बेंटले कॉन्टिनेंटल जी.टी.
महाद्वीपीय यह 2003 में बाजार में दिखाई दिया। कॉन्टिनेंटल संस्करण से जीटी को जो अलग करता है वह मुख्य रूप से व्यापक और कम हवा का सेवन और कम ढलान वाली ग्रिल है। GT अब तक बनी बेंटले की सबसे शक्तिशाली कार है। 2007 से, कार को दो संस्करणों में निर्मित किया गया है: मानक और गति। दोनों 12 cm5998 W3 इंजन से लैस हैं। मानक संस्करण 560 hp का उत्पादन करता है। और 650 एनएम का अधिकतम टॉर्क। गति 610 hp जितनी है, और अधिकतम टॉर्क 750 Nm है। यह प्रदर्शन लाभ इंजन असेंबली के लिए लाइटर सामग्री का उपयोग करके, घर्षण को कम करने और निकास प्रणाली को फिर से डिजाइन करके हासिल किया गया था। इंजन को नया सॉफ्टवेयर भी मिला। कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड की अधिकतम गति 326 किमी/घंटा है और 0 सेकंड में 100 से 4,3 किमी/घंटा की गति है, जो इस मशीन पर बच्चों के खेल को ओवरटेक कर रही है।
आप जानते हैं कि…
■ सीटी मॉडल की तुलना में, जीटी स्पीड में अधिक कठोर और टिकाऊ चेसिस है।
■ बेंटले कॉन्टिनेंटल सीटी 12-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 2-सिलेंडर इंजन से लैस है।
■ बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी सुंदर, मुलायम और सुव्यवस्थित है।
■ कॉन्टिनेंटल जीटी को व्यापक रूप से मान्यता मिली है और यह एक आधुनिक बेंटले आइकन है।
जानकारी:
आदर्श: बेंटले कॉन्टिनेंटल सीटी
निर्माता: बेंटले
इंजन: 6 I, W12 2 टर्बोचार्जर के साथ
व्हीलबेस: 274,6 सेमी
शक्ति: 560 के.एम.
भार 2370,1 किलो
लंबाई: 480,4 सेमी
चौड़ाई: 191,6 सेमी
ऊंचाई: 139 सेमी
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