कार की बैटरी सर्दी पसंद नहीं करती

सर्दी न केवल हमारे लिए बल्कि हमारी कारों के लिए भी मुश्किल समय है। तत्वों में से एक, जिसकी तकनीकी स्थिति को ठंढ से जल्दी से जांचा जाता है, वह है बैटरी। वाहन को रोकने से बचने के लिए, किसी विशेष वाहन के लिए बैटरी के संचालन और उचित चयन के लिए कुछ बुनियादी नियमों से खुद को परिचित करना आवश्यक है।

कार बैटरी का आविष्कार फ्रांसीसी भौतिक विज्ञानी गैस्टन प्लांट ने 1859 में किया था रचनात्मक समाधान और संचालन का सिद्धांत नहीं बदला है। यह हर कार का एक अनिवार्य तत्व है और इसके लिए उपयुक्त समायोजन और संचालन की आवश्यकता होती है। लीड-एसिड बैटरी सबसे लोकप्रिय हैं और उनके आविष्कार के बाद से आज तक उपयोग में हैं। वे एक कार्यशील तत्व हैं जो कार के जनरेटर के साथ निकटता से बातचीत करते हैं, एक साथ काम करते हैं और कार की संपूर्ण विद्युत प्रणाली के समुचित कार्य के लिए जिम्मेदार हैं। इसलिए, किसी विशेष कार के लिए सही बैटरी चुनना और उसका सही उपयोग करना बहुत महत्वपूर्ण है, जिससे इसके डिस्चार्ज या अपरिवर्तनीय क्षति के जोखिम को कम किया जा सके।

हमें अक्सर इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि गंभीर ठंढों में कार शुरू करना असंभव है, और कई असफल प्रयासों के बाद, हम सार्वजनिक परिवहन को छोड़ देते हैं और बदल जाते हैं। एक गहरी डिस्चार्ज अवस्था में छोड़ी गई बैटरी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो सकती है। सल्फेट इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व काफी कम हो जाता है, और इसमें पानी जम जाता है। इससे शरीर में विस्फोट हो सकता है और इंजन के डिब्बे में आक्रामक इलेक्ट्रोलाइट का रिसाव हो सकता है या इससे भी बदतर, केबिन में, उदाहरण के लिए, बैटरी बेंच के नीचे है। चार्जर से कनेक्ट करने से पहले, बैटरी को कई घंटों तक पकड़ कर डीफ़्रॉस्ट करना ज़रूरी है।

कमरे के तापमान पर।

आपको कौन सी बैटरी चुननी चाहिए?

मोटरिकस एसए ग्रुप के रॉबर्ट पुचाला कहते हैं, "हमारे वाहन के लिए सही बैटरी का चयन ऑटोमेकर के डिजाइन विचारों से निर्धारित होता है और इसका सख्ती से पालन किया जाना चाहिए।" इस तरह की प्रक्रिया से बैटरी कम चार्ज हो सकती है और परिणामस्वरूप, दक्षता और सेवा जीवन में उल्लेखनीय कमी आ सकती है।

मुझे कौन सा बैटरी ब्रांड चुनना चाहिए? यह एक बहुत ही सामान्य प्रश्न है जो ड्राइवरों को चिंतित करता है। बाजार पर पसंद व्यापक है, लेकिन यह याद रखने योग्य है कि अधिकांश निर्माता कम से कम दो उत्पाद लाइनों की पेशकश करते हैं। उनमें से एक सुपरमार्केट चेन में बिक्री के लिए सस्ते उत्पाद हैं। उनका डिज़ाइन प्राप्तकर्ता द्वारा निर्धारित मूल्य द्वारा संचालित होता है, जिससे निर्माताओं को पुरानी तकनीकों का उपयोग करके और कम या पतले बोर्डों का उपयोग करके विनिर्माण लागत को काफी कम करने के लिए मजबूर किया जाता है। यह सीधे तौर पर छोटी बैटरी लाइफ में तब्दील हो जाता है, जिसमें प्लेट्स प्रीमियम उत्पाद की तुलना में बहुत तेजी से प्राकृतिक रूप से खराब हो जाते हैं। इसलिए, खरीदते समय, हमें यह तय करना होगा कि क्या हमें लंबे समय तक चलने वाली बैटरी की आवश्यकता है, जिसे कई वर्षों के संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है, या एक जो एक बार हमारी समस्या का समाधान करेगी। नई बैटरी चुनते समय, इसकी उपस्थिति पर विचार करें। अक्सर यह पता चलता है कि एक संभावित समान बैटरी, जैसा कि हमारे पास एक कार में है, एक अलग ध्रुवता है और परिणामस्वरूप, कनेक्ट नहीं किया जा सकता है। यह आकार में समान है। यदि यह किसी विशिष्ट कार मॉडल से सटीक रूप से मेल नहीं खाता है, तो यह आसानी से पता चल सकता है कि इसे सही तरीके से माउंट नहीं किया जा सकता है।

