बोनी और क्लाइड: 20 चीजें जो ज्यादातर लोग फोर्ड वी8 के बारे में नहीं जानते हैं

बोनी और क्लाइड की किंवदंती हमारे साहित्य और फिल्मों में रहती है, कई लोगों को किंवदंती के पीछे की सच्ची कहानी को उजागर करने और अधिक से अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए प्रेरित करती है। कहानियों की कई विविधताएँ हैं, जिनमें से प्रत्येक किंवदंती के आकर्षण को जोड़ती है। लैंकेस्टर, टेक्सास में पहली बैंक डकैती से लेकर हाईवे 1930 पर उनके रन के अंत तक, 125 के दशक की शुरुआत में हुई कार्रवाइयों को लगभग भुला दिया गया है।

अमेरिका की सबसे कुख्यात जोड़ी का आकर्षण अक्सर खेल के अन्य खिलाड़ियों, जैसे कि क्लाइड के भाई बक और उनकी "पत्नी" ब्लैंच, और दोस्त हेनरी मेथविन, पर हावी हो जाता है, जिनके कार्यों से बोनी और क्लाइड की मौत की गति में वृद्धि होती है। .

इस ओपेरा में सबसे अधिक अनदेखा चरित्र एक आदमी नहीं है, लेकिन 1934 डीलक्स 730 फोर्ड मॉडल नवविवाहित रूथ और जेसी वॉरेन द्वारा खरीदा और स्वामित्व में है। कार की वजह से वे जिस भी चीज़ से गुज़रे, रूथ ही उसे रखने के लिए लड़ने को तैयार थी, क्योंकि जेसी को कार से नफरत थी, जिसने उनके तलाक में योगदान दिया हो सकता है।

फोर्ड को बाकी मॉडल ए के साथ बनाया गया हो सकता है जो मिशिगन में रिवर रूज प्लांट में इकट्ठे हुए थे, लेकिन यह निषिद्ध प्रेम, पुलिस के पीछा और क्रूर विश्वासघात की एक अद्भुत कहानी में भाग लेने के लिए नियत था जिसने निशान छोड़ दिया था। दक्षिण। और कार पर अपने अनूठे पदचिह्न छोड़ गए।

मैंने आपको फोर्ड की घटनाओं और तथ्यों का सटीक लेखा-जोखा प्रदान करने के लिए अपनी पूरी क्षमता के साथ इंटरनेट को खंगाला है। उस के साथ, मुझे आशा है कि आप बोनी और क्लाइड के 20 फोर्ड वी8 तथ्यों का आनंद लेंगे!

20 मिशिगन नदी रूज में संयंत्र में इकट्ठे हुए।

"द रूज" के रूप में जाना जाता है, 2,000 एकड़ भूमि जो संयंत्र बन जाएगी, 1915 में खरीदी गई थी। सबसे पहले, क्षेत्र में सेना के लिए नावों का उत्पादन किया गया, फिर 1921 में, फोर्डसन ट्रैक्टर। इसके बाद 1927 में मॉडल ए का उत्पादन किया गया, लेकिन 1932 तक "नई" फोर्ड वी8 को मॉडल ए के फ्रेम में फिट नहीं किया गया था। हमारे मॉडल 730 डीलक्स का उत्पादन फरवरी 1934 में किया गया था, उसी वर्ष बोनी पार्कर को कॉफ़मैन, टेक्सास में असफल डकैती के लिए गिरफ्तार किया गया था। उसी वर्ष अप्रैल में, क्लाइड को उनकी पहली ज्ञात हत्या में सीधे तौर पर शामिल किया गया था, जब जे. एन. बुचर नाम के एक दुकानदार की गोली मारकर हत्या कर दी गई थी। जेएन की पत्नी ने क्लाइड को निशानेबाजों में से एक बताया।

19 "फ्लैथहेड" वी8 द्वारा संचालित

जबकि एक कार में इस्तेमाल किया जाने वाला पहला V8 नहीं था, मॉडल में इस्तेमाल किया गया फ्लैटहेड क्रैंककेस और सिलेंडर ब्लॉक से एकल इकाई के रूप में पहला "वन-पीस" V8 कास्ट था। एक सरलीकृत इंजन में, दक्षता में सुधार के लिए पुशर्स और रॉकर आर्म्स को छोड़ दिया गया।

