ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन BMW X5 की बार-बार होने वाली समस्याएं
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ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन BMW X5 की बार-बार होने वाली समस्याएं

बीएमडब्ल्यू एक्स5 एक विश्वसनीय कार है और अगर सही तरीके से इस्तेमाल की जाए तो यह लंबे समय तक चलती है। हालांकि, जल्द या बाद में मरम्मत की आवश्यकता होगी। स्वचालित ट्रांसमिशन सहित - विभिन्न भाग टूट जाते हैं। ब्रेकडाउन मशीन के पुर्जों के टूट-फूट के साथ-साथ गलत संचालन के परिणामस्वरूप हो सकता है - अचानक शुरू होने, त्वरण, फिसलन के कारण। बेशक, यह सलाह दी जाती है कि इस इकाई को मरम्मत के लिए न लाएं और स्वचालित ट्रांसमिशन के जीवन का विस्तार करने का प्रयास करें। यदि मरम्मत कार्य से बचा नहीं जा सकता है, तो आपको एक सेवा केंद्र में जाना चाहिए जहां योग्य लोग काम करते हैं।

बीएमडब्ल्यू X5 . पर सबसे आम ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन समस्याएं

आमतौर पर, समस्याओं का कारण कार मालिक की ड्राइविंग शैली है। लोग कम गियर में ड्राइव करते हैं, अधिक गति करते हैं, बहुत आक्रामक तरीके से ड्राइव करते हैं। नतीजतन, विधानसभा के घटक तेजी से खराब हो जाते हैं। बॉक्स में धीरे-धीरे तेल कम होता है, अन्य समस्याएं दिखाई देती हैं। इसमे शामिल है:

  • मशीन के पुर्जों के घर्षण से उत्पन्न होने वाला अजीब शोर;
  • असामयिक गियर शिफ्टिंग;
  • स्थानांतरित करने में असमर्थता।

प्राकृतिक टूट-फूट के लिए, यह उस समय होता है जब कार पहले ही लगभग 200 हजार किलोमीटर की यात्रा कर चुकी होती है। तेल पंप के हिस्से खराब हो जाते हैं, इनपुट शाफ्ट टूट जाता है, ओवररनिंग क्लच के साथ समस्याएं उत्पन्न होती हैं। टोक़ कनवर्टर में दोष हो सकते हैं, जिसे तुरंत समाप्त करना वांछनीय है। न केवल मुख्य भाग टूटते हैं, मुहरों और मुहरों की स्थिति धीरे-धीरे बिगड़ती है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन BMW X5 की बार-बार होने वाली समस्याएं

मरम्मत कार्य से पहले निदान कैसे किया जाता है

मरम्मत करना ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बीएमडब्ल्यू X5 विशेषज्ञ होना चाहिए। व्यक्ति के पास ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण के साथ-साथ विशेष उपकरणों तक पहुंच का अनुभव होना चाहिए। मरम्मत कार्य के दौरान, वे विभिन्न क्रियाएं करते हैं - वे क्लच डिस्क, तेल सील और अन्य तत्वों को बदलते हैं। संचालन की सूची यहीं तक सीमित नहीं है - शीतलन प्रणाली लाइन को अच्छी तरह से धोया जाता है।

मरम्मत कार्य से पहले, निदान किया जाता है। इसमें विभिन्न प्रक्रियाएं शामिल हैं। यह एक परीक्षण ड्राइव है जो यह स्पष्ट करने के लिए की जाती है कि वास्तव में क्या समस्याएं हैं। परीक्षण चलाने के बाद, विशेषज्ञ अगले चरण पर जाता है - समस्या निवारण के लिए एक दृश्य निरीक्षण करता है। यह दृष्टिकोण यह समझना संभव बनाता है कि पहने हुए हिस्से कैसे होते हैं।

फिर कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स किया जाता है - समस्याओं को खोजने की प्रक्रिया में इस प्रक्रिया का विशेष महत्व है। इसके कार्यान्वयन के लिए, उपकरणों का उपयोग किया जाता है जो अधिकतम सटीकता के साथ समस्या के प्रकार को निर्धारित कर सकते हैं। हाइड्रोलिक डायग्नोस्टिक्स भी किए जाते हैं, जो यह जांचने के लिए आवश्यक है कि स्नेहक लीक हो रहा है या नहीं।

यदि निदान के दौरान दोषों की पहचान करना संभव है, तो बॉक्स को हटा दिया जाता है और समस्या निवारण किया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन BMW X5 की बार-बार होने वाली समस्याएं

बीएमडब्ल्यू X5 . पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रिपेयर की क्या विशेषताएं हैं?

यदि ड्राइवर अक्सर "फर्श" स्थान से गैस को दबाता है, तो तेल पंप की झाड़ियों की मरम्मत करना आवश्यक हो जाता है। जब स्नेहक द्रव को बदलना आवश्यक हो, तो आपको आसन्न इकाइयों को साफ करना चाहिए, और फिल्टर को भी बदलना चाहिए। यह महत्वपूर्ण है - अन्यथा, शीतलन प्रणाली में रुकावट हो सकती है, जिसके बाद तेल पंप टूट सकता है।

घिसे हुए सोलनॉइड के कारण इस गियरबॉक्स की अक्सर मरम्मत की जाती है। अगर मालिक ने लापरवाही की तो तेल की भुखमरी हो सकती है। इससे वाल्व चिपक जाते हैं। समस्या के कारण, सोलनॉइड जल जाते हैं। परिणाम अलग हैं - दबाव कम हो जाता है, तापमान सेंसर विफल हो जाते हैं, स्वचालित ट्रांसमिशन एक आपातकालीन स्थिति में चला जाता है।

इन सभी समस्याओं की घटना को रोकना महत्वपूर्ण है। नियमित निवारक रखरखाव की आवश्यकता है - वर्ष में कम से कम एक बार।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के जीवन का विस्तार कैसे करें

अपनी कार की अच्छी देखभाल करना जरूरी है। यूनिट के परेशानी मुक्त संचालन की अवधि बढ़ाने के लिए, आपको कई युक्तियों का पालन करना होगा - समय पर फ़िल्टर और तेल बदलें। धीरे-धीरे, पूर्व विदेशी कणों से भरा हो जाता है, परिणामस्वरूप, दबाव वृद्धि की दर कम हो जाती है, और तेल की मात्रा कम हो जाती है। समय के साथ, गियर बदलने की गति कम हो जाती है। बाहरी शोर तेल की एक छोटी मात्रा के साथ-साथ एक लंबी गियर शिफ्ट को इंगित करता है। स्नेहक को हर तीस हजार किलोमीटर में बदलना होगा। सर्दियों के मौसम के बाद प्रतिस्थापन की भी सिफारिश की जाती है।

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