गिनीज ऑटोमोबाइल रिकॉर्ड्स। सबसे तेज कार, सबसे लंबी कार, सबसे सख्त समानांतर पार्किंग

गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स उन सभी के लिए जाना जाता है जो स्वतंत्रता, हल्कापन और हास्य में रुचि रखते हैं। इसमें महत्वपूर्ण, तुच्छ और यहां तक ​​कि मजेदार प्रविष्टियां भी शामिल हैं। हालांकि, यह महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक उपलब्धि अविश्वसनीय और वास्तविकता से बड़ी हो। यह सब पब के नियमित लोगों को संबोधित सनसनीखेज और विनोदी जानकारी के साथ शुरू हुआ।

दुनिया भर से जिज्ञासाओं के संग्रह का विचार सर ह्यूग बीवर के दिमाग में पैदा हुआ था, जो गिनीज शराब की भठ्ठी के निदेशक थे। 1951 में शिकार करते समय, उन्होंने एक चर्चा में भाग लिया कि कौन सा यूरोपीय पक्षी सबसे तेज है। दुर्भाग्य से, ऐसे मामलों को उस समय जल्दी से सत्यापित नहीं किया जा सका। फिर, यह महसूस करते हुए कि आयरलैंड और यूके के पबों में हर दिन ऐसे कई प्रश्न हैं, बीवर ने महसूस किया कि ऐसे प्रश्नों का उत्तर देने वाली पुस्तक लोकप्रिय हो सकती है।

नतीजतन, गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स का पहला संस्करण 1955 में प्रकाशित हुआ था। प्रचलन केवल 1000 प्रतियां था और ... प्रकाशन हिट हो गया। एक साल बाद, पुस्तक संयुक्त राज्य अमेरिका में 70 के संचलन के साथ प्रकाशित हुई थी। प्रतियां। इस प्रकार, "बीयर चर्चा" नए संस्करण के पीछे प्रेरक शक्ति बन गई।

आजकल, वीडियो तेजी से रिकॉर्ड किए जा रहे हैं और YouTube प्लेटफॉर्म पर पोस्ट किए जा रहे हैं। नतीजतन, इस आइटम के निर्माण को निर्देशित करने वाली समान जिज्ञासाओं के अलावा, "बार चर्चा" के लिए आदर्श, रिकॉर्डिंग देखना कई लोगों के लिए एक घरेलू मनोरंजन बन गया है।

बेशक, हर क्षेत्र में कई प्रविष्टियां हैं, और हम आपको पुस्तक के संसाधनों में तल्लीन करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। आज हम ऑटोमोटिव उद्योग में केवल कुछ बेतरतीब ढंग से चुनी गई दुर्लभ वस्तुएं प्रस्तुत करते हैं।

सबसे तेज उत्पादन कार बुगाटी है।

बुगाती चिरोन स्पोर्ट को वर्तमान में दुनिया की सबसे तेज कार माना जाता है। यह 490,484 8 किमी / घंटा की चक्करदार गति को तेज करता है। बुगाटी चिरॉन में 16 एचपी का 1500-लीटर W6700 इंजन लगा है। 4 आरपीएम पर। सब कुछ XNUMX टर्बोचार्जर द्वारा समर्थित है।

टेस्ला 40 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चला रही थी।

उस मामले को याद करें जब Czersk के सिटी गार्ड ने स्पीड कैमरे से उस मालिक को टिकट भेजा था, जिसकी कार टो ट्रक पर थी? किसी ने सिटी वॉच की मूर्खता की सूचना नहीं दी, जो अफ़सोस की बात है, क्योंकि बॉक्स पर एक निश्चित जगह है। हालाँकि, हमें बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में कुछ ऐसा ही मिला। रेड टेस्ला 40 किमी/घंटा की रफ्तार से आगे बढ़ रही थी।

एकमात्र रहस्य यह है कि यह तब था जब एक लाल टेस्ला रोडस्टर को फाल्कन हेवी रॉकेट से जोड़ा गया था। वह पृथ्वी के संबंध में 11,15 किमी/सेकेंड की गति से आगे बढ़ रहा था (अर्थात लगभग 40 किमी/घंटा), और इसलिए, टेस्ला भी इस गति से आगे बढ़ रहा था।

सबसे लंबी कार कौन सी है?

