प्रबंधनीयता का वास्तव में क्या अर्थ है?
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प्रबंधनीयता का वास्तव में क्या अर्थ है?

हैंडलिंग से तात्पर्य कार को चलाने की कार की क्षमता से है। तकनीशियन और सेवा तकनीशियन समान रूप से एक स्थिति चेकलिस्ट का पालन करके वाहन की चालकता का निर्धारण करते हैं।

नई कार, ट्रक या एसयूवी की तलाश करते समय, आपने "हैंडलिंग" शब्द सुना होगा। लेकिन इस अक्सर इस्तेमाल किए जाने वाले शब्द का वास्तव में क्या मतलब है? यह दो अलग-अलग शब्दों - "ड्राइव करने के लिए" और "सक्षम" से लिया गया है - लेकिन इसका अर्थ "ड्राइव करने की क्षमता" है। यह शब्द आमतौर पर एक वाहन का वर्णन करता है जिसे कोई खरीदने पर विचार कर रहा है।

खरीद-पूर्व निरीक्षण के दौरान वाहन की स्थिति निर्धारित करने के लिए ऑटो मैकेनिक और सर्विस तकनीशियन लगभग 9 सामान्य प्रश्न पूछते हैं। यदि फ़ंक्शन काम नहीं करता है, तो वाहन को एक विशेष स्थिति के साथ चिह्नित किया जाता है, जो कि मौसम की स्थिति, शुरुआत या अन्य कार्रवाई के कारण हो सकता है। यदि उपरोक्त समस्याओं में से कोई भी होता है, तो संभावित कारण निर्धारित करने के लिए इसे OBD-II डायग्नोस्टिक कोड से जोड़ा जाएगा। किसी भी कार, ट्रक या एसयूवी की हैंडलिंग निर्धारित करने के लिए नीचे सूचीबद्ध प्रत्येक आइटम का परीक्षण किया जाएगा।

1. क्या चाबी घुमाने पर कार पलट जाएगी?

जाना जाता है: बिना शुरुआत के राज्य

जब कार स्टार्ट करने के लिए चाबी घुमाई जाती है लेकिन कार कोई प्रतिक्रिया नहीं देती है, तो इसे नो स्टार्ट स्थिति कहा जाता है। एक पूर्ण शुरुआत के रास्ते में, वाहन के सहायक कार्य जैसे एयर कंडीशनिंग, हीटिंग और रेडियो इंजन क्रैंक के रूप में चालू हो जाएंगे। यदि ऐसा नहीं होता है, तो यह कई चीजों का संकेत दे सकता है, जैसे कि एक मृत बैटरी, एक खराब स्टार्टर, या एक जब्त इंजन, जो ड्राइविंग में हस्तक्षेप कर रहे हैं।

2. क्या चाबी घुमाने पर कार स्टार्ट होती है?

जाना जाता है: क्रैंक-नो स्टार्ट स्टेटस

शायद किसी भी वाहन का सबसे महत्वपूर्ण पहलू उसकी स्टार्ट करने की क्षमता है। नियंत्रणीयता के लिए, किसी भी कार, ट्रक, या एसयूवी को सही ढंग से शुरू होना चाहिए - इसका मतलब है कि जब चाबी घुमाई जाती है, तो कार बिना किसी हिचकिचाहट के शुरू होनी चाहिए। वाहन शुरू करने के लिए कई अलग-अलग घटकों और प्रणालियों को एक साथ मिलकर काम करना चाहिए। एक पेशेवर मैकेनिक यह सुनिश्चित करने के लिए इन भागों की जांच करेगा कि वे अच्छी खरीद घोषित करने से पहले अच्छी स्थिति में हैं।

3. क्या इंजन स्टार्ट होने के बाद वाइब्रेट, स्टॉल या स्टॉल करता है?

जाना जाता है: प्रारंभ और बंद स्थिति

इंजन शुरू करना एक बात है, और इसके बाद का सुचारू संचालन कई प्रयुक्त कारों के लिए एक समस्या हो सकती है। यह निर्धारित करने के लिए कि क्या कार एक अच्छी खरीद है और इसलिए "चलने योग्य" है, एक पेशेवर मैकेनिक इंजन को चलाने के बाद उसका निरीक्षण करेगा। वे जांच करेंगे कि इंजन रुकता नहीं है, हिलाता है, कंपन करता है, अनियमित निष्क्रिय गति या वैक्यूम लीक है। हालाँकि इनमें से कुछ समस्याओं को निर्धारित रखरखाव के माध्यम से हल किया जा सकता है, यदि गंभीर समस्याएँ हैं, तो वाहन को सड़क के योग्य नहीं माना जाएगा।

4. क्या कार बिना मरे रुक जाती है?

