कौन सा बेहतर है: योकोहामा या कुम्हो टायर
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कोरियाई लोगों ने टायरों और रिम्स के पहनने के प्रतिरोध का भी ध्यान रखा: उन्होंने डिजाइन में चौड़ी स्टील बेल्ट और एक नायलॉन सीमलेस पट्टी शामिल की।
एशियाई टायर जिन्होंने रूसी बाजार में बाढ़ ला दी है, ड्राइवरों के आत्मविश्वास को प्रेरित करते हैं। लेकिन कौन सा टायर बेहतर है - "योकोहामा" या "कुम्हो" - हर कार मालिक जवाब नहीं देगा। समस्या को हल करने की आवश्यकता है, क्योंकि अच्छी ढलान ड्राइविंग सुरक्षा और ड्राइविंग आराम की गारंटी है।
शीतकालीन टायर योकोहामा और कुम्हो की तुलना
पहले निर्माता का एक समृद्ध इतिहास है: योकोहामा टायर 100 से अधिक वर्षों से बनाए जा रहे हैं। कुम्हो वैश्विक बाजार में अपेक्षाकृत युवा लेकिन महत्वाकांक्षी कोरियाई खिलाड़ी है।
यह तुलना करना कठिन है कि कौन सा रबर बेहतर है, योकोहामा या कुम्हो। दोनों कंपनियां नवाचारों और वैज्ञानिक उपलब्धियों का उपयोग करके उच्च तकनीक वाले उपकरणों पर काम करती हैं। वर्गीकरण बहुत बड़ा है, लेकिन कुम्हो "जूते" न केवल विभिन्न वर्गों की कारें हैं, बल्कि विमान और विशेष उपकरण भी हैं। निर्माता ने फॉर्मूला 1 के लिए अपने टायर पेश करने के लिए भी आवेदन किया है: पिरेली के पास एक गंभीर प्रतियोगी है।
कुम्हो शीतकालीन टायर
शीतकालीन संस्करण में, योकोहामा मॉडल में से एक, वेल्क्रो के साथ आइसगार्ड स्टडलेस G075, उत्कृष्ट साबित हुआ। वस्तुतः मूक टायर बर्फ और बर्फ पर स्थिर व्यवहार करते हैं, ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील पर तत्काल प्रतिक्रिया देखते हैं। जापानी स्टिंगरे की एक दिलचस्प विशेषता यह है कि ट्रेड कई माइक्रोबबल्स से सुसज्जित है जो बेहतर पकड़ के लिए छोटे ट्यूबरकल बनाते हैं। योकोहामा शीतकालीन टायरों की लोकप्रियता इतनी अधिक है कि पोर्श, मर्सिडीज और अन्य ऑटो दिग्गजों ने जापानी पहियों को मानक उपकरण के रूप में पेश किया है।
साथ ही, मजबूत कॉर्ड के कारण उत्पाद का पहनने का प्रतिरोध बहुत अधिक होता है।
यह तय करते समय कि कौन सा शीतकालीन टायर बेहतर है - योकोहामा या कुम्हो - एक कोरियाई निर्माता को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। जापानी रबर ड्राइवरों को बर्फ पर नियंत्रण करने का आत्मविश्वास नहीं देता है।
ग्रीष्मकालीन टायर "योकोहामा" और "कुम्हो" की तुलना
अन्य मौसमी उत्पादों के लिए स्थिति बदल रही है। लेकिन बिल्कुल विपरीत नहीं. तो, हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध - मुख्य "ग्रीष्मकालीन" गुणवत्ता - दोनों निर्माताओं के लिए समान स्तर पर है।
टायर "कुम्हो" बहुत विश्वसनीय रूप से डिज़ाइन किए गए हैं। रक्षक को चार अनुदैर्ध्य छल्लों द्वारा काटा जाता है: दो केंद्रीय और समान संख्या में बाहरी। उत्तरार्द्ध पर, अतिरिक्त नमी हटाने के लिए कई लैमेलस हैं। गीले और सूखे फुटपाथ पर टायर किसी भी ड्राइविंग शैली में समान स्थिर व्यवहार प्रदर्शित करते हैं।
ग्रीष्मकालीन टायर योकोहामा
कोरियाई लोगों ने टायरों और रिम्स के पहनने के प्रतिरोध का भी ध्यान रखा: उन्होंने डिजाइन में चौड़ी स्टील बेल्ट और एक नायलॉन सीमलेस पट्टी शामिल की।
चरम, स्पोर्टी ड्राइविंग शैली के साथ भी। सड़क के साथ पहिये का संपर्क क्षेत्र और स्लॉट की संख्या को सटीक रूप से समायोजित किया जाता है, जो उच्च गति पर आत्मविश्वास देता है। जापानियों का मौसमी वर्गीकरण व्यापक है।
खरीदार अक्सर कोरियाई लोगों के पक्ष में निर्णय लेते हैं कि कौन से ग्रीष्मकालीन टायर बेहतर हैं, योकोहामा या कुम्हो।
किफायती और उपयोगकर्ता के अनुकूल योकोहामा और कुम्हो
दो विशिष्ट निर्माताओं के संबंध में, श्रेष्ठता का प्रश्न गलत है: दोनों फर्मों का अधिकार बहुत अधिक है।
हालाँकि, युवा कोरियाई कंपनी अधिक आशाजनक लगती है। और यही कारण है। कुम्हो की कीमत कम है और टिकाऊपन अधिक है, जो कई ड्राइवरों के लिए महत्वपूर्ण है।
रेटिंग, समीक्षा, परीक्षण में, कोरियाई अधिक अंक प्राप्त करते हैं। लेकिन यह अंतर इतना छोटा है कि इसे उपयोगकर्ताओं की व्यक्तिपरक राय के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। जापानी टायर खरीदने से आप निराश नहीं होंगे, लेकिन कोरियाई ढलानों पर आप किसी भी जटिलता की सड़क पर कार के व्यवहार, अपने चालक दल की सुरक्षा के लिए मानसिक शांति महसूस करेंगे।
