कार की चड्डी

सक्रिय छुट्टियां फैशन में हैं। वीकेंड पर हर कोई प्रकृति का आनंद लेने के लिए शहर से बाहर जा सकता है।

हैंडबैग, हैंडबैग, सूटकेस और साइकिल की संख्या इतनी बड़ी है कि वे कार के ट्रंक में फिट नहीं होते हैं। कुछ अतिरिक्त चाहिए। दुकानों में आप साइकिल या बंद चड्डी के परिवहन के लिए सिस्टम खरीद सकते हैं। असर तत्वों को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे केवल एक विशिष्ट कार मॉडल के लिए उपयुक्त हैं।

साइकिल का परिवहन

साइकिल को एक वैकल्पिक छत के रैक पर समग्र रूप से ले जाया जाना चाहिए। वर्तमान में, रैक माउंट में बड़े बदलाव हुए हैं। मुख्य भूमिका छत असर प्रणालियों द्वारा निभाई जाती है, जिसमें विशेष बढ़ते ब्रैकेट से लैस दो बीम होते हैं। वे किसी विशेष कार के आयामों और डिजाइनर द्वारा प्रदान की गई बन्धन की विधि के लिए कड़ाई से अनुकूलित हैं। सपोर्ट सिस्टम कई मानकों में निर्मित होते हैं, जो उपयोग की जाने वाली सामग्री और मूल्य स्तर में भिन्न होते हैं। सबसे तकनीकी रूप से उन्नत बहुत हल्के वायुगतिकीय आकार के मैग्नीशियम मिश्र धातु बैरल हैं, जो अन्य लोगों की संपत्ति के प्रेमियों के प्रलोभनों से बचाने के लिए सिर में बने ताले हैं। (दाएं चित्र). स्टेशन वैगन की रूफ रेल पर विभिन्न माउंटों में कैरियर सिस्टम लगे होते हैं।

अक्सर, साइकिलों को छत के रैक पर ले जाया जाता है। (चित्र बाएं)  पूर्ण या सामने के पहिये को हटाकर। परिवहन के लिए, छत के रैक रेल से जुड़े विशेष साइकिल धारकों का उपयोग किया जाता है। इस तरह से एक, दो, तीन या चार साइकिलों को ले जाया जा सकता है। पहियों को गटर से और फ्रेम को ब्रैकेट से ठीक से जोड़ना न भूलें। फ्रेम प्रोफाइल फिट करने के लिए अनुकूलित एक उपयुक्त क्लैंपिंग हेड द्वारा इंस्टॉलेशन की सुविधा है। इसे लॉक के साथ एक विशेष हैंडल से लैस किया जा सकता है जो आपको बाइक को चोरी से सुरक्षित करने की अनुमति देता है। खरीदते समय, आपको फ्रेम की मोटाई पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि सबसे सस्ते धारक आपको 4,5 सेमी मोटी फ्रेम वाली बाइक स्थापित करने की अनुमति देते हैं। नई दो बाइक के लिए एक उपकरण है जो कार के किनारे से लोड होती है और फिर चलती है लीवर सिस्टम का उपयोग कर ऊपर।

ट्रेलर के हुक पर या ट्रंक के ढक्कन पर स्थित एक विशेष रैक पर साइकिलों को भी ले जाया जा सकता है। (दाएं चित्र) . यह व्यवस्था एक भारी बाइक को छत के रैक पर ले जाने के लिए आवश्यक शारीरिक प्रयास को बहुत कम कर देती है। टो बार पर लगा होल्डर तीन साइकिल ले जा सकता है। बाइक के रैक भी हैं जिन्हें कारवां के पीछे या वैन के पिछले दरवाजे पर लगाया जा सकता है। वे दो साइकिल समायोजित कर सकते हैं।

हमने एसयूवी चलाने वाले यात्रियों के बारे में भी सोचा। बाइक का रैक पिछले स्पेयर व्हील से जुड़ा हुआ है। यह रैक तीन बाइक तक ले जा सकता है। यह जोड़ने योग्य है कि दुकानों में आवश्यक फिटिंग / संबंध हैं, रबर बैंड को ठीक करना / जो लगभग किसी भी सामान के सुरक्षित बन्धन की सुविधा प्रदान करता है।

चड्डी बंद

नरम बैग के परिवहन के लिए, बंद सुव्यवस्थित चड्डी का उपयोग किया जाता है। वे बाइक रैक के समान समर्थन बार से जुड़े होते हैं। चेस्ट विभिन्न लंबाई और मात्रा में पेश किए जाते हैं, जिन्हें अक्सर एक कुंजी के साथ बंद कर दिया जाता है।

रूफ रैक का उपयोग करते समय, अपने वाहन के मालिक के मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करें और सबसे बढ़कर, छत की भार क्षमता से अधिक न हो। आजकल, 100 किग्रा की भार क्षमता वाली कारें दुर्लभ हैं, मानक 75 किग्रा है, लेकिन उदाहरण के लिए, टिको 50 किग्रा और प्यूज़ो 106 केवल 40 किग्रा उठा सकता है।

यात्रा करते समय, ड्राइविंग की उपयुक्त शैली और तकनीक का उपयोग करें, इस बात को ध्यान में रखते हुए कि छत के रैक वाली कार में गुरुत्वाकर्षण का उच्च केंद्र होता है और यह पार्श्व हवाओं के अधीन होता है। आपको अचानक त्वरण और मंदी से भी बचना चाहिए।