सर्दियों में बैटरी. कई वेबसाइटें आपको मुफ्त में अपना स्टेटस चेक करने की सुविधा देती हैं।

अत्यधिक तापमान और उन्नत वाहन आयु खराब बैटरी स्वास्थ्य का मुख्य कारण हैं। पोलैंड में सड़कों पर कार चलाने की औसत उम्र 13 साल है। पिछले ठंढे दिनों तक, एक महामारी भी है, जिसके परिणामस्वरूप कारों का उपयोग बहुत कम किया जाता है। इसके अलावा, कई लोग इन्हें कम दूरी के लिए उपयोग करते हैं, इसलिए बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने का अवसर नहीं मिलता है और इंजन शुरू करने में समस्या हो सकती है। इसीलिए विशेषज्ञ इस बात पर जोर देते हैं कि खराबी से बचने के लिए किसी विशेष कार्यशाला में बैटरी की स्थिति की नियमित जांच करना आवश्यक है। उनमें से कई ऐसी सेवा निःशुल्क प्रदान करते हैं।

- हाल ही में, पहनने में तेजी लाने वाले कारकों की एक पूरी मेजबानी सामने आई है बैटरीयह। उदाहरण के लिए, गर्मी और गर्म अगस्त में लौटना उचित है, जब गर्मी ने उसे बहुत परेशान किया था। बैटरीy, जिससे उन्हें स्व-निर्वहन करना पड़ता है। हालाँकि, अब, सर्दियों में, कम तापमान पर, इंजन शुरू होने और ब्रेकडाउन की समस्याएँ सामने आती हैं। बैटरीक्या," क्लेरियोस पोलैंड के प्रमुख खाता प्रबंधक एडम पोटेम्पा ने न्यूज़ेरिया बिज़नेस को बताया।

इस गर्मी में, तापमान निश्चित रूप से इष्टतम से ऊपर था बैटरीस्तर 20°C. सर्दियों में जब आभा ठंडी हो जाती है तो इन्हें शुरू करना मुश्किल हो जाता है, क्योंकि इसके लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। कभी-कभी समस्या पाले की पहली रात के बाद होती है। नतीजतन, सर्दी वह समय है जब विफलताओं की संख्या अधिक होती है बैटरीयह और संबंधित सड़क किनारे सहायता उपाय तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं।

- तो आप ऐसा कह सकते हैं बैटरीवे गर्मियों में घिस जाते हैं और सर्दियों में मर जाते हैं," एडम पोटेम्पा ने जोर देकर कहा।

के लिए भारी बैटरीCOVID-19 महामारी के कारण संगरोध भी शुरू किया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि वसंत ऋतु में आवाजाही पर प्रतिबंध था और कारों का उपयोग नहीं किया जाता था, इस समय कारों में विद्युत रिसीवर (उदाहरण के लिए, कार अलार्म या बिना चाबी के प्रवेश) को छुट्टी दे दी गई थी। बैटरी. VARTA का अनुमान है कि नए वाहनों को बिजली की आपूर्ति के लिए 150 विद्युत उपभोक्ताओं की आवश्यकता होती है, और इससे उच्च ऊर्जा खपत होती है बैटरीऔर स्टॉप-एंड-गो सिस्टम जैसी ईंधन-बचत प्रौद्योगिकियों की भी आवश्यकता है।

यह सभी देखें। ओपल अल्टीमेट। क्या उपकरण?

- बहुत से लोग, अपनी सुरक्षा के डर से, सार्वजनिक परिवहन को छोड़ देते हैं और कम दूरी के लिए और कभी-कभी अपने स्वयं के परिवहन का उपयोग करते हैं। कार स्टार्ट करने और कुछ किलोमीटर चलने के बाद बैटरी क्लेरियोस पोलैंड के एक विशेषज्ञ कहते हैं, यह ठीक से चार्ज नहीं हो सकता।

VARTA द्वारा जर्मन एसोसिएशन ADAC को उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, स्थिति असंतोषजनक है। बैटरीलगभग 40 प्रतिशत का यही कारण है। सभी कार दुर्घटनाएँ. ऐसा आमतौर पर कारों की अधिक उम्र के कारण होता है। यूरोपियन एसोसिएशन ऑफ व्हीकल मैन्युफैक्चरर्स ACEA के अनुसार, पोलैंड में एक कार की औसत आयु 13 वर्ष है, और इस संकेतक के अनुसार, पोलैंड EU में 17वें स्थान पर है।

"इसके अलावा, अनिश्चित वित्तीय स्थिति के कारण कई लोगों ने एक नया खरीदना बंद कर दिया है। बैटरीऔर बाद के लिए. इसका मतलब है कि बहुत सारी कारें बैटरी इसे बहुत पहले ही बदल दिया गया है या बिल्कुल नहीं बदला गया है। इसलिए, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि सड़क पर अधिकांश खराबी अपर्याप्त स्थिति के कारण होती है बैटरीa - एडम पोटेम्पा का मूल्यांकन किया गया है। - अगर बैटरी अच्छी तकनीकी स्थिति में है, इसलिए आपको सर्दियों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। हालाँकि, महामारी से पहले भी, हमारे शोध के आधार पर, हमने पाया कि लगभग 34 प्रतिशत। बैटरीकि यूरोप में हालत ख़राब है.

विशेषज्ञ इस बात पर जोर देते हैं कि सड़क पर खराबी से बचने के लिए आपको नियमित रूप से स्थिति की जांच करनी चाहिए बैटरीएक। हालाँकि, नए वाहनों में उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण, इसे एक विशेष कार्यशाला में करना उचित है, क्योंकि बिजली कटौती से डेटा की हानि हो सकती है और पावर विंडो में खराबी हो सकती है, या सॉफ़्टवेयर को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।

- परीक्षण कार्यक्रम के भाग के रूप में बैटरीVARTA, जिसे हमने कई वर्षों से जारी रखा है, हम ऐसी सेवाओं को जोड़ते हैं जो नियमित सेवा गतिविधियों के हिस्से के रूप में या ग्राहक के अनुरोध पर निःशुल्क जांच करती हैं। ऐसे परीक्षण के दौरान, मैकेनिक स्थिति की जाँच करता है बैटरीए, चार्जिंग वोल्टेज, स्टार्टर और विद्युत प्रणाली की स्थिति। प्राप्त परिणाम आपको निदान करने और स्थिति का आकलन करने की अनुमति देता है बैटरीऔर, संभवतः, इसके प्रतिस्थापन या आगे उपयोग की संभावना पर निर्णय लें, विशेषज्ञ कहते हैं।

पूरे पोलैंड में लगभग 2 हजार बिंदुओं पर निःशुल्क निरीक्षण किया जा सकता है। अगर इसे बदलने की जरूरत है बैटरीऔर पुराने, घिसे हुए को कार्यशाला में निःशुल्क छोड़ा जा सकता है।

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