फ्रेम का प्रकार: स्टीयरिंग कॉलम कोण और कुंडा हाथ कुंडा समायोजन के साथ आरटीएम कार्बन मोनोकोक फ्रेम, इंजन ले जाने के लिए
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: ओहलिन्स FGR 300 WSBK फोर्क्स, एडजस्टेबल रिबाउंड और कम्प्रेशन डंपिंग, एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड, ओह्लिंस SD052 एडजस्टेबल स्टीयरिंग डैम्पर, फ्रंट व्हील क्विक चेंज सिस्टम फ्रंट व्हील कवर के साथ फोर्क लेग्स को घुमाने के लिए धन्यवाद
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 130
रियर सस्पेंशन प्रकार: डब्ल्यूएसबीके एल्युमिनियम स्विंगिंग आर्म, ओह्लिंस टीटीएक्स 36 जीपी सेंटर स्प्रिंग स्ट्रट, एडजस्टेबल रिबाउंड और कम्प्रेशन डंपिंग, एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड, एडजस्टेबल अपर स्प्रिंग स्ट्रट पिवट पॉइंट (0/3 मिमी), एडजस्टेबल स्प्रिंग स्ट्रट डिफ्लेक्शन
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 120
सामने ब्रेक: Brembo रेसिंग डबल डिस्क ब्रेक, T- आकार का फ्लोटिंग रेसिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन मोनोब्लॉक फिक्स्ड कैलिपर WSBK GP4-PR टाइटेनियम पिस्टन के साथ, Brembo रेसिंग RCS19X18 मास्टर सिलेंडर
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: Brembo रेसिंग सिंगल डिस्क ब्रेक, टाइटेनियम पिस्टन के साथ 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर WSBK
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 220
लंबाई, मिमी: 2070
चौड़ाई मिमी: 777
ऊँचाई मिमी: 1193
काठी ऊंचाई: 831
आधार, मिमी: 1440
सूखा वजन, किलो: 146
वजन पर अंकुश, किलो: 171
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 17.5
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 999
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 80 एक्स 49,7
दबाव अनुपात: 13,7–13,9: 1
सिलेंडर की व्यवस्था: अनुप्रस्थ पंक्ति
सिलेंडरों की सँख्या: 4
वाल्वों की संख्या: 16
बिजली प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक रेसिंग इंजेक्शन, चर सेवन कई गुना लंबाई, चार चयन मोड।
पावर, एच.पी. 215
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 120 पर 10
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
क्लच: तेल स्नान में मल्टी-प्लेट क्लच, विरोधी झटका समारोह के साथ क्लच, यांत्रिक नियंत्रण।
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
अधिकतम गति, किमी / घंटा: 300
डिस्क व्यास: 17
टायर: मोर्चा: 120/70 / ZR17; रियर: 200/60 / ZR17
एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (ASR)
विशेषताएं: बीएमडब्ल्यू मोटरराड रेस डीटीसी (डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल) +/- 7; ईबीआर (इंजन ब्रेक एडजस्टमेंट) +/- 7; 4 ड्राइविंग मोड (WET, INT, DRY1, DRY2,); 2D डेटा लॉगिंग / स्टोरेज / लैप टाइम / GPS, 2D इंस्ट्रूमेंट पैनल, 2D डेटा लॉगिंग स्प्रिंग ट्रैवल सेंसर / ब्रेक प्रेशर सेंसर के लिए तैयार; पिट लेन सीमक; प्रक्षेपण नियंत्रण; एडजस्टेबल फुटरेस्ट्स (8 पोजीशन), एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील (बेंड), शॉक-एब्जॉर्बिंग ट्यूब्स के लिए एक ऑफसेट एडजस्टमेंट (उपकरण सेट का हिस्सा), सीट की ऊंचाई एडजस्टमेंट, स्टीयरिंग व्हील एंगल एडजस्टमेंट (उपकरण का हिस्सा) की एक प्रणाली सेट); एचपी4 रेस गियर शिफ्ट असिस्टेंट (ऊपर/नीचे) डिलीवरी में शामिल; WSBK बटन का ब्लॉक; एचपी रेस ब्रेक लीवर सुरक्षा; सेकेंडरी गियर को उपकरणों के एक सेट का उपयोग करके समायोजित किया जाता है: स्प्रोकेट 15, 16, 17 // व्हील 41, 42, 43, 44, 45)
