अगर गलत ईंधन भर जाए तो क्या करें?

गलत ईंधन से ईंधन भरने के आमतौर पर नकारात्मक परिणाम होते हैं। उनमें से कम से कम इंजन रोक रहा है। आधुनिक डीजल वाहनों में, संवेदनशील इंजेक्शन प्रणाली को महंगा नुकसान हो सकता है।

सामान्य नियम: जैसे ही आपको कोई त्रुटि मिले, ईंधन भरना बंद कर दें और इंजन चालू न करें। कुछ आधुनिक वाहनों में, संवेदनशील पेट्रोल पंप तब सक्रिय होता है जब ड्राइवर का दरवाज़ा खुलता है या, हाल ही में, जब इग्निशन चालू होता है।

यदि आप गलत ईंधन भरवाते हैं, तो अपने वाहन पर उठाए जाने वाले विशिष्ट कदमों के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें। इस अवलोकन से, आपको पता चलेगा कि किस स्थिति में आपको टैंक से ईंधन निकालने की आवश्यकता है, और आप अपनी यात्रा कब जारी रख सकते हैं।

गैसोलीन E10 (A95) के बजाय गैसोलीन E5 (A98)?

इस प्रश्न का उत्तर देना आसान है कि क्या कार E10 का उपयोग कर सकती है। हालाँकि, कम ऑक्टेन रेटिंग वाले गैसोलीन का एक बार भी ईंधन भरने से इंजन को नुकसान हो सकता है या यह अस्थिर हो सकता है। इस मामले में, निर्माता की सिफारिशों की जांच करें, क्योंकि प्रत्येक निर्माता अपने तरीके से ईंधन प्रणाली और पावरट्रेन स्थापित करता है।

जर्मन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल क्लब्स ADAC के विशेषज्ञों के अनुसार, बेहतर गुणवत्ता वाले ईंधन के कम इथेनॉल सामग्री वाले गैसोलीन के साथ टैंक को तुरंत भरना पर्याप्त है। इसके कारण, ऑक्टेन स्तर इतना गंभीर रूप से कम नहीं होगा। यदि टैंक पूरी तरह से E10 से भर गया है, तो केवल पंपिंग से मदद मिलती है।

डीजल की जगह गैस?

यदि आपने इंजन या इग्निशन चालू नहीं किया है, तो यह आमतौर पर टैंक से गैसोलीन/डीजल मिश्रण को पंप करने के लिए पर्याप्त है। यदि इंजन चल रहा है, तो उच्च दबाव पंप, इंजेक्टर, ईंधन लाइनों और टैंक के साथ-साथ पूरे इंजेक्शन सिस्टम को बदलना आवश्यक हो सकता है, और इसमें अच्छी खासी रकम खर्च हो सकती है।

यदि ईंधन प्रणाली में चिप्स बन गए हैं तो मरम्मत अपरिहार्य है। यह इस तथ्य के कारण है कि उच्च दबाव पंप के हिस्सों को डीजल ईंधन से चिकनाई नहीं दी जाती है, बल्कि गैसोलीन से धोया जाता है। कई मामलों में, पंप काम करना बंद कर देता है। यही कारण है कि सर्दियों के लिए डीजल ईंधन में गैसोलीन डालना वर्तमान में कोई लाभकारी कार्य नहीं है।

यदि कार पुरानी है (प्रत्यक्ष इंजेक्शन के बजाय एक अलग कक्ष में पूर्व-मिश्रण के साथ), तो डीजल टैंक में कुछ लीटर पेट्रोल नुकसान नहीं पहुंचा सकता है।

पेट्रोल की जगह डीजल?

किसी भी परिस्थिति में इंजन चालू न करें, भले ही टैंक में थोड़ी मात्रा में डीजल ईंधन हो। यदि आपको गाड़ी चलाते समय कोई गलती नज़र आती है, तो जितनी जल्दी हो सके रुकें और इंजन बंद कर दें। यदि आपको उपयोगकर्ता पुस्तिका में सलाह नहीं मिलती है, तो कृपया सेवा विभाग से संपर्क करें।

इंजन और डीजल ईंधन की मात्रा के आधार पर, आप सावधानीपूर्वक गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं और सही गैसोलीन भर सकते हैं। लेकिन, गंभीर क्षति से बचने के लिए, आपको टैंक से ईंधन बाहर निकालना चाहिए। इंजेक्शन और निकास प्रणाली को नुकसान से इंकार नहीं किया गया है।

सुपर या सुपर+ के बजाय नियमित गैसोलीन?

