क्रिसलर सेब्रिंग टूरिंग 2007
बेशक, ईंधन के कुएं का दूरस्थ डंपिंग एक बहुत आसान विकल्प है और बहुत कम रक्तपिपासु है।
अपने फ्रिल्ड हुड, भेड़ के आकार के हेडलाइट्स और अन्य विचित्रताओं के साथ, क्रिसलर सेब्रिंग निश्चित रूप से कोई साधारण मध्यम आकार की कार नहीं है।
इस कार क्लोन सेगमेंट में, यह कुछ अलग है।
हालांकि, अगर आप यही चाहते हैं, तो इसका डॉज एवेंजर चचेरा भाई अधिक मर्दाना दिखता है, बेहतर सवारी करता है, और कम अजीब है।
मैंने सेब्रिंग टूरिंग को इसके स्टॉक 17-इंच पहियों के साथ एक सप्ताह के लिए चलाया और इन पहियों को इस कार के बारे में सबसे अच्छी बात पाया।
विभाजनकारी उपस्थिति के बावजूद, कम से कम मैंने इसे अपने आधे-अधूरे प्रतिस्पर्धियों की तरह उन पर मँडराने के बजाय, इसके पहियों की तरह दिखने के लिए पाया।
60 प्रतिशत प्रोफाइल वाले बड़े पहियों ने भी सुगम सवारी और सुगम सवारी सुनिश्चित करने में मदद की; ब्रिसवेगस की ऊबड़-खाबड़ सड़कों के माध्यम से।
लेकिन मुझे और कुछ पसंद नहीं आया।
मुझे इस कार के साथ बहुत सी छोटी-छोटी समस्याएं मिलीं। शुरू करने के लिए, यांक ने बाएं से दाएं हाथ की ड्राइव में संक्रमण को बहुत अच्छी तरह से संभाल नहीं लिया।
बेशक, संकेतक बाईं ओर हैं, जो कोई बड़ी समस्या नहीं है, लेकिन पार्किंग ब्रेक भी केंद्र कंसोल के बाईं ओर है, हुड लॉक बाएं फुटवेल में है, गियर संकेतक लीवर के बाईं ओर है और चाबी स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर है, जिसका मुझे अभी भी उपयोग नहीं किया गया है। यहां तक कि ड्राइविंग के एक सप्ताह के लिए भी।
अन्य छोटी-मोटी समस्याएं थीं, जिनमें से एक के कारण मेरे बाएं हाथ की तर्जनी पर घाव हो गया था।
अक्सर, क्रिसलर और जीप लाइनअप में एक लॉक करने योग्य गैस कैप की सुविधा होती है जिसके लिए एक कुंजी की आवश्यकता होती है।
वे न केवल असुविधाजनक हैं, बल्कि उपयोग करने में भी मुश्किल हैं। कुंजी अंदर जाती है और बाईं ओर मुड़ जाती है (या दाएं?) और तब तक इसे हटाया नहीं जा सकता जब तक आप इसे दोबारा बंद नहीं करते। तो आपको अपने हाथ को ईंधन में अच्छी तरह से निचोड़ने की जरूरत है, कुंजी अभी भी टोपी में है और टोपी को दाएं (या बाएं?) पर मोड़ने का प्रयास करें।
इस करतब में, मैं किसी तरह ईंधन के कुएं में तेज धातु पर अपनी उंगली तोड़ने में कामयाब रहा। बेशक, ईंधन के कुएं का रिमोट डंपिंग एक बहुत आसान विकल्प है और बहुत कम रक्तपात है।
लेकिन इस तरह की अजीबोगरीब चीजों को नजरअंदाज किया जा सकता है अगर कार में ड्राइविंग की गतिशीलता अच्छी हो। यह सच नहीं है।
जबकि यह अच्छी तरह से सवारी करता है, यह अस्पष्ट रूप से चलता है और संभालता है। 2.4-लीटर इंजन शोर करता है और कम शक्ति वाला होता है, खासकर जब एक पहाड़ी से टकराते हुए या कुछ यात्रियों को तौला।
