2022 रेंज रोवर की कीमत और चश्मा: नई बीएमडब्ल्यू एक्स7 और प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-बेंज जीएलएस का ऑस्ट्रेलियाई लॉन्च अवरुद्ध

सबसे सस्ता पेट्रोल रेंज रोवर सड़क खर्च से पहले लगभग $20,000 से $225,500 तक उछल गया।

लैंड रोवर ने आधिकारिक तौर पर अपनी अगली पीढ़ी के रेंज रोवर का अनावरण किया है, जो पिछले हफ्ते ऑनलाइन लीक हुआ था, ऑस्ट्रेलिया के लिए कीमत और विनिर्देशों की पुष्टि करता है, और पहली बार सात-सीट संस्करण भी दिखा रहा है।

ऑल-न्यू पांचवीं पीढ़ी का मॉडल कल से ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, जिसकी डिलीवरी जून 2022 में होने की उम्मीद है, जो ऑडी क्यू8, बीएमडब्ल्यू एक्स7, बेंटले बेंटायगा और मर्सिडीज-बेंज जीएलएस जैसी अन्य बड़ी लक्जरी एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

हालांकि, नए प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) और टॉप-एंड एसवी संस्करणों के ऑर्डर जनवरी के अंत में खुलेंगे, जिसकी डिलीवरी अगले साल की दूसरी छमाही में शुरू होगी।

2022 मॉडल वर्ष D300 SE के साथ 220,200 रेंज रोवर लाइनअप को खोलता है, जिसकी कीमत $19,324 पूर्व-यात्रा है - पिछले साल के प्रवेश स्तर से $9.6, या XNUMX% की एक महत्वपूर्ण कीमत कूद।

SE ट्रिम P400 इंजन के साथ $225,500 में भी उपलब्ध है, जो पिछले $19,331 Vogue मॉडल से $400 अधिक है।

उच्च एचएसई ट्रिम स्तर के बाद भी अधिक शक्तिशाली डी 350 और पी 530 इंजनों का चयन करना होगा, जिनकी कीमत क्रमशः 241,400 डॉलर और 259,500 डॉलर है, जबकि समान पावरट्रेन वाले आत्मकथा संस्करण 279,600 डॉलर और 297,600 डॉलर प्रत्येक के लिए उपलब्ध हैं।

आत्मकथा का पांच सीटों वाला, लंबा व्हीलबेस संस्करण भी उपलब्ध है, जो पूछने की कीमत में $ 5500 जोड़ता है, जबकि सात सीटों के विकल्प $ 286,600 (डी 350) और $ 304,700 (पी 530) हैं।

लघु व्हीलबेस और अतिरिक्त विकल्पों के साथ आत्मकथा के आधार पर, और केवल उत्पादन के पहले 12 महीनों में उपलब्ध, D350 और P530 प्रथम संस्करण वेरिएंट $ 298,800 और $ 312,500 - $ 19,200 और $ 14,900 डोनर कारों की तुलना में अधिक पर स्थित हैं।

पहले की तरह, D300 में 3.0kW/221Nm 650-लीटर इनलाइन-छह टर्बोडीज़ल इंजन है, जबकि P400 में 3.0kW/294Nm 550-लीटर इनलाइन-छह टर्बोडीज़ल इंजन का उपयोग किया गया है।

हालाँकि, D350 इंजन अपने D300 सिबलिंग के समान आकार का है लेकिन 258kW / 700Nm के लिए ट्यून किया गया है।

P530 रेंज रोवर लाइनअप में एक नया इंजन है जो बीएमडब्ल्यू के एम डिवीजन से आने की अफवाह है और यह 4.4-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल है जो 390kW / 750Nm विकसित करता है।

सभी इंजनों को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है जो सभी चार पहियों पर ड्राइव भेजता है, जबकि D300, D350 और P400 वेरिएंट में 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड तकनीक है।

बाहरी बदलावों की मुख्य विशेषता फ्लश डोर हैंडल (जैसे वेलार पर), स्लिमर हेडलाइट्स और वर्टिकल टेललाइट्स के साथ एक रियर एंड है जो रेंज रोवर बैजिंग के पीछे जुड़ते हैं।

