पहिए की जंजीरें

कुछ सड़क स्थितियों के तहत, वाहन की अपनी क्षमता अपर्याप्त है। सड़क का बर्फीला भाग, बर्फीली परत से ढका हुआ खड़ी ढलान, कीचड़युक्त भाग - पहियों पर लगी जंजीरें इन सभी स्थितियों में मदद कर सकती हैं। पहियों के लिए ऐसे "सहायक उपकरण" वाहन को ऑफ-रोड गुणों से संपन्न करते हैं। कारों के लिए स्नो चेन का मुख्य कार्य सड़क की सतह पर पहियों के आसंजन में सुधार करना है।

जंजीरों का उद्देश्य पहियों की पकड़ गुणों को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाना है

बर्फ की जंजीरें - विवरण

कार्यात्मक रूप से, व्हील चेन (या, अधिक सटीक होने के लिए, स्नो चेन) अनिवार्य रूप से एक हटाने योग्य ट्रेड है जो आपको एक साधारण सड़क टायर को ऑफ-रोड टायर में बदलने की अनुमति देता है। संरचनात्मक रूप से, यह एक श्रृंखला है, जिसे अक्सर प्रबलित किया जाता है, जो पूरे परिधि के चारों ओर टायर को समान रूप से बांधने के लिए जुड़ा होता है। इस डिज़ाइन में पहिये की परिधि के चारों ओर से गुजरने वाली बाहरी और आंतरिक, दो अनुदैर्ध्य श्रृंखलाएं या केबल शामिल हैं, जो अनुप्रस्थ श्रृंखलाओं या रबर "स्टॉप" द्वारा जुड़े हुए हैं।

जंजीरों का उद्देश्य बर्फ, ढीली बर्फ, गहरी मिट्टी आदि पर पहियों की पकड़ गुणों (और, परिणामस्वरूप, कार की सहनशीलता) को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना है। व्यवहार में, यह इस तरह दिख सकता है। जब आप मछली पकड़ने जाते हैं, तो आप साधारण टायरों पर डामर की सतह पर 100 किमी गाड़ी चलाते हैं, और फिर आप एक देश की सड़क पर मुड़ जाते हैं, जहाँ "मुश्किल ऑफ-रोड" शुरू होती है। फिर पहिए की चेनें जोड़ दी जाती हैं और आप आगे बढ़ सकते हैं, रुकने या कीचड़ में फंसने की संभावना बहुत कम होती है। और ऐसी जगहें, मान लीजिए, बर्फीली खड़ी चढ़ाई, बिना व्हील चेन के, जड़े हुए टायरों पर भी पार करना बेहद मुश्किल है।

युक्ति

एंटी-स्किड चेन की संरचना के अनुसार, पहियों को सशर्त रूप से नरम और कठोर में विभाजित किया जाता है। पहली और दूसरी दोनों दो अनुदैर्ध्य श्रृंखलाएं या केबल हैं जो पहिए की पूरी परिधि के चारों ओर फैली हुई हैं। उनके बीच नुकीले और रबर (प्लास्टिक) कान फैले हुए हैं।

ट्रांज़ोम्स को समचतुर्भुज या छत्ते के रूप में और सीढ़ी पर दोनों स्थित किया जा सकता है। प्रस्तावित विकल्पों में से प्रत्येक के शस्त्रागार में कुछ सकारात्मक फायदे और नुकसान हैं। सीढ़ी ने रोइंग क्षमताओं में सुधार किया है। इसीलिए विभिन्न प्रकार के बढ़ते प्रदूषण वाले क्षेत्रों पर काबू पाने के लिए इस उपकरण का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। हालाँकि, इस प्रकार की बर्फ श्रृंखला से सुसज्जित पहिये के कुछ नुकसान भी हैं, क्योंकि इसके शिथिल होने का खतरा होता है।

मधुकोश पैटर्न वाली बर्फ की चेन अधिक बहुमुखी हैं

इसलिए, ऐसे खराब पहियों पर सवारी करना केवल "ड्राइव इन" करना संभव है। ऐसे अन्य खतरे भी हैं जो किसी भी तरह से मोटर चालक के वाहन पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकते हैं। सबसे पहले, टायर घिसाव में वृद्धि की स्थितियाँ हैं। साथ ही, ऐसे पहियों पर गाड़ी चलाते समय कार की पार्श्व स्थिरता बहुत कम होगी। और निष्कर्ष में, सबसे नकारात्मक तरीके से, ये उपकरण स्टीयरिंग और गियरबॉक्स को प्रभावित करते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि बर्फ श्रृंखलाओं का उपयोग इन प्रणालियों पर भारी भार डालता है।

