वाले अमेरिकी बिजनेस मुगल वॉरेन बफेट अमेरिकी बहुराष्ट्रीय होल्डिंग कंपनी समूह बर्कशायर हैथवे के सीईओ हैं, जिसके पास BYD में 24.6% हिस्सेदारी है, जो उन्हें कंपनी का दूसरा सबसे बड़ा शेयरधारक बनाता है। 

क्या BYD ऑस्ट्रेलिया आएगा? 

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हाँ। BYD के पास डाउन अंडर के लिए बड़ी योजनाएं हैं, दो मॉडल पहले से ही बाजार में हैं: T3 ऑल-इलेक्ट्रिक दो-सीट वैन और E6 EV छोटा स्टेशन वैगन। 

स्थानीय आयातक नेक्स्टपोर्ट के माध्यम से, BYD ने 2023 के अंत तक ऑस्ट्रेलिया में छह मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जिसमें युआन प्लस ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी, एक अनाम उच्च-प्रदर्शन प्रदर्शन कार, डॉल्फिन ईवी सिटी कार और टोयोटा के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल है। . अपनी सीट से हिलक्स।

नेक्स्टपोर्ट ने न्यू साउथ वेल्स के दक्षिणी हाइलैंड्स में $700 मिलियन की सुविधा बनाने की योजना की भी घोषणा की, जिसमें एक अनुसंधान और विकास केंद्र होगा और संभवतः भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन और बस का उत्पादन भी शुरू होगा।

दुनिया भर में कार की कीमत

BYD ने कहा कि ऑस्ट्रेलियाई बाजार में उसके द्वारा उतारे गए छह वाहनों में से तीन की कीमत लगभग $35k-40k होगी, जिससे वे देश के सबसे सस्ते इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएंगे, जो कि पूर्व चैंपियन MG ZS EV को कमजोर कर देगा, जिसकी कीमत $44,990 है। 

ट्रूग्रीन मोबिलिटी ने प्रत्यक्ष-से-उपभोक्ता ऑनलाइन बिक्री प्लेटफ़ॉर्म लॉन्च करने के लिए ऑस्ट्रेलिया में BYD के साथ साझेदारी की है जो डीलरों को बिक्री प्रक्रिया से बाहर ले जाता है, एक ऐसा कदम जो कार की खुदरा कीमत को 30 प्रतिशत तक कम कर सकता है। 

ऑस्ट्रेलिया में कारों की दुनिया

हम टी3

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लागत: $39,950 प्लस यात्रा व्यय 

बेड़े और शहरी डिलीवरी व्यवसायों के लिए डिज़ाइन की गई एक वाणिज्यिक कॉम्पैक्ट वैन, इस ऑल-इलेक्ट्रिक टू-सीटर ने एमजी जेडएस ईवी को ऑस्ट्रेलिया में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार के रूप में पछाड़ दिया। T3 की मारक क्षमता लगभग 300 किलोमीटर और भार 700 किलोग्राम है। 

हम-ई6

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लागत: $39,999 प्लस यात्रा व्यय 

इस छोटे स्टेशन वैगन में 520 किलोवाट बैटरी और एक 71.7 किलोवाट/70 एनएम फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर से लगभग 180 किमी की लंबी रेंज है। 

BYD कारें 2022 में ऑस्ट्रेलिया आ रही हैं

बीवाईडी डॉल्फिन

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लागत: TBC 

यह छोटी हैचबैक 400 किमी से अधिक की प्रभावशाली रेंज का दावा करती है, साथ ही इसकी अनुमानित कीमत भी अधिक प्रभावशाली है: $40 से कम। विदेशों में इसे EA1 के नाम से जाना जाता है, लेकिन यहां इसे अधिक सीवर्ल्ड-अनुकूल नाम दिया गया है, उम्मीद है कि यह 2022 के मध्य में ऑस्ट्रेलिया पहुंचेगा।

बीवाईडी युआन प्लस 

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लागत: TBC 

150kW/310Nm इलेक्ट्रिक मोटर और लगभग 400 किमी की रेंज वाली लिथियम-आयन बैटरी और लगभग 40 डॉलर की अनुमानित लागत के साथ, युआन प्लस से स्थानीय कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में काफी बदलाव आने की उम्मीद है।

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