ग्लास भी बॉडीवर्क के साथ लगभग फ्लश है, नए रेंज रोवर को ब्रांड के अनुसार धातु के एक टुकड़े से मशीनी होने का एहसास देता है।

2022 रेंज रोवर के अंदर, आप स्पर्श नियंत्रण और पुन: डिज़ाइन किए गए जलवायु नियंत्रण के साथ एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, साथ ही पिछले मॉडल के रोटरी नॉब के बजाय एक शिफ्टर देख सकते हैं।

पूरी नई रेंज रोवर रेंज में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रिडिजाइन की गई सीटें, सिंथेटिक लेदर ट्रिम और ओपन पोर वुड ट्रिम भी उपलब्ध हैं।

मल्टीमीडिया कार्यों के लिए जिम्मेदार नई 13.1 इंच की पिवी प्रो टच स्क्रीन है जिसमें न्यूनतम बेज़ल हैं। सैटेलाइट नेविगेशन, ओवर-द-एयर अपडेट, डिजिटल रेडियो और ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड ऑटो वायरलेस की पेशकश की जाती है, और स्क्रीन पिंच, स्वाइप और जूम जेस्चर के साथ-साथ इसे स्मार्टफोन की तरह बनाने के लिए हैप्टिक फीडबैक का भी समर्थन करती है।

एक विकल्प के रूप में, आप एक रियर सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम स्थापित कर सकते हैं जिसमें बिल्ट-इन साउंडबार के साथ दो 11.4-इंच फ्लोटिंग स्क्रीन, साथ ही सीट एडजस्टमेंट बटन, क्लाइमेट कंट्रोल और बहुत कुछ के साथ फोल्ड-डाउन आर्मरेस्ट शामिल हैं।

पहले की तरह, दूसरी पंक्ति का एक कार्यकारी दो-सीटर संस्करण उपलब्ध है।

एलडब्ल्यूबी रेंज रोवर के लिए विशेष रूप से उपलब्ध सात सीटों के साथ, तीसरी पंक्ति की जगह 600 मिमी चौड़ी है और सीटों में पावर फोल्डिंग, हीटिंग, एयर वेंट और यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट हैं।

लैंड रोवर छठी और सातवीं सीटों में 864 मिमी लेगरूम का दावा करता है और कहता है कि वे आराम से छह फुट लंबे यात्री को समायोजित करेंगे।

नए जगुआर लैंड रोवर एमएलए-फ्लेक्स आर्किटेक्चर पर निर्मित, रेंज रोवर की नई पीढ़ी को भी विद्युतीकरण को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है, जिसमें प्लग-इन और ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करण विकास में है।

पहला, जिसे P510e के रूप में जाना जाता है, 2022 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा और इसमें 38.2kW इलेक्ट्रिक मोटर और छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा गया एक बड़ी 105kW अंडरफ्लोर बैटरी है जो लगभग 80km उत्सर्जन-मुक्त ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।

साथ ही, वर्तमान टॉप-ऑफ़-द-लाइन एसवी, जिसे लैंड रोवर "रेंज रोवर विलासिता और व्यक्तित्व की एक परिष्कृत व्याख्या" के रूप में वर्णित करता है, लॉन्च किया जाएगा।

हालाँकि, 2024 में ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज रोवर के आने में कुछ और साल लगेंगे।

2022 रेंज रोवर की कीमतें यात्रा व्यय को छोड़कर

विकल्प	गियर बॉक्स	Цена
डी300 एसई	खुद ब खुद	$220,200
पी400 एसई	खुद ब खुद	$225,500
डी350 एचएसई	खुद ब खुद	$241,400
P530 एचएसई	खुद ब खुद	$259,500
D350 आत्मकथा	खुद ब खुद	$279,600
P530 पाठ्यक्रम जीवन:	खुद ब खुद	$297,600
D350 पहला संस्करण	खुद ब खुद	$298,800
P530 पहला संस्करण	खुद ब खुद	$312,500
D350 पाठ्यक्रम जीवन LWB	खुद ब खुद	$285,100
P530 पाठ्यक्रम जीवन LWB	खुद ब खुद	$303,100
D530 आत्मकथा सात-सीट LWB	खुद ब खुद	$286,600
P530 आत्मकथा सात-सीट LWB	खुद ब खुद	$304,700