हाइब्रिड में प्रयुक्त बैटरी का क्या करें?

इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में डेड बैटरी एक गंभीर समस्या है। वैकल्पिक ड्राइव वाले वाहनों की बिक्री में अग्रणी टोयोटा इससे कैसे निपटती है?

पोलैंड में, हाइब्रिड कारों की बिक्री नगण्य है, लेकिन अमेरिका में इस प्रकार के निर्माण की मांग को निर्धारित करने वाले आंकड़े प्रति माह हजारों में व्यक्त किए जाते हैं। वर्तमान में, टोयोटा के अनुसार, दुनिया में जापानी कंपनी ब्रांड के एक मिलियन से अधिक हाइब्रिड वाहन हैं। जापानी औसत बैटरी जीवन 7-10 साल, या 150-300 हजार का अनुमान लगाते हैं। मील (240-480 हजार किमी)। अमेरिका में हर महीने लगभग 500 बैटरियों को बदला जाता है। प्रयुक्त किट का क्या होता है?

पुनर्चक्रण प्रमुख शब्द है। प्रक्रिया डीलर द्वारा शुरू की जाती है जो केंद्रीय कार्यालय को सूचित करता है। टोयोटा एक विशेष कंटेनर भेजता है जिसमें आप अपनी उपयोग की गई बैटरी को एक पेशेवर रीसाइक्लिंग कंपनी Kinsbursky Bros को वापस कर सकते हैं। कंपनी के कारखानों में, बैटरी को डिसाइड किया जाता है - सभी मूल्यवान घटकों को आगे की प्रक्रिया के लिए संग्रहीत किया जाता है। धातु तत्वों का हिस्सा, उदाहरण के लिए, रेफ्रिजरेटर के दरवाजों में बदल जाता है। प्लास्टिक को तोड़कर कुचल दिया जाता है और फिर पिघला दिया जाता है।

सिस्टम तब तक अपना काम करेगा जब तक वह सील रहेगा - सवाल यह है कि सेकेंडरी मार्केट में कार खरीदने वाला व्यक्ति इस्तेमाल की गई बैटरी का क्या करेगा? इसके प्रतिस्थापन की लागत 2,5 हजार से अधिक है। $. नए मॉडल पर स्विच करते समय हर कोई अपने प्रियस को भी ध्यान में नहीं रखना चाहेगा। जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड वाहनों से बैटरी के साथ जहरीले डंप की दृष्टि से हमें खतरा नहीं है, लेकिन जैसे-जैसे यह मोटर वाहन उद्योग विकसित होगा, समस्या बढ़ेगी।