अधिक महत्वपूर्ण चिन्ह या मार्कअप क्या है?
आमतौर पर, सड़क के संकेत और सड़क के निशान एक दूसरे की पूरी तरह से नकल करते हैं या परस्पर विरोधी के बिना एक दूसरे के पूरक हैं। हालांकि, कभी-कभी ऐसी स्थितियां होती हैं जब एक विरोधाभास अभी भी देखा जाता है, उदाहरण के लिए, सड़क कार्यों के दौरान, बड़ी दुर्घटनाएं, विशेष संचालन के दौरान या आस-पास के प्रशिक्षण मैदानों में अभ्यास के दौरान।
यदि आप स्पष्ट रूप से देखते हैं कि निशान और सड़क के संकेत एक दूसरे के विपरीत हैं, तो आपको चिंता नहीं करनी चाहिए और इस स्थिति में कैसे कार्य करना है, इसके बारे में सोचना चाहिए। सड़क के नियमों में उठने वाले सभी सवालों के जवाब हैं।
सबसे पहले, यह स्पष्ट रूप से समझा जाना चाहिए कि सड़क के संकेत अस्थायी और स्थायी हैं। एसडीए में नवीनतम परिवर्तनों के बाद, पीले रंग की पृष्ठभूमि पर अस्थायी संकेत प्रदर्शित होते हैं और वे स्थायी संकेतों पर पूर्वता लेते हैं।
दूसरे, निशान स्थायी भी हो सकते हैं - डामर पर सफेद पेंट के साथ लगाया जाता है, और अस्थायी - नारंगी। अस्थायी चिह्नों को स्थायी चिह्नों पर वरीयता दी जाती है।
तीसरा, एक सड़क चिन्ह हमेशा चिह्नों से अधिक महत्वपूर्ण होता है।
इस प्रकार, निम्नलिखित चित्र प्राथमिकता के क्रम में उभरता है:
- पीले रंग की पृष्ठभूमि पर संकेत - अस्थायी - उनकी आवश्यकताओं को पहली जगह में पूरा किया जाता है;
- स्थायी संकेत - वे स्थायी और अस्थायी दोनों चिह्नों से अधिक महत्वपूर्ण हैं;
- अस्थायी अंकन - नारंगी;
- लगातार।
कई अलग-अलग स्थितियों का हवाला दिया जा सकता है जब संकेत और चिह्न एक दूसरे के विरोध में आते हैं। उदाहरण के लिए, एक स्थायी निरंतर अंकन की उपस्थिति इंगित करती है कि इसे पार करना असंभव है, अर्थात, ओवरटेक करना और आने वाले से बाहर निकलने के साथ कोई भी युद्धाभ्यास निषिद्ध है। हालांकि, यदि एक ही समय में "बाईं ओर बाधा से बचाव" एक संकेत है, तो आप आसानी से मार्कअप आवश्यकता की उपेक्षा कर सकते हैं और डरो मत कि यातायात नियमों का पालन न करने के लिए आपको जुर्माना लगाया जाएगा।
यदि, उदाहरण के लिए, "नो-ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत" एक संकेत है और एक ठोस अंकन लगाया जाता है, तो यह इंगित करता है कि आने वाली लेन में ओवरटेक करने के लिए ड्राइव करना मना है, क्योंकि यह संकेत ओवरटेकिंग की अनुमति नहीं देता है, लेकिन केवल निषेध क्षेत्र के अंत का संकेत देता है। यानी इस मामले में साइन और मार्कअप एक दूसरे के पूरक हैं। यदि इस मामले में एक अंकन लागू किया गया था जो आने वाली लेन में ड्राइविंग की अनुमति देता है, तो अधिकार खोने के डर के बिना ओवरटेकिंग की जा सकती है।
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