पहले V8s 221 क्यूबिक इंच के थे, जिनकी रेटिंग 65 हॉर्सपावर थी, और सिलेंडर हेड पर 21 स्टड थे - इन इंजनों को "स्टड 21s" उपनाम दिया गया था।

जबकि इन दिनों बहुत तेज़ या कुशल नहीं माना जाता था, 1932 में यह एक तकनीकी क्रांति थी, कम कीमत पर जनता के लिए V8। वास्तव में, यह इतना सस्ता था कि कोई भी कामकाजी आदमी एक खरीद सकता था, और क्लाइड, जो TheCarConnection.com के अनुसार, पहले से ही फोर्ड से प्यार करता था, ने सोचा कि, स्वाभाविक रूप से, वह पहली नजर में फोर्ड वी8 चुरा लेगा।

18 कई अतिरिक्त कारखाने विकल्प

georgeshinnclassiccars.com

कार में एक बम्पर गार्ड, एक अरविन वॉटर हीटर और स्पेयर टायर के ऊपर एक धातु का आवरण था। लेकिन शायद हमारे 730 डीलक्स मॉडल की सबसे विशिष्ट विशेषता ग्रेहाउंड क्रोम ग्रिल थी जिसका उपयोग रेडिएटर कैप के रूप में किया जाता था।

इसके अलावा, मॉडल ए, जिस पर यह आधारित था, उसमें पहले से ही खिड़कियां थीं जो लुढ़क गईं और केबिन को हवादार करने के लिए थोड़ा पीछे भी जा सकती थीं।

दोनों कार के पिछले हिस्से में खुलते ही दरवाजे भी देखने लायक थे। कार के पास विकल्पों की कोई कमी नहीं थी, क्योंकि यह अपने विज्ञापित मूल्य से अधिक में बेची गई थी (जो, ThePeopleHistory.com के अनुसार, $535–$610 के आसपास थी)। 8 में पेश की गई V1934 में 85 हॉर्सपावर थी, जो पिछले वर्ष की तुलना में अधिक थी, जिससे यह सड़क पर सबसे तेज कारों में से एक बन गई।

17 मूल रूप से $785.92 ($14,677.89 आज) में खरीदा गया

जैसा कि मैंने बताया, एक नई 1934 Ford V8 की कीमत लगभग $610 थी। चूंकि इसे वॉरेंस को 785 डॉलर में बेचा गया था, मैं केवल अनुमान लगा सकता हूं कि डीलर द्वारा कुछ विकल्प जोड़े गए थे।

हालांकि, उसी कीमत के लिए कोई भी नई V8-संचालित कार खरीदना लगभग असंभव है, यह देखते हुए कि आज इसकी कीमत लगभग $14,000 होगी।

इस मूल्य सीमा में लगभग एकमात्र नई कार जिसे मैं आज जानता हूं वह मित्सुबिशी मिराज है, और इसमें केवल आधा V8 है। बाजार में सबसे सस्ती चार दरवाजों वाली V8 कार डॉज चार्जर है, जिसकी कीमत दोगुनी से भी ज्यादा है। यदि आप एक आधुनिक मॉडल ए के समकक्ष चाहते हैं, तो आप भाग्य से बाहर हैं क्योंकि फोर्ड अब चार-द्वार वी8 इंजन नहीं बनाती है।

16 टोपेका, कंसास में डीलर से खरीदा गया।

कैनसस हिस्टोरिकल सोसायटी के माध्यम से

1928 में निर्मित, मूल इमारत जहां कार बेची गई थी, अभी भी SW Van Buren Street और SW 7th Street में काफी हद तक बरकरार है (कुछ एप्रन को छोड़कर)। इस बीच, इसमें जैक फ्रॉस्ट मोटर्स, विक यारिंगटन ओल्डस्मोबाइल और मोस्बी-मैक मोटर्स सहित कई डीलरशिप शामिल थे। मोस्बी-मैक मोटर्स डीलरशिप लंबे समय से चले गए हैं, क्योंकि डाउनटाउन डीलरशिप को विलार्ड नोलर द्वारा खरीदा गया था, जिन्होंने तब लैयर्ड नोलर मोटर्स की स्थापना की थी, जो आज भी अस्तित्व में है। कार डीलरशिप जिसने एक छत ठेकेदार और उसकी पत्नी को वैन बुरेन स्ट्रीट पर एक नया फोर्ड ट्यूडर डीलक्स बेचा था, और इमारत के लिए, अब यह एक कानून कार्यालय है।

