ड्राइविंग सुरक्षा. चालक नियंत्रण प्रणाली

वाहन चलाते समय एकाग्रता सुरक्षित ड्राइविंग के प्रमुख तत्वों में से एक है। वर्तमान में, वाहन उपयोगकर्ता इस क्षेत्र में आधुनिक प्रौद्योगिकियों के समर्थन पर भरोसा कर सकते हैं।

जैसा कि स्कोडा ऑटो स्ज़कोला के प्रशिक्षक राडोस्लाव जस्कुलस्की बताते हैं, सड़क के अवलोकन की प्रक्रिया में तीन प्रमुख तत्व हैं। सबसे पहले, यह वह क्षेत्र है जिस पर हम विचार कर रहे हैं। यह यथासंभव चौड़ा होना चाहिए और सड़क के परिवेश को भी कवर करना चाहिए।

प्रशिक्षक कहते हैं, "सड़क पर ध्यान केंद्रित किए बिना केवल सड़क पर ध्यान केंद्रित करने से, सड़क में प्रवेश करने वाले वाहन या सड़क पार करने की कोशिश कर रहे पैदल यात्री को नोटिस करने में बहुत देर हो चुकी है।"

दूसरा तत्व है एकाग्रता. कार्य पर ध्यान केंद्रित करने के कारण ही ड्राइवर सतर्क, सतर्क और तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए तैयार रहता है। यदि वह किसी गेंद को सड़क से उछलते हुए देखता है, तो वह उम्मीद कर सकता है कि उसे पकड़ने की कोशिश करने वाला कोई व्यक्ति सड़क पर भाग जाएगा।

"पर्यावरण का विश्लेषण करने की क्षमता के लिए धन्यवाद, हमें प्रतिक्रिया करने के लिए अतिरिक्त समय मिलता है, क्योंकि हम जानते हैं कि क्या हो सकता है," रैडोस्लाव जास्कुलस्की पर जोर देते हैं।

ऐसे कई अन्य तत्व भी हैं जो गाड़ी चलाने वाले के व्यवहार को प्रभावित करते हैं, जैसे स्वभाव और व्यक्तित्व लक्षण या साइकोमोटर और साइकोफिजिकल फिटनेस। अंतिम दो निर्धारक तब खराब हो जाते हैं जब ड्राइवर थक जाता है। वह जितनी देर तक वाहन चलाता है, उसका साइकोमोटर और साइकोफिजिकल प्रदर्शन उतना ही कम होता है। समस्या यह है कि ड्राइवर हमेशा उस क्षण को नहीं पकड़ पाता जब वह थक जाता है।

दुर्भाग्य से, कभी-कभी ऐसा होता है कि ड्राइवर को अपनी थकान का एहसास तभी होता है जब वह ट्रैफिक सिग्नल को भूल जाता है या इससे भी बदतर, वह ट्रैफिक दुर्घटना या दुर्घटना में भागीदार बन जाता है।

ऑटो डिजाइनर अपनी कारों को ऐसे सिस्टम से लैस करके ड्राइवरों की मदद करने की कोशिश कर रहे हैं जो ड्राइविंग के दौरान उपयोगकर्ताओं का समर्थन करते हैं। ऐसे सिस्टम लोकप्रिय ब्रांडों के मॉडल पर भी स्थापित किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, स्कोडा आपातकालीन सहायक प्रणाली प्रदान करता है, जो ड्राइवर के व्यवहार पर नज़र रखता है और ड्राइवर की थकान का पता लगाता है। उदाहरण के लिए, यदि सिस्टम नोटिस करता है कि ड्राइवर एक निश्चित अवधि के लिए स्थानांतरित नहीं हुआ है, तो यह एक अलर्ट भेजेगा। यदि ड्राइवर की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो वाहन स्वचालित रूप से एक छोटा नियंत्रित ब्रेक पुल उत्पन्न करेगा, और यदि इससे मदद नहीं मिलती है, तो वाहन स्वचालित रूप से रुक जाएगा और अलार्म चालू कर देगा।

अक्सर दुर्घटनाएँ चेतावनी संकेत पर बहुत देर से ध्यान देने या उसे देख ही न पाने के कारण होती हैं। इस मामले में, ट्रैवल असिस्ट सिस्टम मदद करेगा, जो कार के सामने 50 मीटर तक सड़क संकेतों की निगरानी करता है और मैक्सी डॉट डिस्प्ले या इंफोटेनमेंट सिस्टम पर प्रदर्शित करके ड्राइवर को उनके बारे में सूचित करता है।

लेन असिस्ट या ट्रैफिक जाम असिस्ट भी उपयोगी है, जो सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण के साथ लेन असिस्ट का संयोजन है। 60 किमी/घंटा तक की गति पर, व्यस्त सड़कों पर धीरे-धीरे गाड़ी चलाते समय सिस्टम ड्राइवर का पूरा नियंत्रण ले सकता है। इसलिए कार स्वयं सामने वाली कार से दूरी की निगरानी करती है, ताकि चालक को यातायात की स्थिति पर निरंतर नियंत्रण से राहत मिल सके।

हालाँकि, स्कोडा द्वारा उपयोग की जाने वाली सुरक्षा और ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ न केवल इन वाहनों के उपयोगकर्ताओं की सेवा करती हैं। वे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा में भी योगदान देते हैं। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर गिर जाता है, तो उसके व्यवहार को नियंत्रित करने वाला सिस्टम सक्रिय हो जाता है, कार की अनियंत्रित गति से होने वाला जोखिम कम हो जाता है।