निकास पाइप से सफेद धुएं के कारण

सोवियत कारों पर, अनुभवी विचारक कार के निकास पाइप से सफेद निकास गैसों की उपस्थिति का कारण सटीक रूप से निर्धारित कर सकते थे। आधुनिक आयातित वाहनों पर, निकास प्रणाली कुछ अधिक जटिल है, इसलिए मोटर चालक निकास पाइप से सफेद धुएं के कुछ कारणों को दृश्य रूप से (अनुभव के आधार पर) निर्धारित कर सकते हैं, और निकास पाइप से सफेद गैसों की उपस्थिति के लिए अन्य कारकों की पहचान कर सकते हैं। आधुनिक निदान उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है।

आधुनिक कारों की निकास प्रणाली का उपकरण

आधुनिक वाहन अधिक सुविचारित निकास प्रणाली से सुसज्जित हैं जो अधिकांश हानिकारक पदार्थों को फँसा लेता है:

निकास प्रणाली डिवाइस

• एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड - सभी सिलेंडरों से निकास गैसों को एक धारा में जोड़ता है;
• उत्प्रेरक. सिस्टम में अपेक्षाकृत हाल ही में पेश किया गया, इसमें एक विशेष फिल्टर होता है जो हानिकारक पदार्थों को फँसाता है और एक सेंसर होता है जो गैस शुद्धिकरण के स्तर को नियंत्रित करता है। कारों के सस्ते मॉडलों पर, उत्प्रेरक के स्थान पर फ्लेम अरेस्टर का उपयोग किया जा सकता है, जिससे वाहन की लागत कम हो जाती है;
• गुंजयमान यंत्र. निकास प्रणाली के इस तत्व में, गैसें अपना तापमान और शोर स्तर कम कर देती हैं;
• मफलर. सिस्टम तत्व का नाम ही इसके उद्देश्य की बात करता है - वाहन द्वारा उत्सर्जित शोर के स्तर को अधिकतम स्वीकार्य सीमा तक कम करना।

निकास पाइप से सफेद धुएं के कारण

निकास पाइप से सफेद धुआं निकलने वाले कारक महत्वहीन और महत्वपूर्ण हो सकते हैं, जो चालक और यात्रियों की आवाजाही के आराम और सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं।

निकास पाइप से सफेद धुआं

मरम्मत की आवश्यकता नहीं होने के कारण

छोटे कारक जो इस तथ्य को जन्म देते हैं कि निकास पाइप से सफेद धुआं निकल सकता है:

• सर्दियों में, निकास गैस प्रणालियों में तापमान में अंतर होता है, जिसके परिणामस्वरूप सफेद धुआं दिखाई देता है। कुछ देर तक इंजन चलने के बाद धुआं गायब हो जाना चाहिए;
• सिस्टम में संघनन जमा हो गया है, इंजन चलने के कुछ समय बाद सफेद धुआं गायब हो जाएगा। जब इंजन गर्म हो जाए और धुंआ दूर न हो तो आपको किसी अच्छे दिमाग वाले के पास जाने की जरूरत है ताकि वह खराबी का कारण निर्धारित कर सके।

ऊपर वर्णित निकास पाइप से सफेद धुएं के दो कारण खराबी नहीं हैं, बल्कि केवल अस्थायी घटनाएं हैं।

 

निकास गैसों की प्रकृति की स्वतंत्र रूप से जाँच कैसे करें

वाहन के मालिक को इंजन ऑयल के जलने से बनने वाले नीले धुएं से जलवाष्प में अंतर करना सीखना चाहिए। आप धुएं की संरचना की भी जांच कर सकते हैं: निकास गैसों के नीचे कागज की एक साफ शीट रखें। यदि उस पर तेल के दाग दिखाई देते हैं, तो तेल खुरचनी के छल्ले अनुपयोगी हो गए हैं और आपको इंजन के बड़े बदलाव के बारे में सोचने की जरूरत है। यदि कागज की शीट पर तेल के दाग नहीं हैं, तो धुआं केवल वाष्पित हो रहा संघनन है।

इंजन की मरम्मत के कारण

निकास पाइप से सफेद धुआं निकलने के महत्वपूर्ण कारण:

• तेल के छल्लों से तेल रिस रहा है। हमने इस मामले का ऊपर वर्णन किया है;
• शीतलक निकास प्रणाली में प्रवेश करता है। यदि गर्म मौसम में या अच्छी तरह से गर्म इंजन पर निकास पाइप से सफेद धुआं लंबे समय तक नहीं जाता है, तो संभव है कि शीतलक सिलेंडर में घुसना शुरू हो गया हो।

इस खराबी का कई तरीकों से पता लगाया जाता है:

• कागज की एक साफ शीट पाइप में लाई जाती है और यदि उस पर चिकना दाग रह जाता है, तो आपको किसी अच्छे दिमाग वाले के पास जाने की जरूरत है;
• मोटर चालक ने देखा कि टैंक में एंटीफ्ीज़ लगातार कम होने लगा;
• निष्क्रिय होने पर, बिजली इकाई असमान रूप से चलती है (निष्क्रियता या तो बढ़ती है या घटती है)।

सिलेंडर में शीतलक की जांच कैसे करें?