15 मूल रूप से रूथ और जेसी वॉरेन के स्वामित्व में।

रूथ ने 1930 के दशक की शुरुआत में जेसी से शादी की। वह एक छत बनाने वाला ठेकेदार था और टोपेका, कंसास में 2107 गैबलर स्ट्रीट में उसका अपना घर था। जब मार्च आया तो एक नई कार खरीदने का समय था, इसलिए उन्होंने मोस्बी मैकमोटर्स के लिए सड़क से लगभग दो मील की दूरी तय की। डीलरशिप ने उन्हें बिल्कुल नई Ford Model 730 Deluxe Sedan बेची जिसे उन्होंने 200 अप्रैल तक $582.92 के साथ केवल $15 में बेच दिया। सारे कर्ज का भुगतान करने से पहले उन्होंने इसे तोड़ने के लिए केवल कुछ सौ मील की दूरी तय की।

14 3 अप्रैल को तड़के 30:29 बजे चोरी हुई।^th, 1934

मुझे बोनी और क्लाइड की कार चुराने के बारे में कुछ कहानियाँ मिलीं। Ancestory.com फ़ोरम पर एक अख़बार की कतरन पोस्ट की गई थी जिसमें रूथ ने कहानी सुनाई, साथ ही केन कोवान, जो सात साल का था और उस समय अपने दोस्तों के साथ सड़क पर खेल रहा था, उसे कैसे याद करता है।

जाहिर तौर पर, रूथ घर लौट आई और अपनी कार में चाबी छोड़ गई, जिसके बाद वह अपनी बहन और एक अन्य महिला के साथ बरामदे में बैठ गई।

बहन का बच्चा रोने लगा और सभी महिलाएं बच्चे को संभालने के लिए अंदर दौड़ पड़ीं। यह वह समय था जब कोवान ने एक महिला (संभवतः बोनी) को फोर्ड के रनिंग बोर्ड की ओर दौड़ते हुए देखा और अंदर देखा। यह तब तक नहीं था जब तक जेसी ने उसे लेने के लिए रूथ को फोन नहीं किया कि उन्हें एहसास हुआ कि कार चली गई थी।

13 करीब सात हजार किमी का सफर तय किया

भित्तिचित्र छवियों के माध्यम से

तथ्य यह है कि बोनी और क्लाइड ने 7,000 मील की यात्रा की, यह देखते हुए बहुत अधिक है कि उनके पास कतार में केवल 3 सप्ताह शेष थे। इसके अलावा, निश्चित रूप से, यह लुइसियाना हाईवे 154 पर टोपेका कंसास से सीधा शॉट नहीं था, जहां वे घिर गए। यह तीन सप्ताह लगातार गाड़ी चलाने, इधर-उधर भागने और चोरी करने का था। V8 इंजन को निश्चित रूप से परीक्षण के लिए रखा गया था क्योंकि इस जोड़ी ने किसी भी गति सीमा या कार को समर्थन देने के लिए आवश्यक गति को पार कर लिया था। अधिकांश रन शायद टेक्सास में थे जहां उन्होंने डलास के बाहर एक पुलिस वाले को गोली मार दी थी। फिर वे अलबामा प्लेट्स का उपयोग करके वेस्ट लुइसियाना में छिप गए और पुलिस का पीछा करने से बचने की कोशिश की।

12 हेनरी का पत्र (उनकी डेंडी कार के बारे में)

सच है या नहीं, कहानी यह है कि हेनरी फोर्ड को क्लाइड से एक हस्तलिखित पत्र मिला। जिन लोगों को कर्सिव पढ़ने में परेशानी होती है, उनके लिए वह पढ़ती हैं। "प्रिय महोदय, जब तक मेरी सांस चल रही है, मैं आपको बताऊंगा कि आप कितनी अच्छी कार बना रहे हैं। जब मैं इससे दूर हो गया तो मैंने विशेष रूप से फोर्ड चलाई। स्थिर गति और परेशानी से बाहर निकलने के लिए, फोर्ड ने हर दूसरी कार को फटकारा, और यहां तक ​​कि अगर मेरा व्यवसाय सख्ती से कानूनी नहीं था, तो इससे कुछ भी नुकसान नहीं होगा अगर मैंने आपको बताया कि आपके पास कितनी अच्छी वी 8 कार है। भवदीय, क्लाइड चैंपियन बैरो।" पत्र की प्रामाणिकता के संबंध में कई प्रश्न हैं (उदाहरण के लिए, लिखावट क्लाइड की तुलना में बोनी की तरह अधिक दिखती है)। साथ ही, क्लाइड का मध्य नाम चेस्टनट है, और उन्होंने केवल काल्पनिक मध्य नाम, चैंपियन का उपयोग करना शुरू किया, जब उन्हें टेक्सास स्टेट पेनिटेंटरी में भेजा गया था।

