ऑटो भाग। "निषिद्ध" भागों में व्यापार फलफूल रहा है

बस लोकप्रिय ऑनलाइन बिक्री साइटों में से एक खोलें, दर्ज करें: "एयरबैग", "ब्रेक पैड" या "मफलर" और "प्रयुक्त" विकल्प की जांच करें, और हमें बिक्री के लिए कम से कम कई हजार ऑफ़र प्राप्त होंगे। - ऐसे पुर्जों की स्थापना अवैध और बहुत खतरनाक है। यह याद रखना चाहिए, विशेष रूप से एक महामारी के दौरान, जब ऑनलाइन वाणिज्य फलफूल रहा है, स्वतंत्र कार सेवाओं के प्रोफिऑटो सर्विस नेटवर्क के विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं।

ऐसा लगता है कि कार के पुर्जों का मुद्दा जिनका पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है, वे कई वर्षों से सुलझे हुए हैं। 28 सितंबर, 2005 को, इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय ने एक डिक्री प्रकाशित की जिसमें वाहनों से हटाए गए उपकरणों और भागों की एक सूची शामिल थी, जिसका पुन: उपयोग सड़क सुरक्षा को खतरे में डालता है या पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव डालता है (जर्नल ऑफ लॉ)। 201, कला। 1666, 2005)। सूची में 19 आइटम शामिल हैं, जिनमें पायरोटेक्निक एक्टिवेटर्स के साथ एयरबैग, ब्रेक पैड और ब्रेक पैड, ब्रेक होसेस, एग्जॉस्ट साइलेंसर, स्टीयरिंग और सस्पेंशन जॉइंट, ABS और ASR सिस्टम एलिमेंट्स शामिल हैं। वाहनों में चिह्नित भागों को फिर से स्थापित नहीं किया जाना चाहिए। हालांकि, उन्हें कानूनी रूप से बेचा और खरीदा जा सकता है।

 "निषिद्ध" भागों में व्यापार फलफूल रहा है। व्यवहार में यह कैसा दिखता है?

 एक लोकप्रिय ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म पर "यूज्ड ब्रेक पैड्स" डालने के बाद हमें 1490 ऑफर मिलते हैं। कीमतें PLN 10 ("फ्रंट ब्रेक पैड्स, Peugeot 1007 सेट" या "Audi A3 8L1,6 रियर ब्रेक पैड्स" के लिए) से लेकर PLN 20 तक हैं। zł (सेट "कैलिपर्स डिस्क बीएमडब्ल्यू M3 M4 F80 F82 सिरेमिक" के मामले में)। किसी अन्य लोकप्रिय प्लेटफॉर्म पर "यूज्ड लीवर" की खोज करते समय, हमें 73 परिणाम मिलते हैं, और "यूज्ड एग्जॉस्ट मफलर" की खोज करते समय हम 581 27 ऑफ़र में से चुन सकते हैं।

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जैसा कि यह पता चला है, उपयोग किए गए पुर्जों को बेचने वाला एक व्यापक व्यवसाय है जिसे कार पर कभी भी पुनर्स्थापित नहीं किया जाना चाहिए। ऐसे पुर्जे क्यों खरीदें जिन्हें कार में स्थापित नहीं किया जा सकता है? क्या इस प्रकार के सभी पुर्जे बिक्री के लिए उपलब्ध हैं? पता चला कि नुस्खा मर चुका है। पुलिस को प्रतिबंधित पार्ट लगाने वाले मैकेनिक को रंगे हाथ पकड़ना होगा। व्यवहार में यह संभव नहीं है। इसलिए यह बताना जरूरी है कि यह प्रथा कितनी खतरनाक है। यह याद रखने योग्य है, विशेष रूप से अब - एक महामारी के दौरान। विशेषज्ञ विश्लेषण बताते हैं कि कोरोनावायरस महामारी ने स्पेयर पार्ट्स के ऑनलाइन व्यापार में वृद्धि की है। कुछ ड्राइवरों ने सार्वजनिक परिवहन के सुरक्षित विकल्प के रूप में बजट कारों को खरीदने का विकल्प चुना है। समय के साथ, पहली मरम्मत की आवश्यकता थी। यह ऐसी कारों के लायक है जो पेशेवरों के हाथों में पड़ती हैं, और सुरक्षा पर ध्यान न देते हुए "लागत पर" मरम्मत नहीं की जाती है।

- पैड लगभग नए हो सकते हैं, वे एक ऐसी कार के हैं जो उन पर केवल कुछ हज़ार किलोमीटर ही चल पाई है। लेकिन इस मामले में उनसे छुटकारा कौन पाएगा? जरूर उनके साथ कुछ गलत हुआ है। हम यह सुनिश्चित नहीं कर सकते कि उनके पास कोई नुकसान नहीं है जो आम आदमी के लिए अदृश्य है। ऑनलाइन नीलामियों पर एक नजर डालने से यह भी पता चलता है कि कुछ खुदरा विक्रेता दृश्यमान क्षति या क्षरण वाले पुर्जों की पेशकश करते हैं। यह निर्धारित करने के लिए उपयोग किए गए ऑटो पार्ट्स प्रमाणन प्रणाली की आवश्यकता होगी कि कोई घटक पुन: प्रयोज्य है या नहीं। डिक्री को लागू करते समय, मंत्रालय ने इस मुद्दे को शून्य दृष्टिकोण से लिया। भागों की एक सूची है जिन्हें दोबारा नहीं जोड़ा जा सकता है, चाहे वे किसी भी स्थिति में हों। हम नहीं जानते कि ब्रेक सिस्टम, एयरबैग या सीट बेल्ट प्रेटेंसर के इस्तेमाल किए गए घटक एक महत्वपूर्ण क्षण में कैसे प्रतिक्रिया देंगे। यह आपके जीवन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन के साथ एक खेल है। लोग खरीदते हैं क्योंकि यह सस्ता है। लेकिन जीवन की कीमत क्या है? ProfiAuto विशेषज्ञ एडम लेनॉर्ट से पूछता है।

विनियमन सड़क उपयोगकर्ताओं के स्वास्थ्य और जीवन के लिए चिंता से बनाया गया था और इसका उद्देश्य पर्यावरण की रक्षा करना है, इसलिए मफलर और प्रयुक्त तेल भी सूची में शामिल हैं। मामले का एक अन्य पहलू उन कार्यशालाओं की विश्वसनीयता है जो कानून तोड़ने और इस प्रकार के कुछ हिस्सों को इकट्ठा करने का निर्णय लेते हैं।

- अगर ग्राहकों को पता चलता है कि यह वेबसाइट इस तरह के तरीकों का इस्तेमाल कर रही है, तो उन्हें इससे बचना चाहिए। इस बात की क्या गारंटी है कि एक संदिग्ध, अव्यवसायिक वर्कशॉप भविष्य में ड्राइवर की जानकारी के बिना घिसे हुए हिस्से को स्थापित नहीं करेगी? यह भरोसे की बात है। यही कारण है कि यह अच्छी कार सेवाओं के सिद्ध नेटवर्क का उपयोग करने के लायक है, जहां इस तरह के अभ्यास को बाहर रखा गया है, - प्रोफिऑटो विशेषज्ञ कहते हैं।

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