सीटेन संख्या. इसका क्या मतलब है और इसे कैसे बढ़ाया जाए?
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सीटेन संख्या क्या है?
उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन के लिए मुख्य मानदंडों में से एक इसका स्व-प्रज्वलन के प्रति प्रतिरोध है। यह वह पैरामीटर है जिसे सीटेन संख्या का उपयोग करके वर्णित किया गया है। अधिक विस्तार से, डीजल ईंधन की सीटेन संख्या उस समय अंतराल को दर्शाती है जिसके लिए तरल प्रज्वलित होने से पहले सिलेंडर में प्रवेश करता है। सीटेन संख्या जितनी अधिक होगी, जलने में उतना ही कम समय लगेगा। तदनुसार, इंजन जितनी तेजी से शुरू होता है और तथाकथित "सफेद धुआं" निकलने में उतना ही कम समय लगता है।
यह मत भूलो कि एक उच्च सीटेन संख्या पैरामीटर कार की बिजली इकाई के कामकाज के त्वरण को प्रभावित करता है और इसे परिमाण के क्रम में अधिक शक्तिशाली बनाता है।
सीटेन संख्या क्यों जानें?
सीटेन संख्या पैरामीटर को जानने के बाद, ईंधन की पर्यावरण मित्रता की डिग्री निर्धारित करना संभव है, क्योंकि हाइड्रोकार्बन संरचना तरल की आत्म-प्रज्वलन की क्षमता को प्रभावित करती है।
उदाहरण के लिए, पैराफिन युक्त यौगिक सुगंधित हाइड्रोकार्बन की तुलना में अधिक ज्वलनशील होते हैं। तदनुसार, ईंधन की संरचना में सुगंधित हाइड्रोकार्बन जितना कम होगा, सीटेन संख्या पैरामीटर उतना ही अधिक होगा।
यदि डीजल ईंधन में प्रश्नगत संख्या 40 से कम है, तो कार का इंजन अपनी क्षमताओं की सीमा पर काम करेगा। बहुत बार ऐसे हार्ड मोड में निष्क्रिय होने पर एक सुस्त दस्तक होती है, और तंत्र के सभी हिस्सों का तेजी से घिसाव भी होता है।
यूरोपीय संघ के देशों में कौन से मानक अपनाए जाते हैं और रूस में कौन से?
उच्च सीटेन संख्या उच्चतम गुणवत्ता वाले ईंधन का संकेतक नहीं है। इष्टतम मान 50 से 60 के बीच है। ये मान उस ईंधन के लिए विशिष्ट हैं जो यूरो 5 इंजन वाले वाहनों के लिए अनुशंसित है।
यदि सीटेन संख्या का मान संकेतित सीमा से ऊपर की ओर चला जाता है, तो ईंधन को "सुपरसैचुरेटेड" कहा जा सकता है। यानी, पैरामीटर में प्रत्येक बाद की वृद्धि का कोई मतलब नहीं होगा।
घरेलू GOST की आवश्यकताओं के अनुसार, सीटेन संख्या का मान कम से कम 45 होना चाहिए। यह सीमा न्यूनतम अनुमेय मान है। यूरोपीय संघ के देशों के मानकों के अनुसार, निचली सीमा लगभग 48 है।
सीटेन संख्या का मान कैसे बढ़ाएं?
बेशक, डीजल इंजन की गुणवत्ता न केवल सीटेन संख्या से प्रभावित होती है। डीजल ईंधन की गुणवत्ता में सुधार की समस्या मोटर चालकों के लिए सबसे जरूरी समस्याओं में से एक बनी हुई है। यह कोई रहस्य नहीं है कि देश की अधिकांश रिफाइनरियां मानकों द्वारा अनुमत निचली सीमा पर सीटेन संख्या मान के साथ ईंधन का उत्पादन करने की कोशिश कर रही हैं।
सीटेन संख्या को बढ़ाने के लिए, विशेष सीटेन सुधारकों का उपयोग करना आवश्यक है जो लापता तत्वों की भरपाई कर सकते हैं।
इस प्रकार के उत्पाद ईंधन की ज्वलनशीलता में सुधार करते हैं, जबकि कम तापमान पर भी इंजन की दर्द रहित शुरुआत सुनिश्चित करते हैं। इसके अलावा, एडिटिव्स इंजन के संचालन को प्रभावित करते हैं, इसे सुचारू बनाते हैं, साथ ही निकास उत्सर्जन को कम करते हैं और इंजन के शोर को कम करते हैं।
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