कारों की मांग

आधुनिक कारें इलेक्ट्रॉनिक्स से भरी हुई हैं जिन्हें स्थिर होने पर भी लगातार बिजली की खपत की आवश्यकता होती है। अक्सर, खपत इतनी अधिक होती है कि एक सप्ताह के खाली समय के बाद, कार को चालू नहीं किया जा सकता है। फिर सबसे आसान और तेज़ उपाय है कि केबल का उपयोग करके पड़ोसी से बिजली "उधार" लेना शुरू करें। हालाँकि, यह प्रक्रिया बैटरी के जीवन को बहुत कम कर देती है क्योंकि अल्टरनेटर डिस्चार्ज की गई बैटरी को एक बड़े करंट से चार्ज करता है। इसलिए, सबसे अच्छा उपाय यह है कि रेक्टिफायर से धीरे-धीरे एक छोटे करंट से चार्ज किया जाए। गंभीर परिस्थितियों में संचालित कारों के लिए बैटरी के विशेष चयन की आवश्यकता होती है। इनमें टैक्सी वाहन शामिल हैं, जिन्हें "नागरिक" लोगों की तुलना में अधिक बार संचालन में लाया जाता है।

सरल नियम

कुछ सरल संचालन प्रक्रियाओं का पालन करके बैटरी जीवन को बढ़ाया जा सकता है। हर बार जब वाहन का निरीक्षण किया जाता है तो एक सर्विस तकनीशियन से गुरुत्वाकर्षण और इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करें। बैटरी को ठीक से ठीक किया जाना चाहिए, इसके टर्मिनलों को एसिड-मुक्त वैसलीन की एक परत के साथ कड़ा और संरक्षित किया जाना चाहिए। आपको यह भी याद रखना चाहिए कि पूर्ण निर्वहन को रोकने के लिए और इंजन बंद होने के बाद रिसीवर को चालू न रखें। अप्रयुक्त बैटरी को हर तीन सप्ताह में रिचार्ज किया जाना चाहिए।

गलती का मतलब हमेशा गलती नहीं होता  

बहुत बार, ड्राइवर दोषपूर्ण बैटरी के बारे में शिकायत करते हैं, यह मानते हुए कि यह ख़राब है। दुर्भाग्य से, वे इस तथ्य को ध्यान में नहीं रखते हैं कि यह उनके द्वारा खराब तरीके से चुना गया था या उनका दुरुपयोग किया गया था, जिसका इसके स्थायित्व में भारी कमी पर निर्णायक प्रभाव पड़ा। यह भी स्वाभाविक है कि सस्ती रेंज की बैटरियां तेजी से खराब हो जाती हैं, जैसे कार का टायर खराब हो जाता है, उदाहरण के लिए, 60 किमी की ड्राइविंग के बाद। प्रति वर्ष किलोमीटर। फिर कोई भी इसका विज्ञापन नहीं करेगा, इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता की वारंटी अभी भी उस पर लागू होती है।

परिस्थितिकी

याद रखें कि इस्तेमाल की गई बैटरी पर्यावरण के लिए हानिकारक हैं और इसलिए इन्हें कूड़ेदान में नहीं फेंकना चाहिए। इनमें खतरनाक सामग्री, सहित शामिल हैं। सीसा, पारा, कैडमियम, भारी धातु, सल्फ्यूरिक एसिड, जो आसानी से पानी और मिट्टी में प्रवेश कर जाते हैं। बैटरियों और संचायकों पर 24 अप्रैल, 2009 के अधिनियम के अनुसार, हम उपयोग किए गए उत्पादों को निर्दिष्ट संग्रह बिंदुओं पर निःशुल्क वापस कर सकते हैं। आपको यह भी पता होना चाहिए कि नई बैटरी खरीदते समय विक्रेता को इस्तेमाल किए गए उत्पाद को इकट्ठा करने की आवश्यकता होती है।