यह अविश्वसनीय संरचनाएं बनाने में हॉलीवुड विशेषज्ञ जे ऑरबर्ग द्वारा 1999 में बनाया गया था। Jay ने फ़िल्म और टेलीविज़न के लिए सुपर-यथार्थवादी विश्व-प्रसिद्ध कारों का निर्माण करके अपना जीवनयापन किया। पोलैंड में उनके प्रसिद्ध कार्यों में से एक फिल्म बैक टू द फ्यूचर (यूएसए, 12) से बेहतर डेलोरियन डीएमसी -1985 है।

1999 में निर्मित, अमेरिकन ड्रीम एक 100-फुट (30,5 मीटर) लिमोसिन है जिसे दो कैडिलैक से बनाया गया है। कार में 26 पहिए, दो इंजन और कार के दोनों तरफ एक ड्राइवर की सीट है। Jay ने लिमोसिन को हॉलीवुड की कई आवश्यक चीज़ों के साथ पैक किया। तो अन्य बातों के अलावा: एक जकूज़ी, एक पानी का बिस्तर (बेशक, एक राजा आकार), एक हेलीपोर्ट और ... एक ट्रैम्पोलिन के साथ एक स्विमिंग पूल।

दुनिया की सबसे छोटी कार

मन की शांति के लिए हमें बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में दुनिया की सबसे छोटी कार भी मिली। इसे 2012 में अमेरिकन ऑस्टिन कॉल्सन द्वारा बनाया गया था। P-51 मस्टैंग सैन्य विमान की शैली में चित्रित, यह माइक्रोकार केवल 126,47 सेमी लंबा, 65,41 सेमी चौड़ा और 63,5 सेमी ऊंचा है। तुलना के लिए, एक सड़क बाइक के पहिये का व्यास लगभग 142 सेमी है।

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जाहिरा तौर पर, ये आयाम एरिज़ोना DMV के लिए काफी बड़े थे, जो कॉल्सन को इस वाहन को 40 किमी / घंटा की गति सीमा के साथ सड़कों पर चलाने का अधिकार देते थे।

सबसे महंगी कार की कीमत कितनी थी?

निजी बिक्री के लिए पेश की जाने वाली सबसे महंगी कार 250 फेरारी 4153 जीटीओ (1963 जीटी) रेसिंग कार है जो मई 2018 में $70 में बेची गई।

1963 में निर्मित, फेरारी 250 जीटीओ दुनिया में सबसे दुर्लभ (36 निर्मित) और सबसे अधिक मांग वाली कारों में से एक है।

सूत्रों के मुताबिक, खरीदार ऑटोमोटिव एक्सेसरीज कंपनी वेदरटेक के सीईओ डेविड मैकनील हैं। खरीदार एक अनुभवी रेस कार चालक होने के साथ-साथ एक शौकीन चावला कार संग्राहक है जो 8 से अधिक अन्य फेरारी मॉडल का मालिक है।

सबसे किफायती कार?

यहां हमारे पास एक वास्तविक कार संगीत कार्यक्रम है। यह पता चला है कि अब बहुत सारी उपश्रेणियाँ हैं। टोयोटा का दावा है कि मिराई ने एक ही टैंक पर हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन के लिए सबसे लंबी दूरी के लिए एक नया गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया है। कुल मिलाकर, टोयोटा की हाइड्रोजन सेडान ने दक्षिणी कैलिफोर्निया की सड़कों पर 845 मील (1360 किमी) की यात्रा की। इस दौरान कार ने 5,65 किलोग्राम हाइड्रोजन का इस्तेमाल किया, जिसे ईंधन भरने में 5 मिनट का समय लगा।

इस बीच, फोर्ड की रिपोर्ट है कि फोर्ड मस्टैंग मच-ई ने एक किलोवाट-घंटे (kWh) बिजली का उपयोग करके 6,5 मील से अधिक की दूरी तय की है, जिसे स्वतंत्र रूप से सत्यापित किया गया है। पूर्ण 88 kWh बैटरी के साथ, प्राप्त प्रदर्शन का अर्थ है 500 मील (804,5 किमी) से अधिक की सीमा। संतुलन के लिए, मैं ध्यान देता हूं कि पोलैंड में दिसंबर के परीक्षणों के दौरान, मेरी मस्टैंग मच-ई की सीमा लगभग 400 किमी थी।

वारसॉ में सेलिब्रिटी परेड...

