ट्यूनिंग के बारे में कार मालिकों को क्या जानना चाहिए

कारों को ट्यूनिंग की आवश्यकता क्यों है?

आपकी कार को ठीक से चलाने के लिए और महंगे इंजन भागों को नुकसान से बचाने के लिए ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है। आपके वाहन की उम्र के आधार पर, सेटअप में पूरा दिन या एक घंटे जितना कम समय लग सकता है। सामान्य शब्दों में, ट्यूनिंग समय और/या माइलेज ट्रिगर सेवाओं का एक सेट है जो एक वाहन को अच्छी तरह से चलाने में मदद करने के लिए किया जाता है। ट्यूनिंग में आमतौर पर मरम्मत शामिल नहीं होती है, लेकिन यह उन समस्याओं की पहचान करने का सही समय है जो भविष्य में इंजन की विफलता का कारण बन सकती हैं। समायोजन एक तेल परिवर्तन के दौरान किया जा सकता है जब आपकी कार को एक नए एयर फिल्टर की आवश्यकता होती है - लगभग हमेशा नई कारों के लिए वर्ष में केवल एक बार। एक बार जब आपका वाहन 30,000 मील से अधिक हो जाता है, तो ट्यून-अप में आमतौर पर बैटरी और केबल रखरखाव, टायर घुमाव, तरल पदार्थ, नए स्पार्क प्लग वायर, पीसीवी वाल्व, ईंधन फिल्टर, टायर दबाव और ऑक्सीजन सेंसर जैसे अधिक निवारक रखरखाव शामिल होंगे। .

ट्यूनिंग की लागत कितनी होनी चाहिए?

ट्यूनिंग का समय और लागत आपकी कार पर अत्यधिक निर्भर है। AutoZone में हमारे पार्ट पार्टनर्स के अनुसार, मिड-रेंज सेडान के लिए एक औसत ट्यून-अप एक बेस ट्रिम के लिए लगभग $40 से शुरू हो सकता है और एक पूर्ण विकसित अनुसूचित रखरखाव के लिए $800 तक जा सकता है।

ट्यून करने के लिए कौन सी कारें सबसे महंगी हैं?

आमतौर पर, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज बेंज वाहन के जीवन भर बनाए रखने के लिए सबसे महंगे हैं, जबकि टोयोटा सबसे कम खर्चीले वाहन के रूप में सर्वोच्च है (वाहन के जीवन पर $ 6,00 से कम)। नए वाहन जो अधिक बिजली के पुर्जों का उपयोग करते हैं और कम तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है, वे अपने ग्राहकों को कम थकाऊ ट्यूनिंग शेड्यूल का वादा करते हैं, लेकिन उनकी दीर्घकालिक पहनने की लागत अभी साबित नहीं हुई है। यहां हमने रखरखाव की लागतों को स्थान दिया है।

मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरी कार को किस ट्यूनिंग की ज़रूरत है?

एक मध्यम वाहन के लिए, ड्राइवरों को आमतौर पर केवल अपनी कारों को तेल परिवर्तन और टायर परिवर्तन के लिए लाने की आवश्यकता होती है जब तक कि वाहन 30,000 मील की यात्रा नहीं कर लेता। उसके बाद, वाहन मालिकों को अपने वाहनों के आवश्यक अनुसूचित रखरखाव का ट्रैक रखने के लिए अपने मालिक के मैनुअल या अनुसूचित रखरखाव कैलकुलेटर की जांच करने की आवश्यकता होगी।

क्या मुझे अपना सेटअप किसी दुकान या डीलर से लेना चाहिए?

यदि आपका वाहन वारंटी के अधीन है, यदि समायोजन आपकी वारंटी या सेवा अनुबंध द्वारा कवर किए गए हैं, तो आप शायद निर्धारित रखरखाव के लिए अपने डीलर को देखना चाहेंगे। एक बार जब आपकी कार आपके डीलरशिप द्वारा कवर नहीं हो जाती है, तो आप विचार करना चाहेंगे कि डीलर सेवाओं के लिए प्रीमियम मूल्य अतिरिक्त लागत के लायक है या नहीं और डीलरशिप तक ड्राइव करें। अपने आस-पास सबसे अच्छा सेटअप खोजने के लिए, आप बस अपनी कार की ज़रूरत की सेवाओं को ढूंढ सकते हैं और कीमतों की तुलना करने के लिए स्थानीय स्टोर्स पर कॉल करने के लिए कुछ मिनट ले सकते हैं, या यदि आप डीलर चुनते हैं तो सेटअप की लागत कितनी होगी, इसकी गणना करने के लिए मूल्य तुलना मार्गदर्शिका का उपयोग करें। खरीदारी करें, या AvtoTachki पर एक मोबाइल मैकेनिक बुक करें, जो 12,000 मील / 12 महीने की वारंटी के साथ आता है।

कौन से रिपेयर सर्विस प्रोवाइडर्स के पास सबसे अच्छी सेटिंग्स हैं?