11 खींचे जाने से एक घंटे पहले 85 मील गाड़ी चला रहा था

अंत निकट था जब बोनी और क्लाइड फोर्ड में चढ़ गए, उनके साथ कुछ नाश्ता किया। कुछ दिनों पहले मैथ्विन परिवार के साथ एक पार्टी देने के बाद, जब उन्होंने आइवी मैथ्विन के मॉडल ए पिकअप ट्रक को देखा तो वे रुक गए। आइवी को जल्दी रोका गया और हथकड़ी लगाई गई।

ट्रक के पहियों में से एक को हटा दिया गया था ताकि यह आभास दिया जा सके कि यह टूटा हुआ है।

जब कुख्यात फोर्ड सामने आई, तो पुलिस ने एक गुप्त संकेत के लिए तैयारी की। जैसे ही फोर्ड की गति धीमी हुई, बॉब अल्कोर्न ने उसे कार रोकने के लिए चिल्लाया। इससे पहले कि बोनी या क्लाइड प्रतिक्रिया कर पाते, कार को चारों ओर से निकाल दिया गया क्योंकि पुलिस उन झाड़ियों के पीछे से निकल गई, जिनके पीछे वे छिपे हुए थे।

10 शरीर की क्षति

यह संख्या कुछ सट्टा है, क्योंकि मैंने "100 से अधिक" से लेकर "लगभग 160" तक कई संख्याएँ देखी हैं। 167 सबसे सटीक संख्या है जिसका मैंने कई बार सामना किया है, और कार को देखे बिना या गिनना जाने बिना, मुझे जो बताया गया है उसका पालन करना होगा। बेशक, अपराधियों और उनकी कार पर अधिक गोलियां चलाई गईं, लेकिन, उल्लेखनीय रूप से, सुरक्षात्मक शीशा नहीं टूटा, स्टील की नोक वाली गोलियों के बावजूद, जो साइड के दरवाजे और ड्राइवर के हुड पर भी लगीं। कुछ गोलियां दूसरों की तुलना में आगे जाकर पीछे की खिड़की और शरीर के ऊपरी हिस्से में घुस गईं। कार छेदों से छलनी थी, जैसा कि बोनी और क्लाइड के शरीर थे।

9 अंदर शवों के साथ कार को अर्काडिया की ओर खींचा गया!

धुंआ साफ होने और अधिकारियों के अस्थायी बहरेपन से उबरने के बाद, उन्होंने फोर्ड से विभिन्न हथियारों के साथ-साथ गोला-बारूद, एक कंबल, मिडवेस्ट से चुराई गई 15 लाइसेंस प्लेट और क्लाइड के सैक्सोफोन को उतारना शुरू किया।

दो आदमी कोरोनर को लाने के लिए शहर गए, और जल्द ही एक भीड़ ने शरीर के अंगों और फोर्ड को चुराने की कोशिश की।

शव के शीशे टूट गए और कपड़े के टुकड़े फट गए। कोरोनर ने फैसला किया कि वह शवों को देखने में असमर्थ था और उन्हें अर्काडिया, लुइसियाना में अपने कार्यालय में ले जाने की जरूरत थी।

8 सुरक्षित रखने के लिए फोर्ड डीलर को स्थानांतरित कर दिया गया (फिर स्थानीय जेल में!)

स्मारिका की भूखी भीड़ के साथ, कार को आठ मील दूर पास के शहर में ले जाया गया। शवों को नीचे उतारकर मुर्दाघर भेज दिया गया, जो कांगेर फर्नीचर स्टोर के पीछे स्थित था।

विलियम डीस के अनुसार, जिनकी कहानी एपी न्यूज में बताई गई है और जिनके पिता उस समय पास के एक बैंक के मालिक थे, स्टोर के फर्नीचर को उन लोगों द्वारा रौंदा और नष्ट कर दिया गया था जो शवों को बेहतर तरीके से देखना चाहते थे।

