BYD वैश्विक हो गया है

BYD ऑटो और मर्सिडीज-बेंज के बीच सहयोग से चीनी वाहनों की सुरक्षा में सुधार होगा।

BYD, जो चीन के बाहर लगभग अज्ञात है, ने मर्सिडीज-बेंज के साथ एक सौदा किया है और एक संयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन पर सहयोग करेगा। चीनी कंपनी अपनी बैटरी तकनीक और इलेक्ट्रॉनिक ड्राइव सिस्टम पेश कर रही है, जबकि जर्मन इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में ज्ञान और अनुभव साझा करेंगे। बांधने से चीनी कारों को सुरक्षित बनाने का अप्रत्याशित दुष्प्रभाव भी हो सकता था।

BYD के अंतर्राष्ट्रीय बिक्री महाप्रबंधक हेनरी ली कहते हैं, "यह सबसे पुराने वाहन निर्माता और सबसे युवा के बीच एक सहयोग है।" “हम सुरक्षित कारों की आवश्यकताओं को जानते हैं और हमारे पास ऐसी कारें होंगी जो उन मानकों को पूरा करती हैं। हम वास्तव में चाहते हैं कि हमारी सभी कारों का क्रैश टेस्ट किया जाए।"

मर्सिडीज BYD के साथ सहयोग को एक लाभप्रद बिजनेस मॉडल मानती है। कंपनी के अध्यक्ष डाइटर ज़ेत्शे कहते हैं, "इलेक्ट्रिक वाहन वास्तुकला में डेमलर की जानकारी और बैटरी प्रौद्योगिकी और ई-ड्राइव सिस्टम में बीवाईडी की उत्कृष्टता अच्छी तरह से मेल खाती है।"

दोनों कंपनियां एक इलेक्ट्रिक वाहन के विकास और परीक्षण के लिए चीन के एक तकनीकी केंद्र में भी सहयोग करेंगी, जिसे विशेष रूप से चीन के लिए एक नए संयुक्त ब्रांड के तहत बेचा जाएगा।

BYD इलेक्ट्रिक वाहनों में तेजी से प्रगति कर रहा है और उसने जिनेवा मोटर शो में अपनी नई E6 इलेक्ट्रिक वैगन और F3DM इलेक्ट्रिक सेडान को प्रदर्शित किया है।

E6 की रेंज एक बार चार्ज करने पर 330 किलोमीटर है, जिसे BYD "Fe लिथियम-आयन फॉस्फेट बैटरी" और 74kW/450Nm इलेक्ट्रिक मोटर कहता है। कार की बैटरी को 50 मिनट में 30% तक चार्ज किया जा सकता है और बैटरी लाइफ 10 साल है। कार 100 सेकंड से भी कम समय में 14 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 140 किमी/घंटा है। E6 को पहले अमेरिका में और फिर यूरोप में 2011 में फ्रंट और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों में बेचा जाएगा।

ली का कहना है कि पहला लक्ष्य टैक्सियाँ और बड़े कॉर्पोरेट पार्क हैं। वे कहते हैं, ''हमें बड़ी संख्या में कारों के उत्पादन की उम्मीद नहीं है, लेकिन यह हमारे लिए एक महत्वपूर्ण कार है।''

BYD का लक्ष्य 2015 तक चीन की सबसे अधिक बिकने वाली ऑटो कंपनी और 2025 तक दुनिया की नंबर एक कंपनी बनना है। 450,000 में 2009 वाहनों की बिक्री के साथ यह पहले से ही चीनी ब्रांडों में छठे स्थान पर है। लेकिन अभी लक्ष्य ऑस्ट्रेलिया नहीं है. हेनरी ली कहते हैं, "सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हम अमेरिका और यूरोप और जाहिर तौर पर अपने घरेलू बाजार पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं।"