अपनी कार का ख्याल रखना। तरल पदार्थ जोड़ें!

प्रत्येक वाहन को ठीक से काम करने के लिए सही गुणवत्ता और तरल पदार्थ की मात्रा की आवश्यकता होती है। उनके लिए धन्यवाद, कार अच्छी तरह से चलती है, ब्रेक करती है, ठंडी होती है और गर्म होती है। यह कार के सुचारू संचालन के लिए है कि चालक को नियमित रूप से इंजन ऑयल, ब्रेक फ्लुइड और कूलेंट की स्थिति की जांच करनी चाहिए।

तो आप द्रव स्तर की जांच कैसे करते हैं, कमी के मामले में इसे कैसे भरना है, और आपको उन्हें समय-समय पर बदलने के लिए क्यों याद रखना चाहिए? यह डेटा द्रव के प्रकार पर निर्भर करता है।

मशीन का तेल - तेल चुनते समय, हमेशा कार के ऑपरेटिंग मैनुअल में निर्माता द्वारा सुझाई गई तेल का उपयोग करें। आधुनिक इंजन लंबे समय तक चलने वाले तेल का उपयोग करते हैं, जो बिना तेल परिवर्तन के माइलेज को 30 किमी या हर 000 साल में बढ़ा देता है। कृपया ध्यान दें कि इंजन तेल का "उपभोग" कर सकता है, इसलिए नियमित रूप से इसके स्तर की जांच करना आवश्यक है। यदि हम देखते हैं कि इसका स्तर कम हो गया है, तो इसे फिर से भरना चाहिए।

ईंधन भरने के लिए, हम उसी तेल का उपयोग करते हैं जैसा कि इंजन में होता है, और यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो समान मापदंडों वाले तेल का उपयोग किया जाना चाहिए। डिपस्टिक से तेल के स्तर की जाँच करें। माप इंजन बंद होने के साथ किया जाना चाहिए, लेकिन गर्म, अधिमानतः 10-20 मिनट प्रतीक्षा करने के बाद जब तक कि तेल निकल न जाए। डिपस्टिक का उपयोग करने से पहले इसे पोंछ लेना चाहिए ताकि साफ पर तेल की स्थिति स्पष्ट रूप से देखी जा सके। डिपस्टिक पर तेल का निशान न्यूनतम और अधिकतम मूल्यों के बीच होना चाहिए।

ब्रेक द्रव - जैसा कि इंजन ऑयल के मामले में है, यह निर्देशों से है कि आपको यह पता लगाना चाहिए कि हमारी कार के लिए किस प्रकार का ब्रेक फ्लुइड है। हमें इसे हर दो साल में कम से कम एक बार बदलना चाहिए, या कम से कम इसकी संपत्तियों की जांच करनी चाहिए और इस आधार पर प्रतिस्थापन का फैसला करना चाहिए। क्यों?

- ब्रेक फ्लुइड की एक विशेषता इसकी हाइज्रोस्कोपिसिटी है। इसका मतलब यह है कि यह हवा से पानी को अवशोषित करता है, और तरल में जितना अधिक पानी होता है, तरल के गुण उतने ही खराब होते हैं। यह अनुमान लगाया गया है कि 1% पानी ब्रेकिंग प्रदर्शन को 15% कम कर देता है। अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में, ब्रेक सिस्टम में ब्रेक द्रव उबल सकता है, और वाष्प के बुलबुले ब्रेक पंप से पहियों तक दबाव के हस्तांतरण को रोकेंगे, जिससे प्रभावी ब्रेकिंग को रोका जा सकेगा, ऑटो स्कोडा स्कूल के प्रशिक्षक रैडोस्लाव जास्कुलस्की बताते हैं।

शीतलक - कार के ऑपरेटिंग मैनुअल को पढ़कर कूलेंट को प्री-सिलेक्ट करना भी बेहतर है। सच है, तरल पदार्थ मिलाया जा सकता है, लेकिन ऐसा न करना बेहतर है। यदि ईंधन भरना आवश्यक है, तो अन्य शीतलक की तुलना में पानी जोड़ना बेहतर होता है। द्रव स्तर टैंक में डिपस्टिक द्वारा निर्धारित किया जाता है।

याद रखें कि इंजन के गर्म होने पर आप द्रव के स्तर को नहीं माप सकते। बढ़ते तापमान के साथ इसकी मात्रा बढ़ जाती है, और भराव की गर्दन को हटाने से तरल बाहर निकल जाएगा और जल जाएगा। द्रव का स्तर न्यूनतम और अधिकतम स्तरों के बीच होना चाहिए। यदि हम द्रव को बदलना चाहते हैं, तो हमें शीतलन प्रणाली को फ्लश करना होगा। गर्मियों में तरल पदार्थ की कमी विशेष रूप से खतरनाक होगी, जब इससे इंजन अधिक गर्म हो सकता है, और सर्दियों में हम कार में ठंड के संपर्क में आएंगे।