कार को तब स्थानीय फोर्ड डीलरशिप पर संग्रहित किया जाना था। भीड़ ने भी कार का पीछा किया क्योंकि यह गैरेज में चली गई, इसलिए दरवाजे बंद और बंद थे। भीड़ को गुस्सा आ गया और उन्होंने दरवाजा खुलवाने की कोशिश की। शेरिफ हेंडरसन जॉर्डन द्वारा फोन पर दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए डीलरशिप के मालिक ने फोर्ड में बैठने और जेल तक ड्राइव करने का प्रयास करने का फैसला किया।

7 फोर्ड अभी भी चल रहा था

डीलरशिप के मालिक मार्शल वुडवर्ड दाग वाली सीटों पर बैठ गए और कई बुलेट छेद हुड को छेदने के बावजूद कार चमत्कारिक रूप से शुरू हो गई। ऐसा लग रहा था कि वे मोटर पूरी तरह से चूक गए।

उसने अपनी कार को गैरेज से बाहर, एक भीड़ भरी गली में और पहाड़ी पर जेल तक पहुँचाया।

जेल में 10 फुट ऊंची कांटेदार तार की बाड़ थी, इसलिए उन्होंने बाड़ के पीछे कार खड़ी कर दी और भीड़ वापस आ गई, लेकिन अब अंदर नहीं जा सकी। शेरिफ किसी को भी अंदर ठीक से देखने नहीं देता था। कुछ देर बाद लोग मायूस हो गए और शहर की ओर लौट गए। कुछ दिनों बाद कार डीलरशिप पर लौट आई।

6  वॉरेंस को आखिरकार अपनी कार वापस मिल गई

कंसास में वापस, रूथ को एक फोन आया कि उसकी कार मिल गई है। जल्द ही ड्यूक मिल्स ने वॉरेंस से संपर्क किया, जिन्होंने शिकागो वर्ल्ड फेयर में कार दिखाने की योजना बनाई थी। जब वह और उसका वकील कार लेने के लिए लुइसियाना गए, तो शेरिफ जॉर्डन ने उसे ठुकरा दिया, जिसने उसे वापस करने के लिए $ 15,000 का भुगतान करने की मांग की। रूथ ने अपनी कार लेने के लिए लुइसियाना की यात्रा की और शेरिफ जॉर्डन पर मुकदमा करने के लिए एक वकील को काम पर रखा, जो कार के स्थान को जनता से गुप्त रखना चाहता था। इसके अलावा, शेरिफ जॉर्डन के अनुसार, कई लोगों ने स्वामित्व का दावा करने का प्रयास किया। अगस्त तक ऐसा नहीं हुआ था कि रूथ ने अपना केस जीत लिया, और कार को लोड करके उसके घर तक ले जाया गया।

5 पहले यूनाइटेड शो को किराए पर लिया (जिसने बाद में इसके लिए भुगतान नहीं किया)

कार को कुछ दिनों के लिए पार्किंग में छोड़कर, रूथ ने इसे यूनाइटेड शो के जॉन कैसल को किराए पर दे दिया, जिन्होंने इसे टोपेका फेयरग्राउंड्स में प्रदर्शित किया। अगले महीने तक, किराए का भुगतान न करके कैसल अनुबंध का उल्लंघन कर रहा था, और वॉरेंस अपनी कार वापस पाने की कोशिश करने के लिए फिर से अदालत गए।

बेशक, उन्होंने कार वापस कर दी क्योंकि यह उनका अधिकार था, हालांकि इसकी स्थिति ने जेसी वॉरेन के उदास रवैये में योगदान दिया।

उसने वास्तव में सोचा था कि कार एक खूनी गंदगी में बदल गई थी और उसके ड्राइववे में बैठी हुई नजर थी। मुझे यकीन है कि इसने युगल के लिए बहुत संघर्ष किया, क्योंकि इसके तुरंत बाद 1940 में उनका तलाक हो गया।

4 देश यात्रा

कार को चार्ल्स स्टेनली ने प्रति माह $ 200.00 के लिए किराए पर लिया था। उन्होंने कार को "बैरो-पार्कर शो कार" के रूप में पेश करते हुए देश भर के डीलरशिप और मेलों का दौरा किया। रुथ ने अंततः स्टैनले की फोर्ड को केवल $3,500 में बेच दिया क्योंकि समय के साथ जनहित कम होता गया।

इसके अलावा, एक अन्य शोमैन ने Tudor Ford V8s की एक जोड़ी को शूट किया और उन्हें वास्तविक रूप में गलत तरीके से प्रस्तुत किया।

जनता ने स्टेनली की असली फोर्ड को सिर्फ एक और नकली कहकर उसकी निंदा की, और फिर उन्होंने इसे सिनसिनाटी में प्रदर्शित किया। 40 के दशक के अंत में, कार को एक गोदाम में रखा गया था, क्योंकि क्राइम डॉक्टर बोनी और क्लाइड के बारे में सभी को समझाते हुए थक गए थे। ऐसा लग रहा था कि अब किसी की परवाह नहीं है।

3 ग्रेट रेस (बिक्री के लिए!)

