डेट्रॉइट ऑटो शो में मर्सिडीज ने प्रतिद्वंद्वी बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम का अनावरण किया
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अंतर्राष्ट्रीय, जो सप्ताह की शुरुआत में शुरू हुआ डेट्रॉइट ऑटो शो 2015 मर्सिडीज-बेंज चिंता द्वारा "हॉट" ऑल-टेरेन वाहन मर्सिडीज-बेंज जीएलई 63 एस कूप एएमजी के पहले प्रदर्शन के लिए एक मंच के रूप में चुना गया था, जो बवेरियन क्रॉसओवर बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
डेट्रॉइट ऑटो शो में चार्ज की गई GLE 63 S कूप AMG
खेल संस्करण शरीर के सामने के हिस्से की अधिक आक्रामक शैली में जीएलई एसयूवी के मूल संशोधन से भिन्न है, जहां डिजाइनरों ने एक संशोधित रेडिएटर ग्रिल और एक परिवर्तित बम्पर स्थापित किया, जिस पर वायु सेवन और वायुगतिकीय घटकों के लिए बड़े उद्घाटन दिखाई दिए। पीछे की तरफ, नए उत्पाद को एएमजी ब्रांड लोगो, चार एग्जॉस्ट टिप्स और एक स्टाइलिश ब्लैक डिफ्यूज़र की उपस्थिति से पहचाना जा सकता है। निर्माता ने मर्सिडीज-बेंज जीएलई 63 एस कूप एएमजी के लिए "जूते" के रूप में बाईस इंच के त्रिज्या वाले टाइटेनियम पहियों को चुना।
"चार्ज" एसयूवी के इंटीरियर में कायापलट असली लेदर और अलकेन्टारा से बने केस में लिपटे मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील की उपस्थिति तक सीमित है, हीटिंग और कूलिंग सिस्टम के साथ रेसिंग सीटें, साथ ही एक विशेष डैशबोर्ड। केबिन में, जिसकी सजावट के लिए डिजाइनरों ने उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े और कार्बन फाइबर को नहीं छोड़ा, वहां स्टेनलेस स्टील लाइनिंग, प्रीमियम हरमन और कार्डन "म्यूजिक", हेडरेस्ट और कढ़ाई वाले एएमजी प्रतीक के साथ फर्श मैट के साथ एक पैडल असेंबली थी।
मर्सिडीज के नए क्रॉसओवर की बिजली इकाई
कूप के आकार के क्रॉसओवर मर्सिडीज-बेंज जीएलई 63 एस कूप एएमजी का "दिल", डेट्रॉयट ऑटो शो में, एक V8 पेट्रोल पावर प्लांट प्रस्तुत किया गया, जिसमें साढ़े पांच लीटर का विस्थापन था। टर्बोचार्ज्ड इंजन 585 हॉर्सपावर और 760 न्यूटन-मीटर टॉर्क पैदा करता है। इंजन के साथ मिलकर काम करने वाला सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एएमजी स्पीडशिफ्ट प्लस 7जी-ट्रॉनिक है, जिसके जरिए दोनों एक्सल तक बिजली पहुंचाई जाती है।
नई मर्सिडीज बेंज GLE 63 AMG क्रॉसओवर का इंटीरियर
100 किलोमीटर तक त्वरण मर्सिडीज जीएलई 63 एस कूप और बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम
शून्य से पहले सौ तक, नई मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम में अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी की तरह, गतिशील रूप से अधिक तेजी लाती है - केवल 4.2 सेकंड में। दिलचस्प बात यह है कि ऊपर बताई गई दोनों एसयूवी की टॉप स्पीड भी एक ही है- 250 किलोमीटर प्रति घंटा। जीएलई 63 एस कूप के उपकरण पैकेज में सड़क की सतह अनुकूलन तकनीक, स्पोर्ट्स डायरेक्ट-स्टीयर स्टीयरिंग, स्थिरता नियंत्रण और ब्रेकिंग सहायता के साथ एएमजी राइड कंट्रोल स्पोर्ट्स सस्पेंशन शामिल है।
डीलरों के पास मर्सिडीज-बेंज जीएलई 63 एस कूप एएमजी के आगमन की तारीख अभी तक निर्दिष्ट नहीं की गई है। स्टटगार्ट क्रॉस-कूप की लागत को भी गुप्त रखा गया है। जैसा कि आप जानते हैं, दूसरी पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स6 एम इस आगामी वसंत ऋतु में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। "बवेरियन" के लिए न्यूनतम मूल्य टैग 103 हजार 50 अमेरिकी डॉलर (6 जनवरी 476 तक मौजूदा विनिमय दर पर लगभग 13.01.2015 मिलियन XNUMX हजार रूबल) होगा।
