2022, 508, 2008 और 3008 प्यूज़ो की कीमत और विशिष्टताएँ: मॉडल वर्ष 5008 के लिए माज़दा 6, वोक्सवैगन टी-रॉक, फोर्ड एस्केप और स्कोडा कोडियाक प्रतियोगियों की बढ़ी हुई लागत।

2022 में, एक नया जीटी स्पोर्ट ट्रिम 5008 मध्यम आकार की एसयूवी लाइनअप में शामिल होगा।

प्यूज़ो ऑस्ट्रेलिया ने मॉडल वर्ष 22 के लिए अपनी यात्री कार लाइनअप को अपडेट किया है, जिसमें सभी मौजूदा विकल्पों की कीमत अधिक है और 5008 मिडसाइज़ एसयूवी में एक नया जीटी स्पोर्ट क्लास जोड़ा गया है।

फ्रांसीसी ब्रांड ने कहा कि मूल्य समायोजन बढ़ती उत्पादन लागत के कारण हुआ है, 508 मध्यम आकार की कार, 2008 छोटी एसयूवी और 3008 और 5008 मध्यम आकार की एसयूवी के लिए एमएसआरपी चार से पांच प्रतिशत तक है। आइए परिवर्तनों को मॉडल के आधार पर विभाजित करें।

Peugeot 5008

सात-सीट, फ्रंट-व्हील-5008 में मॉडल वर्ष 22 के लिए सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा, जिसमें जीटी क्लास अब 121kW/240Nm 1.6-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन के साथ उपलब्ध नहीं है। इसके बजाय, एकमात्र विकल्प 131kW/400Nm 2.0-लीटर टर्बोडीज़ल ($62,990, +$3000) था।

हालाँकि, एक टर्बो-पेट्रोल इंजन नए जीटी स्पोर्ट वेरिएंट ($ 61,940) को शक्ति प्रदान करता है, जो ब्लैक एक्सटीरियर ट्रिम, 19-इंच वाशिंगटन डायमंड-कट ब्लैक मिस्ट अलॉय व्हील, पैनोरमिक सनरूफ, आठ-स्पीड बाय फोर्स के साथ भीड़ से अलग दिखता है। -ड्राइवर के लिए हीटिंग और मसाज के साथ एडजस्टेबल फ्रंट सीटें, नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री।

2022 प्यूज़ो 5008 की कीमतें यात्रा व्यय को छोड़कर

विकल्प	गियर बॉक्स	Цена
पेट्रोल जीटी स्पोर्ट	स्वचालित रूप से	$61,940 (नया)
जीटी डीजल	स्वचालित रूप से	$62,990 (+$3000)

Peugeot 3008

पांच सीटों वाले 3008 में तीन वर्ग हैं: एंट्री-लेवल एल्योर 121kW/240Nm 1.6-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव ($47,240, +$2250) के साथ उपलब्ध है। मिड-रेंज GT में समान इकाई ($50,390, +$2400) या 131kW/400Nm 2.0-लीटर FWD टर्बोडीज़ल ($53,540, +$2550) है।

अब एक मानक पैनोरमिक सनरूफ से सुसज्जित, फ्लैगशिप जीटी स्पोर्ट टर्बो-पेट्रोल विकल्प ($59,840, +$4850) के साथ आता है, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव प्लग-इन हाइब्रिड 2022 के लिए नया है।

मार्च में आने वाला उत्तरार्द्ध, कुल 147kW के लिए 81kW फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर्स और 83kW रियर इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ 222kW टर्बो-पेट्रोल संस्करण को जोड़ता है। 13.2 kWh की क्षमता वाली बैटरी बिना रिचार्ज किए 60 किमी का सफर तय कर सकती है।

2022 प्यूज़ो 3008 की कीमतें यात्रा व्यय को छोड़कर

विकल्प	गियर बॉक्स	Цена
एल्योर एफडब्ल्यूडी पेट्रोल	स्वचालित रूप से	$47,240 (+$2250)
पेट्रोल जीटी एफडब्ल्यूडी	स्वचालित रूप से	$50,390 (+$2400)
जीटी फ्रंट व्हील ड्राइव डीजल	स्वचालित रूप से	$53,540 (+$2550)
जीटी स्पोर्ट एफडब्ल्यूडी पेट्रोल	स्वचालित रूप से	$59,840 (+$4850)
जीटी स्पोर्ट प्लग-इन हाइब्रिड	स्वचालित रूप से	$79,990 (नया)

Peugeot 2008

केवल 2008 FWD में अभी भी तीन विकल्प हैं, लेकिन एंट्री-लेवल एल्योर अब $36,740 (+ $1700) है और मिड-रेंज GT और फ्लैगशिप GT स्पोर्ट $40,940 (+ $1950) और $48,290 (+ $4300) तक बढ़ गए हैं।

बाद की महत्वपूर्ण छलांग आंशिक रूप से मानक के रूप में पैनोरमिक सनरूफ को जोड़ने के कारण है। सभी संस्करण 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल तीन-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होते हैं, जिसमें एल्योर और जीटी 96kW/230Nm और जीटी स्पोर्ट 114kW/240Nm प्रदान करते हैं।

2022 प्यूज़ो 2008 की कीमतें यात्रा व्यय को छोड़कर

विकल्प	गियर बॉक्स	Цена
अपील	स्वचालित रूप से	$36,740 (+$1700)
GT	स्वचालित रूप से	$40,940 (+$1950)
जीटी स्पोर्ट	स्वचालित रूप से	$48,290 (+$4300)

Peugeot 508

508 अभी भी एक फ्लैगशिप क्लास में उपलब्ध है, जिसे जीटी कहा जाता है, लेकिन फास्टबैक बॉडीवर्क की कीमत अब $2350 अधिक है, $59,840 प्लस यात्रा व्यय, जबकि इसके स्पोर्ट्सवैगन समकक्ष की कीमत $2450 से $61,940 है। कृपया ध्यान दें कि दोनों वेरिएंट 165 किलोवाट/300 एनएम के साथ 1.6-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन से लैस हैं।

इस इकाई का 133kW संस्करण प्लग-इन हाइब्रिड फास्टबैक ड्राइवट्रेन का हिस्सा है। मार्च में कुल 81kW की 165kW इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ने की उम्मीद है। यह 11.8 kWh की बैटरी से भी लैस है जो अकेले बिजली पर 55 किमी की ड्राइविंग प्रदान करती है। सभी विकल्प फ्रंट व्हील ड्राइव हैं।

2022 प्यूज़ो 508 की कीमतें यात्रा व्यय को छोड़कर

विकल्प	गियर बॉक्स	Цена
गैसोलीन जीटी फास्टबैक	स्वचालित रूप से	$59,840 (+$2350)
पेट्रोल जीटी स्पोर्ट्सवैगन	स्वचालित रूप से	$61,940 (+$2450)
प्लग-इन जीटी हाइब्रिड फास्टबैक	स्वचालित रूप से	$76,990 (नया)