स्वतः-साहित्यिक चोरी: कैसे विभिन्न ब्रांड एक ही कार का उत्पादन करते हैं - भाग 1

आज, कई लोग कहते हैं कि हर साल विभिन्न निर्माताओं की कारें एक-दूसरे के समान होती जा रही हैं। लेकिन वास्तव में, यह कुछ खास नहीं है। विभिन्न ब्रांडों की समान कारों के इस चयन को देखें और समझें कि यह चलन इतना नया नहीं है।

फिएट 124 और VAZ-2101

वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट की पहली कार इतालवी बेस्टसेलर की एक प्रति थी, और यह तथ्य वास्तव में कभी छिपा नहीं था। लेकिन VAZ इंजीनियरों ने अपनी कार को अधिक विश्वसनीय और टिकाऊ बनाने के लिए डिज़ाइन में बदलाव किए।

फिएट-125 और VAZ-2103

यहां, बाहरी अंतर जो हड़ताली हैं - जैसे कि हेडलाइट्स और ग्रिल का आकार - पहले से ही अधिक महत्वपूर्ण हैं।

स्कोडा फेवरिट और VAZ-2109

इसके बाद, प्रेरणा की तलाश में, VAZ इंजीनियर इतालवी कारों तक सीमित नहीं थे। और VAZ-2109 इसकी स्पष्ट पुष्टि है।

टोयोटा राव 4 और चेरी टिग्गो

आज, कई चीनी कंपनियां अन्य, अधिक स्थापित ब्रांडों की कारों का क्लोन बनाना पसंद करती हैं। इस तथ्य के बावजूद कि टोयोटा राव 4 और चेरी टिगगो दिखने में बहुत समान हैं, उनके बीच गुणवत्ता में अंतर काफी ध्यान देने योग्य है।

इसुजु एक्सिओम और ग्रेट वॉल होवर

चीन की क्लोनिंग सनक का एक और उदाहरण, इस बार ग्रेट वॉल होवर में अनुवाद किया गया। सामने के बाहरी अंतर यहाँ अधिक महत्वपूर्ण हैं, हालाँकि, यह मॉडल कई मायनों में जापानी की नकल है।

मित्सुबिशी लांसर और प्रोटॉन इंस्पिरा

प्रोटॉन इंस्पायरा जापानी लीजेंड कार के क्लोन से ज्यादा कुछ नहीं है। इस प्रकार, न केवल चीनी आज साहित्यिक चोरी के आदी हैं।

टोयोटा GT86 और सुबारू BRZ

ऐसा भी होता है कि कुछ जापानी दूसरों के उत्पादों की नकल करते हैं।

मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल, प्यूज़ो 4007 और सिट्रोएन सी-क्रॉसर

Peugeot 4007 और Citroen C-Crosser वास्तव में मित्सुबिशी आउटलैंडर XL क्लोन हैं। बाह्य रूप से, ये तीनों कारें थोड़ी भिन्न हैं, लेकिन ये कॉस्मेटिक परिवर्तन हैं। फ्रांसीसी चिंता PSA, जो Peugeot और Citroen ब्रांडों का मालिक है, ने जापानी निर्माता मित्सुबिशी को अपना डीजल इंजन प्रदान किया और बदले में अपने ब्रांडों के तहत अपने मॉडल का उत्पादन करने का अधिकार प्राप्त किया।

ऑडी ए3 स्पोर्टबैक और हुंडई आई30

नई Hyundai i30 संदिग्ध रूप से पुरानी Audi A3 Sportback जैसी दिखती है।

रोल्स रॉयस सिल्वर सेराफ और बेंटले अर्नेज टी

अजीब तरह से पर्याप्त है, कभी-कभी कुलीन कारें भी बहुत समान होती हैं। इसलिए, Bentley Arnage T 2002 को Rolls Royce Silver Seraph (1998) के साथ भ्रमित करना काफी आसान है।

इस प्रकार, अन्य लोगों के डिजाइनों को पूरी तरह या आंशिक रूप से कॉपी करना वाहन निर्माताओं के लिए काफी सामान्य अभ्यास है। और इस बात की परवाह किए बिना कि यह अच्छा है या बुरा, यह प्रथा निकट भविष्य में बंद होने की संभावना नहीं है।