कार में चीखने वाले ब्रेक का क्या मतलब है? क्या वे ब्रेकिंग में हस्तक्षेप कर सकते हैं?

आवाजें कहाँ से आती हैं? यह और कुछ नहीं बल्कि किसी अन्य शरीर या घटना के कारण ऊर्जा की क्रिया के तहत सामग्री का कंपन है। विकृति के कारण कण स्पष्ट रूप से चलते हैं ताकि मानव कान उन्हें ध्वनि के रूप में देख सकें। स्क्वीलिंग ब्रेक उच्च पिच वाली आवाजें हैं जो उन्हें अप्रिय बनाती हैं। और यद्यपि अधिकांश कारों में इस तरह के शोर आपको ब्रेक की स्थिति को देखते हैं, हर मामले में यह खराब होने का संकेत नहीं देता है।

ब्रेक लगाते समय चीख़ने वाले ब्रेक के कारण? क्षतिग्रस्त डिस्क चरमराती है?

आप पहले से ही जानते हैं कि आवाज कैसे बनती है, लेकिन क्या आप जानते हैं कि वे ब्रेकिंग सिस्टम में कहां से आती हैं? ब्रेक लगाने पर चीखना दो सामग्रियों के एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने का संकेत है: डिस्क में कच्चा लोहा या स्टील और ब्रेक पैड में राल और धातु के घटकों का मिश्रण। सड़क यातायात के अनुकूल कारों में, जो अक्सर पारंपरिक परिवहन के लिए उपयोग की जाती हैं, कोई चरमराती नहीं होनी चाहिए। अधिकतम आराम के लिए पर्याप्त रूप से मोटी डिस्क और कंपन-विरोधी सामग्री का उपयोग किया जाता है।

ब्रेक चिल्लाना और कंपन - समस्या को कम मत समझो

ये कारें सिद्धांत पर बनाई गई हैं - अधिक आरामदायक, बेहतर। इसलिए, कोई भी शोर जो कान के लिए अप्रिय है (निश्चित रूप से इंजन की गड़गड़ाहट को छोड़कर) उपयुक्त सामग्रियों के उपयोग से समाप्त हो जाता है। साथ ही, सुरक्षा, आराम और लागत के बीच एक व्यापार-बंद बनाए रखा जाना चाहिए। और इसीलिए सिटी कार, सबकॉम्पैक्ट या SUV पर ब्रेक की चीख़ना कोई सकारात्मक बात नहीं है।

इसलिए यदि आपको किसी कार में यह समस्या है (और यह कोई F1 कार या रेस ट्रैक स्पोर्ट्स कार नहीं है), तो इसके ब्रेकिंग सिस्टम में क्या चल रहा है, इस पर एक त्वरित नज़र डालें।

गाड़ी चलाते समय चरमराती रुकावट - ऐसा क्यों हो रहा है?

उत्तर सरल है - पैड और डिस्क के बीच घर्षण होता है, जो ब्रेक का उपयोग किए बिना ड्राइविंग करते समय नहीं होना चाहिए। हालाँकि, यह सब नहीं है, क्योंकि ब्रेक लगाने पर ऐसी कोई चीख़ नहीं होती है। चीखता हुआ ब्रेक अत्यधिक गंदे ब्रेक कैलीपर्स का संकेत हो सकता है। पैड की सतह पर गंदगी हो जाती है, जो अतिरिक्त रूप से डिस्क से पर्याप्त रूप से बाहर नहीं निकलती है। फिर गाड़ी चलाते समय गंदगी और कष्टप्रद शोर से चीख़ें आती हैं। हालाँकि, यह चीख़ का एकमात्र कारण नहीं है।

गाड़ी चलाते समय ब्रेक की चीख़ - क्या करें? क्या ब्रेक पैड को बदलना जरूरी है?

गाड़ी चलाते समय जब ब्रेक की आवाज आती है, तो यह भी पैड के खराब होने का एक लक्षण हो सकता है। इस तथ्य के बावजूद कि पिस्टन उन्हें डिस्क से सही ढंग से धकेलता है, कुछ हिस्सा अभी भी डिस्क के खिलाफ रगड़ता है और लगातार शोर करता है जो ब्रेक लगाने पर रुक जाता है। ऐसा भी होता है कि ब्रेक इतने खराब हो जाते हैं कि पैड पर पैड नहीं होते, आप केवल प्लेट से ब्रेक लगाते हैं। ऐसे में उन्हें उनकी दुर्दशा से बाहर निकालकर नई ईंटें लगवाएं।

नए ब्रेक चीख़ - क्या करें?

