कार के गर्म होने पर क्या करें और क्या न करें

अगर समय रहते ध्यान न दिया जाए तो कार के ज़्यादा गर्म होने से इंजन को बहुत महंगा नुकसान हो सकता है।

यदि आपको गाड़ी चलाते समय हुड के नीचे से सफेद धुंआ दिखाई देने लगे, तापमान बढ़ने लगे, शीतलक के उबलने की गंध आने लगे, तो यह संकेत है कि आपकी कार में समस्या है। अधिक गर्म.

कार ज़्यादा गरम क्यों हो रही है?

कारों के ज़्यादा गर्म होने के कई कारण हैं, लेकिन यहां हम आपको बताएंगे कि सबसे आम कारण कौन से हैं:

1. क्षतिग्रस्त रेडिएटर

हो सकता है कि समय के साथ जंग लगने के कारण रेडिएटर से शीतलक लीक हो गया हो, या शायद आपके सामने वाले ट्रक ने कोई विदेशी वस्तु उठाई हो और उसे टायरों के साथ फेंक दिया हो, जिससे रेडिएटर को नुकसान हुआ हो। शीतलक की कमी के कारण इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा, सिर मुड़ जाएगा, तेल दूषित हो जाएगा और अंततः आपकी कार सड़क पर फंस जाएगी।

2. दोषपूर्ण रेडिएटर नली।

प्लास्टिक और रबर की नली जो इंजन को महत्वपूर्ण तरल पदार्थ प्रदान करती हैं, टूट सकती हैं और जमीन पर शीतलक की बूंदें छोड़ सकती हैं जो समय के साथ एक महत्वपूर्ण रिसाव बन जाती हैं, जिससे रेडिएटर में महत्वपूर्ण तरल पदार्थ खत्म हो जाता है और साथ ही ओवरहीटिंग भी हो जाती है।

3. दोषपूर्ण थर्मोस्टेट

यह छोटा सा हिस्सा रेडिएटर से इंजन तक शीतलक के प्रवाह को नियंत्रित करता है और खुला या बंद हो सकता है जिससे ओवरहीटिंग हो सकती है।

4. दोषपूर्ण रेडिएटर पंखा।

सभी कारों में रेडिएटर पंखे होते हैं जो शीतलक या एंटीफ़्रीज़ को ठंडा करने में मदद करते हैं। यदि यह बाहर चला जाता है, तो यह तरल पदार्थ को ठंडा नहीं कर पाएगा और कार ज़्यादा गरम हो जाएगी।

अगर कार ज़्यादा गरम हो जाए तो क्या करें?

सबसे पहले, शांत रहें और ऊपर खींचें। यदि एयर कंडीशनर चालू है, तो उसे बंद कर देना चाहिए। यदि किसी कारण से आप कार को तुरंत नहीं रोक सकते हैं और ड्राइविंग जारी रखने की आवश्यकता है, तो हीटर चालू करें क्योंकि यह इंजन से गर्म हवा खींचेगा और केबिन में फैल जाएगा।

एक बार सुरक्षित स्थान पर, कार का हुड उठाएं और इसे 5-10 मिनट तक ठंडा होने दें। फिर वह यह निर्धारित करने के लिए इंजन बे का एक दृश्य निरीक्षण करता है कि क्या ओवरहीटिंग की समस्या एक दोषपूर्ण नली, शीतलक दबाव की हानि, एक लीक रेडिएटर या एक दोषपूर्ण पंखे के कारण हुई थी। यदि आप अपनी कार में मौजूद समस्याओं में से किसी एक समस्या को अस्थायी रूप से ठीक कर सकते हैं, तो ऐसा करें और तुरंत एक मैकेनिक से इसे ठीक करवाएं अन्यथा आपको टो ट्रक को बुलाना होगा।

यदि मेरी कार ज़्यादा गरम हो जाए तो क्या नहीं किया जा सकता?

सबसे बुरी चीज़ जो आप कर सकते हैं वह है घबराना, या इससे भी बदतर बात यह है कि ज़्यादा गर्मी को नज़रअंदाज़ करें और चलते रहें। ए/सी चालू न करें या पैडल को फर्श पर न रखें, आप केवल यही करेंगे कि इंजन और भी अधिक गर्म हो जाएगा।

जैसा कि हर चीज़ के टूटे होने के साथ होता है, आप जितना अधिक इस चीज़ का उपयोग करेंगे, यह उतना ही अधिक टूटेगी, यदि आप अधिक गर्म इंजन के साथ गाड़ी चलाना जारी रखेंगे, तो निम्नलिखित होने की संभावना है:

. रेडिएटर की पूर्ण विफलता

आपका रेडिएटर संभवतः पहले से ही क्षतिग्रस्त है, लेकिन ओवरहीटिंग के शुरुआती चरण में इसकी मरम्मत की जा सकती है। जितना अधिक आप इसके साथ सवारी करेंगे, उतनी ही अधिक संभावना होगी कि आपको नली फटने, रेडिएटर रॉड विफल होने और शीतलन प्रणाली में विस्फोट होने की संभावना होगी।

. इंजन डेमेज

शायद यह सबसे खराब परिणाम होगा, क्योंकि भागों को कुछ निश्चित ऑपरेटिंग तापमानों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आप लंबे समय तक इन तापमानों को पार करते हैं, तो आपके सिर, पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड्स, कैम और अन्य घटकों पर धातु विकृत हो जाएगी, जिससे आपका बटुआ काफी खर्च हो जाएगा।

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