M39 सामान्य प्रयोजन बख्तरबंद वाहन बख़्तरबंद उपयोगिता वाहन M39. बख़्तरबंद कर्मियों का वाहक द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में M18 स्व-चालित बंदूक के आधार पर बनाया गया था। बेस चेसिस का लेआउट अपरिवर्तित रहा: पावर कंपार्टमेंट पीछे की ओर स्थित है, पॉवर ट्रांसमिशन और ड्राइव व्हील्स के साथ कंट्रोल कंपार्टमेंट सामने है, लेकिन बुर्ज के साथ फाइटिंग कम्पार्टमेंट के बजाय, एक विशाल ट्रूप कम्पार्टमेंट सुसज्जित है एक खुला शीर्ष, जिसमें पूरे हथियारों के साथ 10 सैनिक बैठ सकते हैं। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक के आयुध में 12,7 मिमी की मशीन गन शामिल थी, जिसे लैंडिंग दस्ते के सामने स्थापित किया गया था। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक पर बिजली संयंत्र के रूप में, एक रेडियल 9-सिलेंडर कॉन्टिनेंटल इंजन का उपयोग किया गया था। एक हाइड्रोमैकेनिकल पॉवर ट्रांसमिशन और डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ एक मरोड़ बार सस्पेंशन का इस्तेमाल किया गया। अपेक्षाकृत कम विशिष्ट जमीनी दबाव (0,8 किग्रा/सेमी2) M39 बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक में टैंकों के समान ही गतिशीलता थी, और किसी न किसी इलाके में टैंकों के साथ मिलकर लड़ने की क्षमता के साथ मोटर चालित पैदल सेना प्रदान कर सकता था। बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक द्वितीय विश्व युद्ध के अंतिम चरण की लड़ाई में इस्तेमाल किए गए थे और पचास के दशक के अंत तक संयुक्त राज्य अमेरिका और कुछ नाटो सदस्य देशों की सेनाओं के साथ सेवा में थे। प्रदर्शन विशेषताओं लड़ाकू वजन 16 टी आयाम:   लंबाई 5400 मिमी चौडाई 2900 मिमी ऊंचाई 2000 मिमी चालक दल + चालक दल 2 + 10 लोग हथियार 1 X 12,1-mm मशीन गन गोला बारूद का भत्ता 900 बारूद बुकिंग:   आवास माथे 25 मिमी भौंह की मीनार 12,1mm इंजन के प्रकार कार्बोरेटर "कॉन्टिनेंटल", R975-C4 टाइप करें अधिकतम शक्ति 400 hp अधिकतम गति 72 किमी / घंटा पावर रिजर्व 250 किमी