चीखता हुआ ब्रेक हमेशा पहनने का संकेत नहीं होता है। वर्कशॉप से ​​निकलते ही जब ऐसी घटना आपके कानों तक पहुंचेगी तो आप क्या कहेंगे? उत्तर बहुत सरल हो सकता है - मैकेनिक ने उतना प्रयास नहीं किया जितना उसे करना चाहिए। ब्रेक कैलीपर में पतली प्लेटें लगाई जाती हैं, जो निर्दयता से पैड से गंदगी और जमा को इकट्ठा करती हैं। सिद्धांत रूप में, ब्लॉक के अच्छे सेट में नई प्लेटें होती हैं, लेकिन अगर किसी कारण से वे गायब हैं, तो मैकेनिक सेट को पुराने पर रख देता है। यदि उन्हें साफ करना खराब है, तो ड्राइव करते समय डिस्क के पैड के संपर्क में आने का जोखिम होता है। और फिर चीखें अपरिहार्य हैं।

गर्म होने पर ब्रेक क्यों चिल्लाते हैं?

वास्तव में, इस समस्या के दो सबसे आम कारण हैं। पहला डिस्क या पैड पर कांच की परत का दिखना है, जो उनके जलने के कारण होता है। यह तब हो सकता है जब आप डिस्क और पैड के नए सेट को स्थापित करने के बाद जोर से ब्रेक लगाने का निर्णय लेते हैं। कभी-कभी घर्षण तत्वों को अलग करना और उन्हें सैंडपेपर के साथ सैंड करना एक अच्छा समाधान है। हालांकि उन स्थितियों में जहां वे बुरी तरह जले हुए हैं, दुर्भाग्य से, यह एक बहुत प्रभावी तरीका नहीं होगा। 

ब्रेक लगाते समय चीखने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

दूसरा कारण पैड के पंखों और ब्रेक कैलीपर फोर्क के बीच बहुत अधिक खेल है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, बैकलैश भी बढ़ता जाता है, जिसके कारण ब्रेक बहुत गर्म होने पर स्क्वीक्स अधिक से अधिक श्रव्य हो जाते हैं। यह सबसे अच्छा होगा ब्रेक की चीख़ को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किए गए पेस्ट के साथ उनकी डिसएस्पेशन और लुब्रिकेशन। बेशक, इसका उपयोग ब्लॉकों के पंखों को लुब्रिकेट करने के लिए किया जाता है, न कि सतहों को रगड़ने के लिए।

कार के ब्रेक की चीख को कैसे खत्म करें?

यह ब्रेक हटाने के लिए बनी हुई है। बेशक, यदि आपने इसे बहुत समय पहले किया था, तो बढ़ते शिकंजे को ढीला करने में थोड़ी समस्या हो सकती है। उन्हें बेहतर ढंग से खोलने के लिए उन्हें पेनीट्रेंट के साथ स्प्रे करके शुरू करें। आप उन पर हथौड़े से हल्के से टैप भी कर सकते हैं, और उसके बाद ही खोलना शुरू करें। ब्रेक फ्लुइड लाइन को प्लग करना न भूलें ताकि यह बाहर न गिरे। तत्वों को अलग करने के बाद, यह पता चलता है कि सिद्धांत रूप में क्या गलत है और ब्रेक क्यों चरमराते हैं।

व्यक्तिगत भागों की स्थिति की जाँच करें

कैलीपर और फोर्क सहित सभी घटकों को साफ करना सबसे अच्छा है। ब्रेक डिस्क की मोटाई भी मापें। याद रखें कि यदि यह फ़ैक्टरी मूल्य की तुलना में एक मिलीमीटर से अधिक पतला है, तो यह प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त है। इसके अलावा, कैलीपर में पिस्टन की स्थिति और इसे सील करने के लिए जिम्मेदार रबर तत्वों की जांच करें।

चीख़ते हुए ब्रेक अपने आप ठीक किए जा सकते हैं

कैलीपर का स्व-पुनर्जनन मुश्किल नहीं है, हालांकि इसके लिए कई उपकरणों की आवश्यकता होती है, जैसे कि वाइस। कई मामलों में, ब्रेक चीख़ लापरवाह हैंडलिंग और घटकों की अपर्याप्त सफाई का परिणाम है, और ब्रेक में ज्यादा हस्तक्षेप के बिना इसे समाप्त किया जा सकता है। सफाई के बाद, ब्रेक फ्लुइड लाइन को हटाते समय, सिस्टम को ब्लीड करना सुनिश्चित करें। इसके बिना, ब्रेकिंग पावर कम होने के कारण ड्राइविंग खतरनाक होगी।

जैसा कि आप देख सकते हैं, स्क्वीलिंग ब्रेक से निपटना अक्सर आसान होता है और समस्या सिस्टम घटकों की सफाई के लिए चिंता की नीरस कमी से उत्पन्न होती है। हालांकि, लक्षणों को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। जब ब्रेक चीख़ते हैं, तो यह विशेष रूप से खतरनाक नहीं हो सकता है, लेकिन गाड़ी चलाते समय यह कष्टप्रद होगा।