नई डैटसन की कीमत

जैसा कि हमारे देश में प्रथागत है, कार ने अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश नहीं किया है, हजारों विश्लेषक पहले से ही नए उत्पाद के लिए इसकी विशेषताओं और अनुमानित कीमतों पर चर्चा कर रहे हैं। हम VAZ के नए मॉडल, या बल्कि निसान चिंता - डैटसन के साथ एक ही चीज़ देख रहे हैं। निर्माताओं का ऐसा अंतर्संबंध क्यों? हां, क्योंकि वास्तव में, नया डैटसन वही पुराना VAZ है, जो कलिना या ग्रांट जैसा है। यहां तक कि अगर आप नग्न आंखों से देखते हैं, तो आप शरीर और इंटीरियर में 95% समानता देख सकते हैं, और 99% इंजन और निलंबन हमारे रिसीवर से आएंगे।

जहां तक नई डैटसन की कीमतों की बात है, अभी तक कोई सटीक और आधिकारिक डेटा नहीं है। लेकिन विपणक सुझाव देते हैं कि निचली सीमा जिसके लिए आप एक सेडान खरीद सकते हैं, वह 380 से 400 हजार रूबल तक होगी। पहले तो ऐसा लग सकता है कि बजट जापानी कार के लिए कीमत काफी कम है। लेकिन अगर आप गहराई में जाते हैं, तो सवाल उठता है: यहां नंगे "मानक" अनुदानों से लगभग 100 हजार का भुगतान क्यों करें?

सहमत हूँ, ग्रिल और स्टीयरिंग व्हील पर नाम और प्रतीक के अतिरिक्त लगभग 30 प्रतिशत का अतिरिक्त शुल्क किसी तरह से उचित होना चाहिए। आख़िरकार, स्वयं इंजीनियर और इस कार के निर्माता भी कहते हैं कि सस्पेंशन, ट्रांसमिशन, इंजन और 95% बॉडी के हिस्से समान होंगे। और जैसे ही वे इसे रखेंगे, पूरी चीज़ की सेटिंग अधिक भिन्न होगी। लेकिन यह कैसा है? यह पता चला है कि आपको VAZ के समान घटकों को स्थापित करने के लिए इतनी अधिक कीमत चुकानी होगी!?

हां, दास्तुन का ट्रंक ग्रांटा के रिसीवर से थोड़ा बड़ा होगा, लेकिन कीमतें इस तरह बढ़ाने का यह कोई बड़ा कारण नहीं है! सामान्य तौर पर, केबिन में कार की कीमत के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी, और वास्तविक परीक्षणों और समीक्षाओं के बाद ही इसका आकलन करना संभव होगा। इंतजार करने के लिए बहुत कम समय बचा है, क्योंकि सितंबर में पहले से ही डैटसन को पूरे रूस में 25 डीलरशिप में बेचा जाएगा, और भविष्य में बिक्री के बिंदुओं में काफी विस्तार होगा। तभी आप कोई अंतिम निष्कर्ष निकाल सकते हैं।