जबकि डीलरशिप स्थानीय मरम्मत की दुकानों से अधिक महंगी हो सकती है, मैकेनिक का कौशल स्तर अक्सर समान होता है। मुख्य अंतर उनके भागों पर चिह्नों का हो सकता है क्योंकि डीलरशिप ओईएम ग्रेड भागों का चयन कर सकते हैं। हालांकि, दुकानों और डीलरशिप दोनों में कारों को ट्यून करने वाले यांत्रिकी में आमतौर पर समान कौशल होते हैं; उन्हें अक्सर "स्नेहन तकनीशियन" के रूप में संदर्भित किया जाता है और वे शिक्षु हो सकते हैं। इसलिए यदि आप एक डीलरशिप या स्थानीय मरम्मत की दुकान चुनते हैं, तो आप विक्रेता या दुकान के मालिक से कौशल स्तर और तकनीशियन के ज्ञान के बारे में बात कर सकते हैं जो आपके वाहन पर काम करेगा।

एक ल्यूब विशेषज्ञ और एक अनुभवी मैकेनिक के बीच क्या अंतर है?

जबकि ल्यूब तकनीशियन तेल और मानक भागों को बदलने में कुशल हो सकते हैं, वे सुरक्षा के मुद्दों की पहचान करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं क्योंकि उनके पास वर्षों का अनुभव नहीं है जो एक कुशल तकनीशियन कार की मरम्मत के वर्षों के अनुभव से प्राप्त करता है। कार मालिक जो समस्याओं की पहचान करना चाहते हैं, इससे पहले कि वे चेक इंजन की रोशनी को हल्का करने के लिए पर्याप्त गंभीर हो जाएं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि दुकान में एक ल्यूब विशेषज्ञ के अलावा अपनी कार की जांच करने के लिए एक अनुभवी तकनीशियन है जो आपके तेल को बदलने से ज्यादा कुछ कर सकता है। , लेकिन कुशलता से किसी भी संभावित सुरक्षा मुद्दों की व्याख्या भी करें, जिन पर आपको भविष्य में ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है।

AvtoTachki ट्यूनिंग के लिए मैकेनिक क्यों भेजता है, ऑइलर्स नहीं?

अनुभवहीन स्नेहन तकनीशियन नियमित तेल ट्यून-अप या तेल परिवर्तन के दौरान महत्वपूर्ण बिंदुओं को याद करते हैं, यह उद्योग में लंबे समय से चली आ रही समस्या है, और आंशिक रूप से यही कारण है कि AvtoTachki केवल अनुभवी तकनीशियनों के साथ काम करता है, जिन्होंने व्यापक कौशल आकलन किया है। जब भी कोई ग्राहक AvtoTachki.com के माध्यम से इन-होम ऑयल चेंज या ट्यूनिंग का ऑर्डर देता है, तो वे तुरंत अपने मैकेनिक के प्रोफाइल को अपने ज्ञान और अनुभव के स्तर का विवरण देते हुए देखते हैं। सेटअप के दौरान, ग्राहकों को मुफ्त 50-बिंदु निरीक्षण के साथ-साथ हुड के नीचे महत्वपूर्ण इंजन भागों के फोटो दस्तावेज़ीकरण और प्रत्येक मरम्मत के लिए एक पारदर्शी कीमत के आधार पर एक विस्तृत वाहन स्थिति रिपोर्ट भी प्राप्त होगी - और हम उस कीमत पर टिके रहेंगे।

मैं अपने मोबाइल मैकेनिक अनुभव के बारे में और कैसे जान सकता हूं?

AvtoTachki के उच्च स्तर के व्यावसायिकता और सेटअप को पूरा करने के लिए AvtoTachki द्वारा आवश्यक विस्तृत निरीक्षण एक दुकान या डीलरशिप सेटअप और आपके पास एक फील्ड मैकेनिक के बीच मुख्य अंतर है जो सुरक्षा और मरम्मत के मुद्दों की पहचान करने के लिए प्रशिक्षित है। इससे पहले कि वे एक महंगी समस्या बन जाएं।