छत्ते के पैटर्न वाले पहियों वाली बर्फ की चेन अधिक बहुमुखी होती हैं और इनका परिमाण कम नकारात्मक प्रभाव डालता है। इसके अलावा, कार के घटक इतने अधिक भार का सामना नहीं करेंगे, और टायर अधिक समय तक चलेंगे। इस प्रकार की सीढ़ियों के विपरीत, ब्रेसिज़ वाहन की उत्कृष्ट पार्श्व स्थिरता प्रदान कर सकते हैं, क्योंकि चलते समय सतह के साथ निरंतर संपर्क बना रहता है।

सीमाएं

हां, जंजीरों के कारण कार की गतिशीलता बढ़ जाती है, लेकिन हैंडलिंग बिगड़ जाती है। मशीन ट्रैक्टर की तरह हो जाती है, उसकी गति की अनुमत गति कम हो जाती है। इसके अलावा, कार ध्यान देने योग्य ओवरस्टीयर प्राप्त करती है। इसलिए, यात्रा पर निकलने से पहले, सामान्य परिस्थितियों में नई संवेदनाओं को अपनाने की सिफारिश की जाती है।

चेन का उपयोग टायर घिसाव को प्रभावित करता है

इसके अलावा, निम्नलिखित कारकों को जंजीरों के नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है:

• जंजीरों का उपयोग टायर घिसाव को प्रभावित करता है;
• जंजीरें चलते समय बहुत शोर करती हैं।

यदि आप बर्फ की जंजीरों के प्रकारों में से किसी एक का चयन कर रहे हैं, तो रबर वाली जंजीरों को चुना जा सकता है। ड्राइविंग प्रदर्शन ख़राब होगा, लेकिन टायर और अन्य तत्वों पर प्रभाव उतना हानिकारक नहीं होगा। और गति की गति अभी भी आरामदायक है.

विनिर्माण

एंटी-स्लिप डिवाइस खरीदना हमेशा संभव नहीं होता है - उच्च कीमत और सही आकार की कमी कार मालिकों को इन समस्याओं को स्वयं हल करने के लिए मजबूर करती है। मुझे कहना होगा कि यह एक बहुत अच्छा विकल्प है - सभी आवश्यक घटक हमेशा हार्डवेयर स्टोर में उपलब्ध होते हैं। किसी गंभीर स्थिति में, आप टायर को तार या धातु के उपकरण के टुकड़े से लपेटने का प्रयास कर सकते हैं, लेकिन हर कोई ऐसी किट अपने साथ नहीं रखता है। इसके अलावा, डिस्क-प्रकार ब्रेक सिस्टम के लिए, यह विकल्प स्पष्ट रूप से वर्जित है; ऐसा डिज़ाइन तंत्र के संचालन को बाधित करेगा।

इसलिए, पहियों के लिए घर-निर्मित चेन पहले से तैयार करना सार्थक है, जिसके लिए आपको आवश्यकता होगी:

• कम से कम 5 मिमी के क्रॉस सेक्शन वाली स्टील चेन;
• हाथ;
• कुंडा कार्बाइन;
• खींचने वाला उपकरण;
• बोल्ट, नट और वॉशर।

रिक्त स्थान के आयाम उपयोग किए गए टायर के आयामों पर निर्भर करते हैं, इसलिए वांछित संकेतकों को पहले से मापना महत्वपूर्ण है। क्रॉसबार की संख्या भी व्यक्तिगत है: मास्टर्स यह सुनिश्चित करने की सलाह देते हैं कि जमीन के साथ टायर के संपर्क के विमान में एक साथ दो "क्रॉसबार" हों।

इस योजना के लिए धन्यवाद, पूरे उत्पाद की कर्षण विशेषताओं और विश्वसनीयता में वृद्धि होगी। प्रारंभिक क्रियाओं और पहियों पर जंजीरों को अपने हाथों से जोड़ने की प्रक्रिया में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:

• अनुदैर्ध्य रिक्त स्थान काटना;
• क्रॉस कटिंग;
• अनुदैर्ध्य श्रृंखला के छठे लिंक पर अनुप्रस्थ तत्व को ठीक करें;
• रिंग या हुक का उपयोग करके प्रत्येक 9 लिंक पर बाद के "क्रॉसबार" की स्थापना;
• अनुदैर्ध्य वर्कपीस के बीच में, 6 लिंक और एक हुक के साथ एक डोरी से युक्त एक खंड को ठीक करें।

जैसा कि विवरण से देखा जा सकता है, एक निश्चित कौशल और उपकरण के साथ, ऑपरेशन में 40 मिनट से अधिक नहीं लगेगा। जिन लोगों के पास वेल्डिंग का अनुभव है, वे इसे अभ्यास में ला सकते हैं और थ्रेडेड कनेक्शन को छोड़ सकते हैं, जो निश्चित रूप से उपकरण की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा।

जंजीरें कैसे लगाएं

पहिये पर जंजीरें लगाने के दो तरीके हैं:

• पहले विकल्प में जैक का उपयोग शामिल है। इसकी मदद से कार ऊपर उठती है, सस्पेंशन व्हील पर एक लग लगाया जाता है। अंत में, निर्धारण की विश्वसनीयता की जाँच की जाती है और प्रक्रिया दूसरे टायर के लिए दोहराई जाती है।
• दूसरी विधि में जंजीरों को पहियों के सामने रखने, उन्हें मध्य तक ले जाने और पहले अंदर, फिर बाहर को सुरक्षित करने का सुझाव दिया गया है। इसके बाद, आपको लिंक को समान रूप से वितरित करने, लगभग 20-30 मीटर ड्राइव करने, रुकने और तनाव को समायोजित करने की आवश्यकता है।

यदि कार में चार-पहिया ड्राइव है, तो सभी पहियों पर चेन लगाई जाती हैं। अन्य मामलों में इन्हें केवल नेताओं को पहनाना ही काफी है।

बर्फ की चेन विषम परिस्थितियों में मदद करेगी। लेकिन अगर वाहन शहर के भीतर संचालित किया जाता है, तो विशेष जड़े हुए टायर लगाना पर्याप्त है।

उपयोग युक्तियाँ

अधिकतम गति (निर्माता द्वारा इंगित) को पार करने, अचानक ब्रेक लगाने, अचानक पैंतरेबाज़ी करने से बचना चाहिए। सुचारू रूप से चलें और गति बढ़ाएं। अन्यथा, श्रृंखला शीघ्र ही विफल हो जाएगी।

सामान्य स्तर के दबाव के साथ टायरों पर चेनें लगाई जाती हैं। चेन लगाते समय टायर का दबाव कम न करें; इससे टूटने का खतरा बढ़ जाएगा।

यदि चेन क्षतिग्रस्त हो तो तुरंत रुकें और उसे हटा दें। अन्यथा, ऐसी चेन पहिए, ब्रेक सिस्टम के हिस्सों या सस्पेंशन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है।

प्रत्येक स्थापना से पहले, श्रृंखला का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें: ताले और लिंक अच्छी स्थिति में होने चाहिए।

हिम श्रृंखलाओं का इतिहास

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान पहली बार पहियों पर जंजीरें अपने सामान्य रूप में दिखाई दीं। यह तब था, जब धैर्य बढ़ाने के लिए, साधारण ट्रकों के पहियों पर जंजीरें लगाई जाने लगीं, जिससे सबसे कठिन सड़क स्थितियों में कार चलाने की संभावनाओं का काफी विस्तार हुआ।

कुछ समय पहले तक, यह सहायक उपकरण भारी वाहनों के ड्राइवरों, विशेष रूप से सुदूर उत्तर में काम करने वालों, साथ ही चरम जीपर्स के लिए जाना जाता था जो वास्तव में सबसे कठिन, लगभग अगम्य पटरियों को पार करना पसंद करते हैं।

आज, यह सहायक उपकरण मोटर चालकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अच्छी तरह से जाना जाता है, खासकर उन लोगों के लिए जिन्हें अक्सर कठिन परिस्थितियों में गाड़ी चलानी पड़ती है: मछुआरे, शिकारी, कृषि श्रमिक, ग्रामीण क्षेत्रों के निवासी, जहां, जैसा कि आप जानते हैं, सड़कों की गुणवत्ता बहुत अधिक प्रभावित करती है। वांछित हो और ड्राइवरों की कई अन्य श्रेणियां।