बीएमडब्ल्यू एम2 प्रदर्शन बनाम ऑडी आरएस3 - स्पोर्ट्स कार

बीएमडब्ल्यू एम2 प्रदर्शन बनाम ऑडी आरएस3 - स्पोर्ट्स कार

कॉम्पैक्ट, आरामदायक, लेकिन सुपरकार की शक्ति के साथ। ऑडी आरएस3 और बीएमडब्ल्यू एम2 में से कौन जीतेगा?

ट्रैक और सड़क पर दो निर्माता, शाश्वत प्रतिद्वंद्वी। बीएमडब्ल्यू e ऑडी वे हर प्रतियोगिता में एक-दूसरे का पीछा करते हैं और चुनौती देते हैं हर खेल मॉडल (यहां सभी बीएमडब्ल्यू स्पोर्ट्स मॉडल, यहां सभी ऑडी स्पोर्ट्स मॉडल) बहुत अलग विचारधारा वाली शक्तिशाली, स्पोर्टी लेकिन सुरुचिपूर्ण कारें पेश करते हैं।

ऑडी बहुमुखी प्रतिभा बनाता है और चार पहियों का गमन उसकी ताकत, और राक्षसी के साथ ऑडी आरएस3 स्पोर्टबैक "क्वाट्रो" (ड्राइव व्हील के रूप में) इंगोलस्टेड की पहली स्पोर्ट्स कार को श्रद्धांजलि देता है:ऑडी स्पोर्ट क्वाट्रो.

घरेलू प्रतिक्रिया बीएमडब्ल्यू, परंपरा से उसके पास है रियर ड्राइव और एक तीन-खंड सिल्हूट: यह बीएमडब्ल्यू एम2 परफॉर्मेंस.

दो कारें जो शक्ति, कीमत और प्रदर्शन में समान हैं, लेकिन ड्राइविंग शैली में बहुत दूर हैं। अंत में, दोनों 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं।

आइए हमारे टकराव पर करीब से नज़र डालें।

संक्षेप

ऑडी RS3 स्पोर्टबैक

इंजन	लाइन में 5 सिलेंडर, टर्बो
विस्थापन	2480 सेमी
शक्ति	400 CV
एक जोड़ी	480 एनएम
कीमत	56.000 евро

बीएमडब्ल्यू एम2 परफॉर्मेंस

इंजन	लाइन में 6 सिलेंडर, टर्बो
विस्थापन	2994 सेमी
शक्ति	411 CV
एक जोड़ी	550 एनएम
कीमत	67.000 евро

आकार

आइए आयामों से शुरू करें:ऑडी RS3 स्पोर्टबैक यह एक पारंपरिक हैचबैक है, यदि आप चाहें तो लगभग एक मिनी आरएस4, और इसके आयाम 434 सेमी लंबा, 179 चौड़ा और 141 ऊंचा।

La बीएमडब्ल्यू एम2 परफॉर्मेंसइसके बजाय, वह एक सेंटीमीटर लंबा है, लेकिन लंबा और मोटा है। उपाय 446 सेमी लंबा और अच्छा चौड़ाई 185. और भी लंबा कदम बवेरियन जो मायने रखता है 269 सेमी मैं के खिलाफ 263 सेमी ऑडी का.

अतिरिक्त आयाम भी वजन को प्रभावित करते हैं - शुष्क एम 2 का वजन लगभग होता है 1625 किग्रा जबकि RS3 संतुलन तीर a को रोकता है 1585 किलो। छोटी पूंछ के बावजूद, बीएमडब्ल्यू ने बूट प्रतियोगिता जीती: 390 लीटर против 335 हालाँकि, ऑडी की तुलना में, पीछे की सीटों को मोड़कर इसे 1175 लीटर तक बढ़ाने का लाभ है।

शक्ति

हम इन दो कारों, दो सच्ची उत्कृष्ट कृतियों के दिल में आ गए हैं। वहाँ बीएमडब्ल्यू माउंट छह सिलेंडर इन-लाइन टर्बोचार्जर अनुदैर्ध्य रूप से स्थित है 2979 सेमी. खुराक 411 CV 5230 आरपीएम . पर 550 एनएम 2350 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क।

एल 'ऑडीइसके बजाय इंस्टॉल करें पांच सिलेंडर टर्बो 2480 सेमी जो पैदा करता है 400 CV 5850 आरपीएम . पर 480 एनएम 1.750 आरपीएम पर तो, कागज पर, बीएमडब्ल्यू को एक फायदा है: अधिक शक्ति (कम रेव्स पर) और बहुत अधिक टॉर्क (थोड़ी अधिक रेव्स पर)।

लेकिन जो बात ज्यादा दिलचस्प है वो ये है शक्ति से वजन अनुपात, दोनों के लिए समान: प्रति बायोडाटा 3,96 किग्रा.

उत्पादकता

हम लिटमस टेस्ट पर आते हैं: प्रदर्शन। दोनों कारें, अच्छे जर्मनों की तरह, इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा और अंदर तक सीमित हैं 0 से 100 किमी/घंटा लगभग एक साथ ही डिस्कनेक्ट हो गया।ऑडी नियुक्तियों 4,3 सेकंड जब बीएमडब्ल्यू में 4,2 लोग कार्यरत हैं।