संक्षारण नियंत्रण
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संक्षारण नियंत्रण

संक्षारण नियंत्रण हमारे देश की अर्थव्यवस्था में संक्षारण एक बहुत गंभीर समस्या है। हम ड्राइवर इसे केवल कार पर जंग के धब्बे या फेंडर पर छाले के रूप में देखते हैं। और हम इसके प्रति बहुत संवेदनशील हैं। हम में से कई लोगों के लिए, जंग के पहले बिंदुओं की उपस्थिति रातों की नींद हराम करने और कार बेचने के सहज निर्णय का कारण है। जैसा कि हम इतिहास से जानते हैं, महत्वपूर्ण निर्णय प्रबल भावनाओं के प्रभाव में नहीं लिए जाने चाहिए। हमारी कार के साथ भी ऐसा ही है.

संक्षारण कहाँ से आता है? वर्तमान में, अक्सर यह लाह कोटिंग को यांत्रिक क्षति का परिणाम होता है। सामने एप्रन, कवर संक्षारण नियंत्रणइंजन, हेडरूम और सिल्स। ये वे स्थान हैं जो चट्टानों, रेत और अन्य सभी प्रदूषकों के संपर्क में हैं। जितना अधिक हम हाईवे पर गाड़ी चलाते हैं, हमारी कार के अगले हिस्से में उतनी ही अधिक दरारें आती हैं। इसके अलावा, कार के उत्पादन चरण के दौरान त्रुटियों के परिणामस्वरूप जंग लग सकती है। कभी-कभी पेंटवर्क पर "मुँहासे" दिखाई देते हैं। छोटे उभरे हुए धब्बे. वे सटीक रूप से चिपके रहते हैं क्योंकि पेंटवर्क क्षतिग्रस्त नहीं होता है, बल्कि केवल ऑक्साइड द्वारा उठाया जाता है। ऐसी खामियाँ कार में कहीं भी दिखाई दे सकती हैं। दूसरा कारण पहिया मेहराब और मिट्टी-रोधी कोटिंग के नीचे रेत और गंदगी की उपस्थिति है। खासतौर पर मोर्चे पर. महत्वपूर्ण बिंदु वह है जहां स्पर देहली और पहले स्तंभ से जुड़ता है। यहां, रेत "संपीड़न" गंभीर क्षति पहुंचा सकती है। वाहन के कुछ तत्वों के संपर्क में आने से भी पेंट को नुकसान हो सकता है। अक्सर हम मास्किंग स्ट्रिप्स, गास्केट और सजावटी तत्वों के नीचे जंग देख सकते हैं। कंपन के कारण या अनुचित संयोजन के परिणामस्वरूप, वे वार्निश को रगड़ते हैं और "सड़न" के विकास की अनुमति देते हैं। निःसंदेह, ऐसा भी हो सकता है कि कार में, मान लीजिए, अपने आप ही जंग लग जाए। वर्तमान में, यह व्यावहारिक रूप से नहीं पाया जाता है, लेकिन बहुत पहले नहीं, कारों ने शरीर पर लाल निशान के साथ कारखाने छोड़ दिया था। एक अन्य समस्या शरीर में रिसाव और पानी का प्रवेश हो सकता है, उदाहरण के लिए, ट्रंक में। और, निःसंदेह, चालक स्वयं संक्षारण का कारण बन सकता है। मेरा मतलब सर्दियों की अवधि से है, जब बड़ी मात्रा में बर्फ और गंदगी या तो गलती से या गलत तरीके से अंदर आ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप फर्श पर पूरी तरह से गीला कालीन रहता है। इसे नियंत्रण में रखना उचित है. उदाहरण के लिए, कुछ कारों में यात्री के पैरों के नीचे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण होते हैं, जिसके कारण हम बहुत भीग सकते हैं।

कार को जंग से कैसे बचाएं? आधुनिक कारों में फ़ैक्टरी सुरक्षा बहुत उच्च स्तर पर होती है। पूरी मंजिल तथाकथित "भेड़ का बच्चा" से ढकी हुई है, यानी। लोचदार द्रव्यमान, पानी, रेत और पत्थरों के प्रति बहुत प्रतिरोधी। इसके कारण, हमें किसी भी चीज़ के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। बंद प्रोफाइल मोम से सुरक्षित हैं। वास्तव में, यह कार के पूरे जीवन के लिए पर्याप्त है। हालाँकि, कई लोग हवाई जहाज़ के पहिये और सीमित स्थानों दोनों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करना पसंद करते हैं। यह अतिउत्साह जैसा लग सकता है, लेकिन अगर हम लंबे समय तक कार का उपयोग करने जा रहे हैं, तो यह समझ में आता है। रोजमर्रा के इस्तेमाल में कार की साफ-सफाई का ध्यान रखना जरूरी है। अगर मौका मिले तो सर्दी के मौसम में हमें कार को कई बार धोना चाहिए। शरीर के सभी हिस्सों को नमक से धोना बहुत अच्छा विचार है। कठोर वैक्स का प्रयोग भी बहुत अच्छे परिणाम देता है। इसके अलावा, आदर्श समाधान उन स्थानों पर एक पारदर्शी पन्नी चिपकाना होगा जो विशेष रूप से ऑपरेशन के दौरान क्षति के प्रति संवेदनशील हैं। विशेष फिल्म लगभग अदृश्य है और उच्चतम स्तर की पेंट सुरक्षा प्रदान करती है। बहुत बार, निर्माता स्वयं ऐसी फिल्मों का उपयोग सुरक्षा के लिए करते हैं, उदाहरण के लिए, पीछे के दरवाजों पर देहली और फेंडर क्षेत्र।

यदि हमें संक्षारण के कण दिखाई दें तो क्या करें? तुरंत कार्रवाई करें. यदि कार अभी भी वारंटी में है, तो कोई समस्या नहीं है। यदि नहीं, तो आपको "संक्रमित" स्थान को साफ करना होगा और चित्रकार के पास जाना होगा। इस घटना में कि एक छोटा सा रंग समाप्त नहीं होता है, यह तत्व की एक तस्वीर लेने के लायक है। कार बेचते समय यह उपयोगी हो सकता है। खरीदार यह नहीं सोचेगा कि लाख वाले तत्व ने मालगाड़ी को नुकसान पहुंचाया है। दुर्भाग्य से ऐसा भी होता है कि जंग बड़े पैमाने पर हमला करने लगती है। फिर हमें कागज के एक टुकड़े और एक पेंसिल के साथ बैठना होगा और गणना करनी होगी कि जंग से लड़ने और हमारी कार को बचाने पर खर्च किया गया पैसा ऑपरेशन में फायदेमंद होगा या नहीं। अक्सर मरम्मत आर्थिक रूप से उचित नहीं होती।

हमें यह भी समझना चाहिए कि देर-सबेर हर कार कबाड़ में तब्दील हो जाएगी। जो बच जाएंगे वे अविश्वसनीय रूप से भाग्यशाली होंगे। हम ईमानदार हो। कोई भी ऐसी कार नहीं बनाता जो कई वर्षों तक हमारी सेवा करेगी। यह इस तथ्य को नहीं बदलता है कि कार के रखरखाव से उसे कोई नुकसान नहीं होगा।

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