अगर कार की बैटरी ख़त्म हो जाए तो क्या करें?
बैटरी आपकी कार के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है। यदि बैटरी खत्म हो गई है, तो इंजन शुरू करना बहुत मुश्किल होगा, और इसके अलावा, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की सभी सेटिंग्स ख़राब हो सकती हैं। बैटरी स्टार्टर को क्रैंकशाफ्ट को क्रैंक करने और इंजन पिस्टन में ईंधन-वायु मिश्रण के दहन की प्रक्रिया शुरू करने के लिए पर्याप्त चार्ज प्रदान करती है।
आपके पास जो भी बैटरी है - एक प्रीमियम बॉश, एक इकोनॉमी क्लास बैटरी जैसे तुर्की इंसी-अकु या हमारा "कुर्स्की करंट सोर्स" - कोई भी समय के साथ विफल हो जाता है: यह वारंटी की आवश्यकता से अधिक तेजी से डिस्चार्ज होने लगती है, प्लेटें उखड़ जाती हैं और पकड़ में नहीं आ पाती हैं। आवेश और तनाव. स्वाभाविक रूप से, ड्राइवर के सामने एक तार्किक सवाल उठता है - अगर बैटरी खत्म हो जाए तो क्या करें।
खैर, सबसे पहले, बैटरी को ख़राब होने देना आवश्यक नहीं है। सर्विस्ड बैटरियों को समय-समय पर जाँचने की आवश्यकता होती है: इलेक्ट्रोलाइट स्तर की निगरानी करें, एक साधारण परीक्षक का उपयोग करके वोल्टेज को मापें।
आपको कार के लिए निर्देशों के अनुसार बैटरी का चयन करना चाहिए, क्योंकि यदि आप अधिक शक्तिशाली या इसके विपरीत कम शक्तिशाली बैटरी लगाते हैं, तो यह आपको लंबे समय तक सौ प्रतिशत नहीं चलेगी, और कोई भी इसे वारंटी के तहत प्रतिस्थापित नहीं करेगा।
दूसरे, अगर बैटरी खत्म हो गई है और कार स्टार्ट नहीं करना चाहती है, तो दुर्भाग्य से निपटने के कई तरीके हैं:
- किसी को आपको धक्का देने के लिए कहें - यह तस्वीर रूसी सर्दियों और सड़कों के लिए काफी परिचित है, क्लच को पूरी तरह से दबाएं, इग्निशन स्विच को चालू करें और तुरंत उच्च गियर पर स्विच करने का प्रयास करें, किसी भी स्थिति में कार को बंद न करें और बैटरी को रिचार्ज न होने दें जनरेटर से;
- यदि आप विशेष जल्दी में नहीं हैं, तो आप स्टार्टर चार्जर का उपयोग करके बैटरी को रिचार्ज कर सकते हैं, यह आमतौर पर पार्किंग स्थल में उपलब्ध होता है, और कई ड्राइवरों के पास यह फार्म पर होता है, टर्मिनलों को एक-एक करके कनेक्ट करें, वांछित वोल्टेज मान सेट करें - फास्ट चार्जिंग मोड बैटरी को केवल तीन घंटे में चार्ज कर सकता है, लेकिन बैटरी का जीवन भी कम हो जाएगा, डीसल्फेशन मोड को लंबे समय के लिए सेट किया गया है और बैटरी को पुनर्जीवित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका जीवन समाप्त हो रहा है;
- ठीक है, सबसे परिचित तरीका बैटरी को जलाना है - आप अपने जैसी विशेषताओं वाले किसी व्यक्ति को रोकते हैं, उसकी बैटरी को "मगरमच्छ" के माध्यम से अपनी बैटरी से कनेक्ट करते हैं, थोड़ी देर बाद बैटरी रिचार्ज हो जाएगी और आप पहुंच सकेंगे निकटतम ऑटो पार्ट्स की दुकान।
अधिक जटिल समस्याएं इलेक्ट्रॉनिक लॉक से सुसज्जित कारों के ड्राइवरों का इंतजार कर रही हैं। यदि अलार्म चालू हो जाता है, तो कुछ नहीं किया जा सकता है, किसी भी लॉक को साधारण चाबी से खोला जा सकता है, बजट या घरेलू कारों पर, अलार्म बहुत आसानी से बंद हो जाता है, और जब बैटरी खत्म हो जाती है, तो यह बिल्कुल भी काम नहीं कर सकता है।
एक और बात यह है कि जब कोई चाबी वाले ताले नहीं होते हैं और हुड को खोलना समस्याग्रस्त होता है। आपको एक कार्यशील बैटरी की तलाश करनी होगी, नीचे से जनरेटर के करीब जाना होगा और सकारात्मक टर्मिनल को जनरेटर के सकारात्मक से कनेक्ट करना होगा, और नकारात्मक टर्मिनल को ग्राउंड से, यानी इंजन या बॉडी के किसी भी तत्व से जोड़ना होगा।
यदि सर्दियों में बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, तो कभी-कभी इसे थोड़ी देर के लिए गर्म कमरे में लाया जा सकता है, यह थोड़ा गर्म हो जाएगा और आवश्यक चार्ज देगा। सामान्य तौर पर, अनुभव वाले कई ड्राइवर सर्दियों के लिए बैटरी को गर्मी में ले जाने की सलाह देते हैं।
कुछ "पैंतालीस" या "साठ" को हटाने और स्थापित करने की प्रक्रिया बिल्कुल जटिल नहीं है, लेकिन आप नई बैटरी खरीदने पर थोड़े पैसे बचा सकते हैं।
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