बीएमडब्ल्यू एक्स5 ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
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पहली पूर्ण जर्मन एसयूवी 1999 में डेट्रायट में दिखाई दी, पहले से ही अच्छा प्रदर्शन दिखा रही है। पहले मॉडल में 3.0 इंजन और 231 hp की शक्ति थी, जिसने लगभग 5 लीटर के संयुक्त चक्र में BMW X13.2 की ईंधन खपत प्रदान की, जो उस समय के लिए एक अच्छा संकेतक है।
संक्षेप में मॉडल के बारे में
बीएमडब्ल्यू अभी भी समृद्धि का प्रतीक है, और मालिक, जो एक्स 5 में आया था, एक विशेष दर्जा प्राप्त करता है। यह मॉडल शरीर की उच्च सुरक्षा और स्थायित्व की विशेषता है। 2003 में यूरो एनसीएपी के अनुसार क्रैश टेस्ट में पांच में से पांच सितारे संभावित थे। संतोषजनक ईंधन खपत संकेतक भी नोट किए गए।
| इंजन | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
| 4.4i (पेट्रोल) | 8.3 एल / 100 किमी | 14.1 एल / 100 किमी | 10.5 एल / 100 किमी |
3.0डी (डीजल) 313 एचपी | 5.7 एल / 100 किमी | 7.1 एल / 100 किमी | 6.2 एल / 100 किमी |
3.0डी (डीजल) 381 एचपी | 6.2 एल / 100 किमी | 7.6 एल / 100 किमी | 6.7 एल / 100 किमी |
सहायक संरचना का मूल शरीर। सभी पहियों का स्वतंत्र निलंबन। सभी बीएमडब्ल्यू कारों की तरह, X5 में रियर-व्हील ड्राइव (टॉर्क का 67%) पर जोर दिया गया है। पावरफुल इंजन 0 सेकेंड में 100 से 10.5 किलोमीटर प्रति सेकेंड की रफ्तार पकड़ लेता है। ग्राहक समीक्षाओं के अनुसार, संयुक्त चक्र में औसतन 5 लीटर तक बीएमडब्ल्यू X100 प्रति 14 किमी की वास्तविक ईंधन खपत.
बीएमडब्ल्यू एक्स5 एबीएस, सीबीसी, डीबीसी आदि सभी संभावित कार्यक्रमों से लैस है। यह सब, सुंदर डिजाइन के साथ, श्रृंखला को सफल बनाता है। हर 3-4 साल में इसे इसी तरह के मॉडल के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपडेट किया गया था।
TH . के बारे में
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, 2000 के लिए कार की विशेषताएं प्रभावशाली थीं। निर्माताओं ने यह सुनिश्चित करने की कोशिश की कि बीएमडब्ल्यू एक्स 5 मॉडल लंबे समय तक स्थिर न रहें, और कुछ संकेतकों में लगातार सुधार हुआ।
1999-2003
प्रारंभ में, निम्नलिखित विन्यास उपलब्ध थे:
- 0, पावर 184/231/222, मैनुअल/स्वचालित, डीजल/गैसोलीन;
- 4, पावर 286, स्वचालित, गैसोलीन;
- 6, 347 अश्वशक्ति, स्वचालित, गैसोलीन।
अधिक शक्तिशाली बीएमडब्ल्यू मॉडल को आठ-सिलेंडर वी 8 इंजन और एक स्वचालित गियरबॉक्स प्राप्त हुआ। बेशक, इस संयोजन ने बीएमडब्ल्यू एक्स5 की ईंधन खपत को प्रभावित किया है। तकनीकी दस्तावेज के अनुसार, शहरी चक्र को 21 लीटर तक की आवश्यकता होती है, और राजमार्ग पर - 11.4।
3.0 के वॉल्यूम वाली कारों की बात करें तो इनमें L6 इंजन लगा है। और अगर हम अधिक शक्तिशाली मॉडल के साथ शहरी चक्र के खर्चों की तुलना करते हैं, तो यांत्रिकी को ध्यान में रखते हुए, खपत 4 लीटर कम है। हाईवे पर BMW X5 की औसत ईंधन खपत 10 लीटर है। ऐसे संकेतक काफी किफायती माने जाते हैं, इसलिए यह विशेष मॉडल अधिक लोकप्रिय था।
2003-2006
तीन साल बाद, एक अद्यतन लाइनअप जारी किया गया था। डिज़ाइन को थोड़ा बदल दिया गया था (हेडलाइट्स, हुड, ग्रिल), लेकिन मुख्य नवाचार फिर से डिज़ाइन किया गया XDrive ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम था।
