सर्दियों में सुरक्षित ड्राइविंग

सर्दियों में, सड़क की स्थिति नाटकीय रूप से बदल जाती है। आइए इसे कम न समझें और उसी के अनुसार अपनी कार तैयार करें।

आइए कार के उन तत्वों को कम न समझें जो हमें अप्रत्यक्ष सुरक्षा प्रदान करते हैं। ये अन्य बातों के अलावा होंगे: एक केबिन फ़िल्टर (एक पुराना और नम प्रभावी ढंग से कांच को वाष्पीकरण से रोक देगा - कीमतें कार के मॉडल के आधार पर भिन्न होती हैं), नए वाइपर (हम उन्हें शरद ऋतु-सर्दियों की अवधि में सबसे अधिक बार उपयोग करते हैं, कीमतें पीएलएन 20 से शुरू करें)। प्रति सेट), बर्फ खुरचनी और ब्रश।

READ ALSO

विंटर टायर्स के बारे में आपको क्या जानने की जरूरत है

इको-ड्राइविंग चैंपियन कैसे बनें?

हम नए, बेहतर लाइट बल्ब लगाने के बारे में भी सोचेंगे, सर्दियों में हम सबसे ज्यादा अंधेरा होने के बाद ड्राइव करते हैं। हमें यह भी याद रखना चाहिए कि ज़िपर डी-आइसर तभी प्रभावी ढंग से काम करेगा जब वह हमारी जैकेट की जेब या ब्रीफ़केस में होगा, न कि कार के अंदर ग्लव बॉक्स में।  

पुरानी कारों में, ठंढ की शुरुआत के बाद, अक्सर यह पता चलता है कि आंतरिक हीटिंग अब उतना प्रभावी नहीं है जितना पहले हुआ करता था। अक्सर अपराधी एक भरा हुआ या खट्टा एयर हीटर होता है, कम अक्सर एक दोषपूर्ण थर्मोस्टेट। हालांकि, कारण की परवाह किए बिना, इस खराबी के लिए कार्यशाला की यात्रा की आवश्यकता होती है। साइट पर, आपको अधिक गंभीर समीक्षा पर निर्णय लेने की आवश्यकता है। सस्पेंशन में कोई भी प्रतिक्रिया, दोषपूर्ण शॉक एब्जॉर्बर और गलत सस्पेंशन ज्योमेट्री फिसलन वाली सतहों पर हमारे वाहन की पकड़ को प्रभावित करेगी।

कार की खामियां, जो किसी भी तरह गर्मियों की परिस्थितियों में हमारे लिए विशेष रूप से महसूस नहीं की जाती हैं, निश्चित रूप से सर्दियों में सड़क पर हमारी सुरक्षा पर सीधा प्रभाव डालती हैं। सुनिश्चित करें कि हमारे मैकेनिक ठंड के तापमान के लिए शीतलक की स्थिति की जांच करते हैं। शीतलन प्रणाली में पानी निश्चित रूप से ठंड के मौसम में इंजन को नुकसान पहुंचाएगा।

सर्दी भी एक ऐसा समय है जब हमारी कार का इंजन अक्सर गर्म हो जाता है और उसमें तेल की गुणवत्ता बहुत महत्वपूर्ण होती है। इसलिए यदि इसे पिछले साल नहीं बदला गया था, या यदि दो महीने में प्रतिस्थापन होने वाला है, उदाहरण के लिए, आपको इसके बारे में अभी सोचना चाहिए।

अधिकांश गैरेज में कार के सामान्य निरीक्षण की लागत PLN 50-80 से अधिक नहीं होनी चाहिए। आमतौर पर शुल्क तब नहीं लिया जाता जब ग्राहक किसी भी ज्ञात दोष को ठीक करने का निर्णय लेता है। हम केवल दोषपूर्ण भागों को बदलने की लागत वहन करते हैं।

सर्दी हमारी कार की बैटरी के लिए भी कठिन समय है। तापमान गिरते ही इसकी वर्तमान दक्षता तेजी से गिरती है। यदि सुबह कम तापमान पर हमारी कार पहले की तरह आसानी से शुरू नहीं होती है, तो हम बैटरी के प्रदर्शन की जांच करने के लिए किसी भी कार्यशाला में जाएंगे, उदाहरण के लिए, इंजन शुरू करते समय वोल्टेज ड्रॉप को मापकर।

पोर्टल www.sport-technika.pl . से Mateusz Kraszewski द्वारा परामर्श प्रदान किया गया था

याद रखना:

- लगभग खाली ईंधन टैंक के साथ ड्राइव न करें। जो पानी इसके तल पर इकट्ठा होता है, वह ईंधन प्रणाली में और अधिक आसानी से प्रवेश कर सकता है, जहां यह जम जाएगा।

- टायर प्रेशर चेक करें। जबकि यह 15-20 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर सही है, सर्दियों के ठंढों में हवा संकुचित हो जाएगी और अगर हम इसे पंप नहीं करते हैं तो यह निश्चित रूप से पर्याप्त नहीं होगा।

- रबर सील (उदाहरण के लिए, दरवाजे के चारों ओर) और लॉक क्लीनर (ग्रेफाइट) के लिए सिलिकॉन खरीदें।

इस तरह, हम दरवाजे और खिड़कियों के रूप में अप्रिय आश्चर्य से बचेंगे जिन्हें खोला नहीं जा सकता।

स्रोत: व्रोकला समाचार पत्र।