वास्तव में, मेरी पत्नी ने टिप्पणी की कि यह आधुनिक गैसोलीन इंजन की तुलना में कच्चे डीजल इंजन की तरह अधिक दिखता है।
इससे भी बुरी बात यह है कि इसे स्लो-शिफ्टिंग फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। एक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी उपलब्ध है और यह एक बेहतर विकल्प हो सकता है।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप बाहरी शैली के बारे में क्या सोचते हैं, आपको इंटीरियर थोड़ा बेहतर लग सकता है।
यह एक सुंदर मानक क्रिसलर कार है जिसमें उचित मात्रा में कठोर प्लास्टिक है, लेकिन स्टाइल के कुछ अच्छे स्पर्श हैं, जैसे डैश के केंद्र में एक क्रोनोमीटर-शैली की घड़ी, हल्के हरे रंग के प्रबुद्ध नियंत्रण और तीन-स्थिति वाले उपकरण।
टू-टोन कॉकपिट अच्छा फ्रंट और रियर लेगरूम और एक विशाल अनुभव के साथ एक सुखद सीट है।
लेकिन कार्गो क्षेत्र में इसकी ऊंची मंजिल और निचली छत के साथ ज्यादा जगह नहीं है, साथ ही फर्श के नीचे केवल एक अस्थायी अतिरिक्त है।
स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई-समायोज्य है, अधिकांश अमेरिकी कारों की तरह पहुंच-समायोज्य नहीं है। हालांकि, ड्राइवर की सीटें लगभग किसी भी स्थिति में इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य हैं; इसलिए मुझे एक उचित आरामदायक ड्राइविंग स्थिति मिल सकती है। बेशक, एक अच्छी और सुरक्षित ड्राइविंग स्थिति प्राप्त करने के लिए पहुंच समायोजन एक आसान और सस्ता तरीका होगा।
मानक चमड़े की सीटें बहुत दृढ़ होती हैं, उत्तल बैकरेस्ट के साथ जो ऐसा लगता है कि समायोज्य काठ का समर्थन बहुत आगे की ओर धकेल दिया गया है। यह सच नहीं है।
हमें जो पसंद आया वह था ऑटो-राइज और लोअर फ्रंट विंडो, कप होल्डर जो गर्मी या ठंडा करते हैं, और एक एमपी 3 इनपुट जैक के साथ एक उच्च गुणवत्ता वाला हारमोन कार्डन साउंड सिस्टम और एक माईगिग हार्ड ड्राइव सिस्टम है जो आपको बोर्ड पर 20GB संगीत स्टोर करने देता है। अपने आइपॉड का उपयोग किए बिना।
बजट में मध्यम आकार की कारों के लिए यह काफी स्वादिष्ट किट है।
आपके $ 33,990 के लिए, आपको ABS, स्थिरता नियंत्रण, कर्षण नियंत्रण, ब्रेक असिस्ट, छह एयरबैग और एक टायर प्रेशर सेंसर सहित कई सुरक्षा सुविधाएँ मिलती हैं।
यदि आप नाइटपिक्स, सुस्त ड्राइविंग व्यवहार और स्टाइलिश डिजाइन से आगे निकल सकते हैं, तो आपको एक ऐसी कार से पुरस्कृत किया जाएगा जो सुरक्षित है, सुविधाओं से भरपूर है और एक प्रतिस्पर्धी मूल्य टैग प्रदान करती है।
के लिये:
उपकरण और सुरक्षा
के खिलाफ:
उपस्थिति, गतिशीलता, स्पेयर व्हील।
कुल मिलाकर: 3 सितारे
सस्ता पैकेज, लेकिन बहुत अनाकर्षक और फैंसी।