जाना जाता है: त्वरण के साथ समस्या से मरना

सुरक्षित संचालन के लिए आपके वाहन के ब्रेक महत्वपूर्ण हैं। यदि ब्रेक लगाए जाने पर चीख़, चीख़, या चीखता है, तो यह एक यांत्रिक समस्या या ब्रेकिंग की गंभीर समस्या का संकेत देता है। ब्रेक की मरम्मत काफी आसानी से और सस्ते में की जा सकती है, लेकिन वाहन चलाने से पहले उन्हें बदल देना चाहिए या मरम्मत कर लेनी चाहिए।

यह थ्रॉटल बॉडी, थ्रॉटल पोजिशन सेंसर, आइडल एयर कंट्रोल मॉड्यूल या ईजीआर वाल्व जैसे गंदे या घिसे हुए घटकों के कारण भी हो सकता है।

5. क्या कार तेज होने पर रुकती है, हिलती है, कंपन करती है या रुक जाती है?

जाना जाता है: हिचकिचाहट/त्वरण पर मरना

यदि आप कार, ट्रक, या एसयूवी को 45 मील प्रति घंटे से अधिक गति से कंपन करने पर विचार कर रहे हैं, तो वाहन की हैंडलिंग प्रभावित होगी। इस समस्या के कुछ सबसे आम स्रोतों में असंतुलित टायर और पहिए, क्षतिग्रस्त निलंबन या स्टीयरिंग घटक, क्षतिग्रस्त या घिसे हुए व्हील बियरिंग, या विकृत ब्रेक डिस्क शामिल हैं। कार खरीदते समय होशियार रहें; एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा कार का परीक्षण करें।

6. क्या कार गर्म होने पर या ठंडी होने पर बेहतर तरीके से स्टार्ट और चलती है?

जाना जाता है: कोल्ड स्टार्ट प्रॉब्लम या हॉट स्टार्ट प्रॉब्लम

प्रारंभिक संबंधित वाहन तापमान की समस्याएं आमतौर पर ईंधन और/या इग्निशन सिस्टम की समस्याओं का परिणाम होती हैं। इंजन के गर्म या ठंडे होने पर ईंधन इंजेक्शन की विफलता समस्या पैदा कर सकती है, लेकिन यह "हॉट स्टार्ट" स्थिति में दोषपूर्ण सेंसर से अधिक संबंधित है। साथ ही, इग्निशन कंप्यूटर में एक ओवरहीट रिले भी "हॉट स्टार्ट" समस्या में योगदान कर सकता है।

7. क्या कार समय-समय पर रुक जाती है और शुरू करने से मना कर देती है?

जाना जाता है: आंतरायिक मृत्यु की समस्या

इग्निशन सिस्टम में खराबी के कारण रुक-रुक कर इग्निशन हो सकता है, जैसे इग्निशन स्विच या कॉइल। यह सेंसर की खराबी, ढीले कनेक्शन, या कनेक्शन रिले के साथ समस्याओं के कारण भी हो सकता है - ज्यादातर वायरिंग से संबंधित कार्य। ऐसी कार चलाने का प्रयास करना जो गलती से रुक गई हो, सुरक्षित नहीं है; यह असुविधाजनक स्थानों पर बंद हो सकता है और दुर्घटना का कारण बन सकता है।

8. क्या कार लंबी चढ़ाई पर शक्ति खो देती है?

जाना जाता है: त्वरण के दौरान शक्ति की कमी

यह समस्या आमतौर पर ईंधन फिल्टर, कैटेलिटिक कन्वर्टर, या गंदे एयर फिल्टर द्वारा क्षतिग्रस्त एयर मास सेंसर जैसे उत्सर्जन प्रणाली के घटकों के बंद या गंदे होने के कारण होती है। बिजली की कमी ज्यादातर घटक के बहुत अधिक अवरुद्ध होने या मलबे के निर्माण के साथ बंद होने के कारण होती है और परिणामस्वरूप वाहन ढलान पर ठीक से प्रदर्शन नहीं करेगा।

9. क्या कार तेज करने पर मिसफायर करती है?

जाना जाता है: लोड के तहत मिसफायरिंग की समस्या

जब एक कार तेजी लाने की कोशिश करते समय विफल हो जाती है, तो वह आमतौर पर सामान्य से अधिक भारी भार भी ले जाती है। यह अक्सर खराब इग्निशन घटकों या दोषपूर्ण द्रव्यमान वायु प्रवाह संवेदक के कारण होता है। ये हिस्से अवरुद्ध हो जाते हैं या खराब हो जाते हैं, अंततः इंजन को विफल कर देता है या जब इसे कड़ी मेहनत करनी पड़ती है तो वापस फ्लैश हो जाता है। हाइड्रोलिक भारोत्तोलक के अंदर कार्बन जमा होने की अनुमति देकर तेल को नहीं बदलना भी इस स्थिति में योगदान कर सकता है।

चाहे आप किसी डीलर से पुरानी कार खरीद रहे हों या किसी व्यक्ति से, किसी भी कार, ट्रक या एसयूवी की हैंडलिंग निर्धारित करना महत्वपूर्ण है। वास्तव में हैंडलिंग का क्या अर्थ है, इसे समझकर आप पुरानी कार खरीदने के लिए बेहतर तरीके से तैयार होंगे। मन की शांति के लिए, यह बेहतर होगा कि एक पेशेवर मैकेनिक आपकी जगह पर आए और कार खरीदने से पहले उसकी हैंडलिंग के स्तर का आकलन करने के लिए कार का निरीक्षण करे।

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