गर्मियों में बैटरी. साल के इस समय में भी परेशानी हो सकती है
हम इस तथ्य के आदी हैं कि बैटरी के साथ समस्याएँ सर्दियों में होती हैं, जब ठंढ के कारण बैटरी की क्षमता तेजी से गिर जाती है। यह तब होता है जब हम अक्सर स्टार्टर्स की घरघराहट सुनते हैं और "रस्सियों पर" शुरू करने का प्रयास देखते हैं। हालाँकि, यह याद रखने योग्य है कि वर्ष के इस समय लंबी पार्किंग अवधि के बाद बैटरी के डिस्चार्ज होने की संभावना है। ऐसा क्यों हो रहा है और इससे कैसे निपटें?
इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, एक सेवा योग्य और रखरखाव-मुक्त बैटरी के डिज़ाइन पर ध्यान देना उचित है। कार में उपयोग की जाने वाली 12 वोल्ट की बैटरी एक प्रकार का गैल्वेनिक सेल है जिसे पुन: उपयोग किया जा सकता है और विद्युत प्रवाह के साथ रिचार्ज किया जा सकता है। कार में उपयोग की जाने वाली प्रत्येक बैटरी समान घटकों से बनी होती है, और केवल उपयोग की गई निर्माण तकनीकें और उनके आयाम ही उस कार मॉडल के लिए बैटरी का स्वरूप, उसकी क्षमता और उद्देश्य निर्धारित करते हैं। ये समान बिल्डिंग ब्लॉक हैं:
- 2,1 वी के वोल्टेज के साथ छह अलग-अलग, लेकिन परस्पर जुड़े सेल;
- एक आवास, जिसका उद्देश्य प्लेटों के सेट रखना और कार में उनकी स्थायी स्थापना की संभावना प्रदान करना है;
- कोशिकाएं, यानी विभाजकों द्वारा अलग की गई सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटों का एक सेट;
- विभाजक, यानी। तत्व जो नकारात्मक और सकारात्मक प्लेटों के बीच संपर्क को रोकते हैं (विभाजक की कमी से प्लेटों के बीच संपर्क हो जाएगा, जिससे शॉर्ट सर्किट हो जाएगा);
- झंझरी, यानी सकारात्मक और नकारात्मक दोनों प्लेटों में प्रयुक्त तत्व, एक संरचनात्मक फ्रेम और विद्युत प्रवाह के संवाहक के रूप में कार्य करते हैं;
- इलेक्ट्रोलाइट, यानी एक सल्फ्यूरिक एसिड समाधान एक आवास में रखा जाता है जिसमें सकारात्मक और नकारात्मक प्लेटें विसर्जित होती हैं। इसका कार्य प्लेटों की सक्रिय सामग्री को सक्रिय करना और उनके बीच विद्युत प्रवाहित करना है।
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प्राथमिक बैटरी का संचालन इलेक्ट्रोलाइट में डूबी प्लेटों और इलेक्ट्रोलाइट के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया है, जिसके परिणामस्वरूप विद्युत आवेशों का संचय या निर्वहन होता है। जब करंट रीसेट होता है, तो इलेक्ट्रोलाइट द्रवीभूत हो जाता है, क्योंकि, इसे बहुत सशर्त और आलंकारिक रूप से कहें तो, सल्फ्यूरिक एसिड प्लेटों में "रिसता है"। जब बैटरी चार्ज की जाती है, तो एसिड इलेक्ट्रोलाइट में "फेंक" दिया जाता है।
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इस प्रकार, इलेक्ट्रोलाइट एक ऐसा कारक है जो लगातार काम करता है, और, इसके अलावा, वाष्पीकरण जैसी भौतिक घटनाओं के अधीन है, और यह एक कार्यशील कारक है जिसे नियंत्रित किया जाना चाहिए।
पुराने बैटरी समाधानों (सेवा विकल्पों) में, सेल को बंद करने वाले प्लग को खोलने के बाद प्रत्येक सेल में आसुत जल डालकर इलेक्ट्रोलाइट जोड़ने की प्रथा थी। रखरखाव-मुक्त बैटरियां आज सबसे अधिक उपयोग की जाती हैं। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि इलेक्ट्रोलाइट को नियंत्रित करना और संभवतः उसकी भरपाई करना असंभव है। यद्यपि उनके पास ऐसे प्लग नहीं हैं जो कोशिकाओं तक पहुंच खोलते हैं, जैसा कि सेवा संस्करणों में होता है, आपको तरल पदार्थ जोड़ने के लिए कवर को हटाने की आवश्यकता होती है। इसे हटाने के बाद, हमारे पास सभी चैनलों तक पहुंच है। बार-बार होने वाली ऐसी कार्रवाइयों से बचने के लिए, केस पर एक विशेष आंख होती है जो बैटरी के चार्ज की स्थिति दिखाती है। कान के रंग की तुलना किंवदंती से की जानी चाहिए, और यदि बैटरी कम है, तो आप इलेक्ट्रोलाइट की मात्रा और चार्जिंग की जांच शुरू कर सकते हैं।