ज्यादातर मामलों में, यदि आप कुछ समय के लिए मोटर की शक्ति विशेषताओं का त्याग कर सकते हैं, तो आप टैंक को ईंधन पंप किए बिना छोड़ सकते हैं। इस मामले में, आपको तेज़ गति, खड़ी ढलानों पर गाड़ी चलाना या ट्रेलर खींचना छोड़ देना चाहिए। जब निम्न-गुणवत्ता वाला ईंधन ख़त्म हो जाए, तो आपको सही ईंधन से ईंधन भरना चाहिए।

 डीजल टैंक में AdBlue?

AdBlue टैंक में डीजल भरना लगभग असंभव है, क्योंकि छोटा नोजल (19,75 सेमी व्यास) पारंपरिक बंदूक (डीजल 25 मिमी, पेट्रोल 21 मिमी) या नियमित स्पेयर पाइप में फिट नहीं होता है। हालाँकि, ऐसी सुरक्षा के बिना वाहनों में AdBlue को डीजल टैंक में डालना आसान है। उदाहरण के लिए, यदि आप एक कनस्तर और एक सार्वभौमिक वॉटरिंग कैन का उपयोग करते हैं तो ऐसा हो सकता है।

यदि स्टार्टर में चाबी नहीं घुमाई गई है, तो यह टैंक की अच्छी तरह से सफाई करने के लिए पर्याप्त है। यदि इंजन चल रहा है, तो AdBlue संवेदनशील इंजेक्शन प्रणाली में प्रवेश कर सकता है। ये ईंधन पाइपों और होज़ों के लिए आक्रामक होते हैं और महंगा नुकसान पहुंचा सकते हैं। टैंक को खाली करने के अलावा, ईंधन पंप, पाइप और फिल्टर को भी बदलना होगा।

गलत ईंधन से ईंधन भरने का जोखिम क्या बढ़ जाता है?

दुर्भाग्य से, कुछ निर्माता फिलर नेक को गलत गन से बचाकर अपने ग्राहकों को मिसफिलिंग से बचाते हैं। ADAC के अनुसार, केवल ऑडी, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड, लैंडरोवर, प्यूज़ो और वीडब्ल्यू के कुछ डीजल मॉडल इस तरह के ईंधन भरने की अनुमति नहीं देते हैं। कुछ डीजल मॉडलों में भी गैसोलीन आसानी से भरा जा सकता है।

भ्रम तब और बढ़ जाता है जब कुछ तेल कंपनियां अपने ग्राहकों को एक्सेलियम, मैक्समोशन, सुप्रीम, अल्टीमेट या वी-पावर जैसे मार्केटिंग नामों से भ्रमित करती हैं।

विदेश में यह और भी मुश्किल हो जाता है। कुछ स्थानों पर, डीजल को नाफ्था, ईंधन तेल या गैस तेल कहा जाता है। यूरोपीय संघ ने सभी निर्माताओं को अपने गैसोलीन को 5% इथेनॉल के साथ E5 और डीजल को 7% फैटी एसिड मिथाइल एस्टर तक B7 के रूप में लेबल करने के लिए मजबूर किया है।

प्रश्न और उत्तर:

यदि आप टैंक में डीजल के बजाय गैसोलीन भरते हैं तो क्या करें? आपको इंजन चालू नहीं करना चाहिए. कार को डिस्पेंसर से सुरक्षित दूरी पर ले जाना और ईंधन को एक अलग कंटेनर में निकालना आवश्यक है। या कार को कार सेवा तक पहुंचाने के लिए टो ट्रक पर।

क्या डीजल ईंधन में गैसोलीन मिलाया जा सकता है? आपातकालीन मामलों में, इसकी अनुमति है, और तब जब इंजन शुरू करने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं हैं। गैसोलीन की मात्रा डीजल ईंधन की मात्रा के ¼ से अधिक नहीं होनी चाहिए।

डीजल की जगह 95 भरने पर क्या होगा? मोटर जल्दी गर्म हो जाएगी, संचालन की अपनी कोमलता खो देगी (गैसोलीन उच्च तापमान से फट जाएगा, और डीजल ईंधन की तरह नहीं जलेगा), शक्ति खो देगा और यह हिल जाएगा।