2020-2021 क्रिसलर को बहुत ज़ोरदार होने के लिए याद किया गया! होल्डन कमोडोर और फोर्ड फाल्कन प्रतिद्वंद्वी अत्यधिक शोर स्तरों पर ऑस्ट्रेलियाई कानून तोड़ सकते हैं

बाद में क्रिसलर 300 की प्रतियां अत्यधिक शोर वाली पाई गईं।

क्रिसलर ऑस्ट्रेलिया ने संभावित अत्यधिक शोर स्तरों के कारण कई क्रिसलर 300 बड़े रियर-व्हील ड्राइव सेडान को वापस बुला लिया है।

ऑस्ट्रेलियन गवर्नमेंट व्हीकल रिकॉल वेबसाइट के अनुसार, 206 2020-2021 300 क्रिसलर के पास "बाहरी शोर का स्तर (जो) ऑस्ट्रेलियाई डिज़ाइन रेगुलेशन (ADR) 83/00 आवश्यकताओं से अधिक हो सकता है।"

इन वाहनों पर ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) गलत तरीके से प्रोग्राम किया गया हो सकता है, इसलिए मालिकों को संभावित समस्या को हल करने के लिए अपने पसंदीदा क्रिसलर डीलर से संपर्क करने के लिए कहा गया है।

एक अधिकृत सेवा केंद्र पर, टीसीएम सॉफ्टवेयर की जांच की जाएगी और यदि आवश्यक हो, तो अपडेट किया जाएगा। वाहन मालिकों के लिए यह कार्य नि:शुल्क किया जाएगा।

प्रभावित वाहन पहचान संख्या (वीआईएन) की पूरी सूची के लिए, मालिक वाहन रिकॉल वेबसाइट पर जा सकते हैं। अधिक जानकारी के लिए क्रिसलर ऑस्ट्रेलिया से 1800 870 714 पर संपर्क करें।

क्रिसलर 300, और इसके साथ क्रिसलर ब्रांड, को कथित तौर पर ऑस्ट्रेलिया से बाहर निकाला गया था, जो पिछले नवंबर में एकमात्र शेष आरएचडी बाजार था। उन्होंने देसी होल्डन कमोडोर और फोर्ड फाल्कन की विरासत को जारी रखा।

मूल कंपनी स्टेलंटिस ने एक बयान में कहा, "विद्युतीकरण के लिए वैश्विक धक्का और एसयूवी पर ध्यान देने से ऑस्ट्रेलिया में संपूर्ण उत्पाद लाइन का एकीकरण हुआ है।"

संदर्भ के लिए, क्रिसलर 300 तीन स्वादों में उपलब्ध था: 300C लक्ज़री 210kW/340Nm 3.6L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V6 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जबकि 300 SRT कोर और 300 SRT 350L 637kW / 6.4Nm इंजन के साथ पूर्व में है। वी8.