मुझे पता है कि यह धागा एक हताश डीलर के लिए एक भद्दे विज्ञापन की तरह लगता है, लेकिन कार को बेचने और बेचने के लिए एक प्रचार स्टंट के रूप में, रेनो में हैर ऑटोमोटिव म्यूजियम के क्लाइड वेड ने 1987 की अंतरराज्यीय बैटरी ग्रेट रेस कार रेस में प्रवेश किया। TexasHideout.com के अनुसार, उन्होंने इंजन को काम करने के क्रम में बहाल करने के लिए आगे बढ़ाया, साइड विंडो को प्लेक्सीग्लास के साथ कवर किया और एक निरीक्षण पास करने के लिए विंडशील्ड को अस्थायी रूप से बदल दिया। हालाँकि कार छेदों से भरी थी, फिर भी यह दौड़ के लिए तैयार थी। पुराने मॉडल ए को क्लाइड वेड के दो दोस्तों, ब्रूस गेज़ोन और वर्जीनिया विथर्स द्वारा देश भर में कैलिफोर्निया से फ्लोरिडा में डिज्नी वर्ल्ड तक चलाया गया था।

2 1988 में $250,000 (आज $500,000 से अधिक) में खरीदा गया।

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कार को टेड टोडी स्टेनली को बेच दिया गया था, जो इस चक्कर में सेवानिवृत्त हो रहे थे। कुछ साल बाद, 1967 में, प्रसिद्ध बोनी और क्लाइड फेय ड्यूनेवे और वॉरेन बीटी अभिनीत एक फिल्म बनाई गई थी। इससे कार के चारों ओर प्रचार में वृद्धि हुई क्योंकि यह फिर से लोकप्रिय हो गई।

कार को 1975 में पीटर साइमन को बेच दिया गया था, जो लास वेगास से लगभग 30 मील दक्षिण में जीन, नेवादा में पॉप्स ओएसिस रेसिंग कार पार्क के मालिक थे।

दस साल बाद, कैसीनो बंद हो गया और कार को प्राइम रिसॉर्ट्स को $ 250,000 में बेच दिया गया, जो समय-समय पर इसे देश भर के अन्य कैसीनो और संग्रहालयों में प्रदर्शित करते हैं। वह अक्सर गैंगस्टर डच शुल्त्स की कार के बगल में पाया जाता है, जिसमें सीसा-लेपित बॉडी पैनल होते हैं, इसलिए इसमें छेद के बजाय केवल डेंट होते हैं।

1 वर्तमान में प्राइम, नेवादा में व्हिस्की पीट के कैसीनो में रहता है।

bonnieandclydehistory.blogspot.com

कार को 1988 में गैरी प्रिम द्वारा $250,000 (वर्तमान में $500,000 से अधिक) में खरीदा गया था, जिन्होंने बाद में नीलामी में $85,000 में क्लाइड की नीली शर्ट और अपनी नेवी ब्लू पतलून का एक नमूना भी खरीदा था। कार अब प्लेक्सीग्लास की दीवारों के अंदर बोनी और क्लाइड के रूप में तैयार दो पुतलों के साथ है, जिनमें से एक ने क्लाइड की असली शर्ट पहनी हुई है। प्रदर्शनी को कई अक्षरों से सजाया गया है जो कार की प्रामाणिकता की रक्षा करते हैं। कार के दरवाजे बंद थे ताकि शीशे के पिंजरे पर चढ़ने की हिम्मत रखने वाला कोई भी व्यक्ति कार के अंदर न जा सके। समय-समय पर कार दक्षिणी नेवादा में विभिन्न कैसीनो में यात्रा करेगी, लेकिन व्हिस्की पीट इसका मुख्य आधार है।

स्रोत: द कार कनेक्शन। लोगों का इतिहास, Ancestry.com, AP News, texashideout.com