• हुड उठाएं और विस्तार टैंक पर लगे प्लग को हटा दें;
• बिजली इकाई प्रारंभ करें;
• टैंक के अंदर देखें और शीतलक की सतह पर चिकने दाग ढूंढने का प्रयास करें। यदि एंटीफ्ीज़र या एंटीफ्ीज़र की सतह पर तेल के दाग ध्यान देने योग्य हैं, और टैंक से निकास गैसों की एक विशिष्ट गंध सुनाई देती है, तो इसका मतलब है कि सिलेंडर सिर के नीचे गैसकेट टूट गया है या सिलेंडरों में से एक में दरार बन गई है।

सिलेंडर ब्लॉक गैस्केट - सफेद धुएं का कारण

ऐसी खराबी के साथ, शीतलक की एक निश्चित मात्रा नियमित रूप से तेल पैन में प्रवेश करेगी।

इस मामले में, सिलेंडर से प्रवेश करने वाली गैसों के कारण इंजन शीतलन प्रणाली में दबाव बढ़ जाएगा।
आप इंजन में तेल के स्तर की जांच करके ऐसी खराबी की पहचान कर सकते हैं। ऐसी समस्या के साथ, डिपस्टिक पर तेल उस समय की तुलना में कुछ हल्का होगा जब शीतलक बिजली इकाई के क्रैंककेस में प्रवेश नहीं करता है। यह स्पष्ट है कि इस मामले में इंजन के धातु भागों का स्नेहन खराब गुणवत्ता का होगा और इससे बिजली इकाई जाम हो सकती है।

जब कुछ शीतलक नाबदान में प्रवेश करता है, तो बिजली इकाई में खराबी ठीक होने तक निकास पाइप से सफेद धुआं निकलता रहेगा। मोटर चालकों को यह याद दिलाना अतिश्योक्तिपूर्ण होगा कि उस खराबी को दूर करने के बाद जिसमें एंटीफ्ीज़ क्रैंककेस में प्रवेश करता है, नया इंजन तेल भरना आवश्यक है।

सिलेंडर में कूलेंट जाने की समस्या को कैसे ठीक करें?

बिजली इकाई में खराबी का उन्मूलन, जिसमें शीतलक क्रैंककेस में प्रवेश करता है:

सबसे अधिक संभावना है: टूटा हुआ सिलेंडर हेड गैस्केट (सिलेंडर हेड)। सिर को तोड़ना और गैसकेट को एक नए से बदलना आवश्यक है।

मोटर चालक इस खराबी को स्वयं ठीक कर सकता है, केवल आपको यह जानना होगा कि सिलेंडर सिर पर नट किस क्रम में खींचे जाते हैं, और आपके पास एक डायनेमोमीटर होना चाहिए, क्योंकि यह ऑपरेशन एक निश्चित प्रयास के साथ किया जाता है।

सिलेंडर स्वयं क्षतिग्रस्त हो गया है, उदाहरण के लिए, एक दरार दिखाई दी है। इस समस्या को आसानी से हल नहीं किया जा सकता है, सबसे अधिक संभावना है कि आपको ब्लॉक बदलना होगा।

इसलिए, जीवन के सिद्धांत को याद रखते हुए: किसी के लिए कुछ दोबारा करने से बुरा कुछ नहीं है, हम एक अच्छे दिमाग वाले को ढूंढने और एक पेशेवर को इंजन डायग्नोस्टिक्स करने की सलाह देते हैं। आखिरकार, एक बिजली इकाई की उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत खराबी के कारण के पेशेवर निर्धारण पर निर्भर करती है - यह एक स्वयंसिद्ध है। और मरम्मत करने वाले से बनाता है.

हमें उम्मीद है कि निकास पाइप से सफेद धुएं के कारणों के बारे में जानकारी, जो हमने इस लेख में साझा की है, मोटर चालकों को अपने "लोहे के घोड़ों" को सुरक्षित और स्वस्थ रखने में मदद करेगी। और यदि कोई खराबी पहले ही हो चुकी है, तो आप पहले से ही वाहन को लंबे समय तक और उच्च गुणवत्ता के साथ चलाने के लिए सही व्यवहार एल्गोरिदम जानते हैं।

प्रश्न और उत्तर:

निकास पाइप से किस प्रकार का धुआं निकलना चाहिए? यह परिवेश के तापमान पर निर्भर करता है। ठंड के मौसम में सफेद धुआं सामान्य है क्योंकि इसमें जल वाष्प होता है। गर्म करने के बाद धुआं यथासंभव गायब हो जाना चाहिए।

डीजल में सफ़ेद धुएँ का क्या मतलब है? जबकि डीजल इकाई गर्म हो रही है, गैसोलीन इंजन (संघनन वाष्पित हो जाता है) के लिए यह आदर्श है। निरंतर आधार पर, एंटीफ्ीज़ के रिसाव, ईंधन के अधूरे दहन के कारण इंजन से धुआं निकलने लगता है।