सबसे अधिक संख्या में वाहनों के साथ रैली प्रस्तुत करना भी काफी सामान्य है। तो हम सबसे बड़ी परेड पा सकते हैं: Fiats, Audi, Nissan, MG, Volvo, Ferrari, Seats या Dacia भी। हालांकि, हम बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में सबसे बड़ी परेड में रुचि रखते थे, जो स्लुसेवेक में हिप्पोड्रोम में हुई थी। यह सबसे बड़ी संख्या में हाइब्रिड वाहनों का एक साथ ड्राइव था। अमेरिकियों द्वारा स्थापित रिकॉर्ड को तोड़ने के लिए, कम से कम 332 कारों को इकट्ठा करना आवश्यक था जो कम से कम 3,5 किमी तक बिना रुके एक कॉलम में ड्राइव करेंगे। एक अतिरिक्त आवश्यकता कारों के बीच की दूरी बनाए रखने की थी, जो कि डेढ़ कार की लंबाई से अधिक नहीं होगी।

वारसॉ (297 इकाइयां) में मौजूद अधिकांश वाहन PANEK कारशेयरिंग बेड़े के थे। बाकी टोयोटा डीलरों के साथ-साथ निजी मालिकों और टैक्सी कंपनियों से आया था।

शुरुआत में, कारों का कॉलम 1 मीटर था, शुरुआत के बाद यह 800 मीटर से थोड़ा अधिक था, और ... यह ट्रैक के साथ एक ही लाइन पर था। इसे गति में स्थापित करने के लिए, 2 तकनीकी मंडल बनाना आवश्यक था। सभी ड्राइवरों को अत्यधिक ध्यान केंद्रित करना पड़ा, क्योंकि कारों के बीच की दूरी बहुत कम थी। सबसे बड़ी समस्या कोनों में थी, जहां स्तंभ चौड़ा हो गया था और अंतराल थे जो एक आसान मार्ग को रोकते थे। कुछ अस्थायी समस्याओं के बावजूद, सभी सवारों ने बिना रुके दो बार शुरुआत और समाप्ति पूरी की, और हमारे पास एक रिकॉर्ड है।

लेकिन यहाँ विचार में सबसे आगे:

एक बड़े केले की सवारी

2011 में, स्टीव ब्रेथवेट (मिशिगन, यूएसए के निवासी) ने दुनिया की सबसे लंबी "केला कार" का निर्माण पूरा किया। Ford F-150 पिकअप पर आधारित मॉडल की लंबाई लगभग 7 मीटर और ऊंचाई 3 मीटर है।

बाहरी आवरण फाइबरग्लास थ्रेडेड पॉलीयूरेथेन फोम से बना है और सभी को एक अद्वितीय फल रंग में चित्रित किया गया है।

कार की कीमत लगभग 25 डॉलर थी और मिशिगन फ्रीवे को मियामी (फ्लोरिडा), ह्यूस्टन (टेक्सास), प्रोविडेंस (रोड आइलैंड) और हर जगह बीच में ले जाया गया।

सबसे संकरी समानांतर पार्किंग

सुपरमार्केट के सामने अपनी कार पार्क करने वाले कुछ ड्राइवरों को देखकर ऐसा लगता है कि उन्होंने इनलाइन स्केट लाइसेंस वाली कार को चुना है।

हालांकि, तथ्य यह है कि एक पेशेवर स्टंटमैन, एलिस्टेयर मोफैट, वास्तव में सबसे बड़े "पार्किंग आत्मविश्वास" के लिए भी असंभव लग रहा था। यूके में एक खेल आयोजन में, उन्होंने Fiat 500C को "पार्क" किया, जिसे वह Fiat 7,5C से 500 सेमी लंबे स्थान पर चला रहा था।