इसके अलावा, बीएमडब्ल्यू एक्स5 सीरीज को दो नए इंजन मिले। कॉमन रेल सिस्टम के साथ अर्थात् 4.4 V8 गैसोलीन और L6 डीजल। मॉडल के बावजूद, निर्माता खरीदार को एक मैकेनिक या स्वचालित चुनने की अनुमति देता है, जिसने राजमार्ग और शहर में बीएमडब्ल्यू एक्स 5 की औसत ईंधन खपत को काफी प्रभावित किया।
100 किमी / घंटा की शीर्ष गति पर डीजल 8.3 सेकंड में 210 की गति पकड़ता है। जिसमें अगर शहर में अचानक शुरू होने से बचा जाता है, तो बीएमडब्ल्यू एक्स5 में ईंधन की खपत 17 लीटर तक होगी। राजमार्ग पर - 9.7 प्रति सौ किलोमीटर।
4.4 और 4.8 थोड़ा अधिक ईंधन की खपत करते हैं। शहर में क्रमशः 18.2 और 18.7। वहीं, राजमार्ग पर प्रति 100 किमी पर ईंधन की खपत 10 लीटर से अधिक संसाधन नहीं होगी।
2006-2010
बीएमडब्ल्यू से दूसरी पीढ़ी की एसयूवी बदल गई है, सबसे पहले, बाहरी रूप से। नया शरीर 20 सेंटीमीटर लंबा था, और सीटों की एक और पंक्ति अंदर स्थापित की गई थी। कुल 7 लोग यात्रा का आनंद ले सकते थे। डिज़ाइन में थोड़ा सुधार किया गया है, खासकर हेडलाइट्स में।
अद्यतन इलेक्ट्रॉनिक्स ने सवारी को और अधिक आरामदायक बना दिया। इंजन में भी मामूली बदलाव हुए हैं। 2006 में, एक 6 और 3.0 L3.5 डीजल/गैसोलीन उपलब्ध था, साथ ही एक 4.8 पेट्रोल आठ-सिलेंडर इंजन भी उपलब्ध था। इस पीढ़ी की सभी कारों को मूल रूप से विशेष रूप से स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उत्पादित किया गया था।
बीएमडब्ल्यू एक्स5 (डीजल) के लिए ईंधन की खपत दर:
- शहरी चक्र - 12.5;
- मिश्रित - 10.9;
- राजमार्ग पर - 8.8।
अगर हम इस सीरीज के सबसे दमदार मॉडल की बात करें तो इस तरह की सेविंग्स में यह अलग नहीं है। शहर में 5 की मात्रा वाली BMW X4.8 की ईंधन खपत 17.5 है। मार्ग - 9.6।
2010-2013
सफल कार को 2010 में बहाल किया गया था। अगर डिजाइन की बात करें तो यह थोड़ा और अग्रेसिव हो गया है। केवल हेडलाइट्स के चारों ओर एलईडी की अंगूठी को देखना है। उसी समय, इंटीरियर व्यावहारिक रूप से नहीं बदला गया था।
निर्माताओं ने इंजन पर ध्यान केंद्रित किया है। सभी BMW X5 इंजन अधिक शक्तिशाली और अधिक किफायती हो गए हैं, जिसे ईंधन की खपत में देखा जा सकता है। नए X5 के हुड के नीचे स्थापित किया गया था:
- गैसोलीन 3.5, 245 एचपी, एल 6;
- गैसोलीन 5.0, 407 एचपी, वी 8;
- डीजल0, 245 अश्वशक्ति, एल6;
- डीजल0, 306 एचपी, एल6.
सभी इंजन वातावरण में विषाक्त पदार्थों के उत्सर्जन के लिए यूरोपीय मानक का अनुपालन करते हैं। अगर हम ईंधन की खपत के बारे में बात करते हैं, तो शहर में बीएमडब्ल्यू एक्स 5 के लिए गैसोलीन की लागत 17.5 है, और राजमार्ग 9.5 (इंजन 5.0) पर है। डीजल कारें शहरी चक्र में 8.8 लीटर और देश में 6.8 लीटर ईंधन "खाती हैं"।
2013
तीसरी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स5 ने फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की। शरीर व्यावहारिक रूप से नहीं बदला गया था। हालांकि, कुछ बदलाव किए गए थे, उदाहरण के लिए, कठोरता में 6% की वृद्धि हुई थी और अधिक आरामदायक सवारी के लिए सदमे अवशोषक को फिर से ट्यून किया गया था।
दिखावट। हुड को थोड़ा लंबा किया, हेडलाइट्स को बदल दिया। एक नए प्रकार के एयर इंटेक भी मिले। इसके अलावा, वसा अधिक क्षमतावान हो गया है।
इंजनों के लिए, बेस एक 3.0 L6 और 306 हॉर्स पावर का है। 100 सेकेंड में 6.2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है।
बॉक्स पर, शहरी चक्र में एक स्वचालित मशीन देश में 12 लीटर और 9 तक मानी जाती है। संयुक्त चक्र में डीजल शहर में 10 लीटर तक और राजमार्ग पर 6.5 तक ईंधन का दावा करता है।