बेशक, यह एक पार्किंग स्थल नहीं था, बल्कि एक साइड स्किड था। हालांकि, एक तरफ, यह एक अतिरिक्त विवरण है, और दूसरी ओर, 7,5 सेमी का आकार एक बड़ा प्रभाव डालता है।

वह तीर जिसने स्कोडा RS . को नहीं हराया

यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि रॉबिन हुड इंग्लैंड के एक उत्कृष्ट तीरंदाज हैं, लेकिन इतना ही नहीं वे एक धनुष को संभालने में भी उत्कृष्ट हैं।

ऑस्ट्रियाई लोगों ने इस बारे में सभी को आश्वस्त किया। जैसा कि वीडियो में देखा जा सकता है, तीरंदाज स्कोडा ऑक्टेविया आरएस 245 को दूर भगाने के लिए एक तीर चलाता है। हालांकि, जब यह स्कोडा स्तर पर पहुंचता है... यात्री इसे उड़ान के बीच में पकड़ लेता है।

यह सब तीरंदाज से 57,5 मीटर की दूरी पर हुआ।

शानदार तमाशे के अलावा, यह याद रखने योग्य है कि 1 डिग्री फ्रेम विक्षेपण के परिणामस्वरूप 57,5 मीटर की ऊंचाई पर 431 सेमी की विसंगति होगी। तो एक घटिया शूटर या तो स्कोडा से दूर एक तीर भेज देगा, या ... एक यात्री के पीछे।

तीर पकड़ो

जगुआर एक विशाल बिल्ली है जो पेड़ों से कूदती है, और कार...

शीर्षक बाध्यकारी है। यदि जगुआर एक महान बिल्ली है जो पेड़ों के माध्यम से आसानी से और सुरक्षित रूप से कूदती है, तो इस नाम वाली कार में सड़क पर सुचारू रूप से संतुलन बनाने की क्षमता होनी चाहिए। ई-पेस कॉम्पैक्ट एसयूवी के प्रदर्शन को उजागर करने के लिए, कार को ब्रिटिश स्टंटमैन टेरेम ग्रांट को सौंप दिया गया, जिन्होंने सचमुच इसे हवा में उछाल दिया।

जैसा कि बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के यूट्यूब वीडियो से देखा जा सकता है, कार ने 15 मीटर से अधिक की छलांग लगाई और 270 डिग्री का मोड़ लिया।

कम अंदरूनी सूत्रों के लिए, हम रिपोर्ट करते हैं कि यह 2018 में कार के प्रीमियर के कारण था।

ऑस्ट्रियाई लोगों ने शेवरले कार्वेटा को रोका

अर्नोल्ड श्वार्ज़नेगर, हालाँकि हम उन्हें एक अमेरिकी अभिनेता और कैलिफोर्निया के गवर्नर के रूप में जानते हैं, उनका जन्म ग्राज़ के पास थाल के ऑस्ट्रियाई गाँव में हुआ था। मुझे लगता है कि इस देश के पास मजबूत लोगों/शोमेन के लिए एक विशेष उपहार है क्योंकि मूल रूप से ऑस्ट्रिया से गेराल्ड शील ने कार्वेट जेड06 को जगह में रखा था, जबकि शेवरलेट पहियों "रबर जलने" कताई कर रहे थे।

जैसा कि आप वीडियो में देख सकते हैं, उन्होंने कार्वेट को रिकॉर्ड 22,33 सेकेंड तक थामे रखा.

इलेक्ट्रिक स्ट्रॉन्गमैन या नाजुक यात्री कार?

हम इस तथ्य के अभ्यस्त हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन किफायती और पर्यावरण के अनुकूल मॉडल हैं। टेस्ला इस समूह के गुरु की तरह है।

इस स्टीरियोटाइप को तोड़ने के लिए, 15 मई, 2018 को ऑस्ट्रेलिया के मेलबर्न में एक असामान्य उड़ान परीक्षण किया गया था। रिकॉर्ड स्थापित करने के लिए, एक टेस्ला मॉडल एक्स का उपयोग किया गया था, जिसे बोइंग ड्रीमलाइनर 787-9 द्वारा टो किया गया था। विमान का वजन 143 टन है और…. टेस्ला ने इसे बनाया

यह भी देखें: फोर्ड मस्टैंग मच-ई। मॉडल प्रस्तुति