राजमार्ग। ज्यादातर ड्राइवर करते हैं ये गलतियां

मौजूदा परिस्थितियों में गति का मिलान नहीं करना, वाहनों के बीच सुरक्षित दूरी बनाए रखना या बायीं लेन में गाड़ी चलाना राजमार्गों पर देखी जाने वाली सबसे आम गलतियाँ हैं।

पोलैंड में राजमार्गों की लंबाई 1637 किमी है। हर साल सैकड़ों दुर्घटनाएं होती हैं। सड़कों पर सुरक्षित रहने के लिए हमें किन आदतों से छुटकारा पाने की आवश्यकता है?

पुलिस महानिदेशालय के अनुसार, 2018 में, राजमार्गों पर 434 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 52 लोगों की मौत हो गई और 636 घायल हो गए। आंकड़ों के मुताबिक, हर 4 किमी सड़क पर एक दुर्घटना होती है। उनकी बड़ी संख्या उस परिणाम का परिणाम है जिस पर विशेषज्ञों ने लंबे समय से ध्यान दिया है। कई पोलिश ड्राइवर या तो मोटरवे पर सुरक्षित ड्राइविंग के बुनियादी नियमों की अनदेखी करते हैं या बस यह नहीं जानते कि उनका सही तरीके से उपयोग कैसे किया जाए।

– सीबीआरडी डेटा से पता चलता है कि लगभग 60 प्रतिशत ड्राइवर इस समस्या से प्रभावित हैं। बुरी आदतें, उच्च गति के साथ मिलकर, दुर्भाग्य से खराब आँकड़ों में जुड़ जाती हैं। यह सतत शिक्षा की आवश्यकता पर भी ध्यान देने योग्य है। क्या जिप लाइन और जीवन के गलियारे में सवारी करना अनिवार्य है? बहुत से वाहन चालक इस बात से अनजान हैं कि यातायात नियमों में नियोजित परिवर्तनों के कारण, उन्हें शायद जल्द ही इन नियमों को बिना शर्त लागू करना होगा। यह ज्ञान सुरक्षा से भी संबंधित है, कॉम्पेंसा टीयू एसए वियना इंश्योरेंस ग्रुप के उपाध्यक्ष कोनराड क्लुस्का कहते हैं, जो लॉड्ज़ (सीबीआरडी) में सड़क सुरक्षा केंद्र के साथ मिलकर राष्ट्रव्यापी शिक्षा अभियान बेज़पीक्ज़ना ऑटोस्ट्राडा चला रहा है।

राजमार्ग। हम क्या गलत कर रहे हैं?

सड़कों पर की गई गलतियों की सूची दुर्घटनाओं के कारणों से मेल खाती है। 34% दुर्घटनाएं तेज गति के कारण होती हैं जो सड़क की स्थिति के अनुकूल नहीं होती हैं। 26% मामलों में इसका कारण वाहनों के बीच सुरक्षित दूरी का पालन न करना है। इसके अलावा, नींद और थकान (10%) और असामान्य लेन परिवर्तन (6%) देखे जाते हैं।

बहुत तेज गति और गति परिस्थितियों के अनुकूल नहीं है

140 किमी/घंटा पोलैंड में मोटरमार्गों पर अधिकतम गति सीमा है, अनुशंसित गति नहीं। यदि सड़क की स्थिति सबसे अच्छी नहीं है (बारिश, कोहरा, फिसलन वाली सतह, पर्यटन सीजन के दौरान या लंबे सप्ताहांत के दौरान भारी यातायात, आदि), तो आपको धीमा होना चाहिए। यह स्पष्ट प्रतीत होता है, लेकिन पुलिस के आंकड़े कोई भ्रम नहीं छोड़ते - गति विसंगति मोटरमार्गों को सबसे अधिक प्रभावित करती है।

संपादकों का सुझाव है: एक महंगा जाल जिसमें कई ड्राइवर गिर जाते हैं

परिस्थितियों की परवाह किए बिना हम अक्सर बहुत तेजी से गाड़ी चलाते हैं। हम आम तौर पर मीडिया में चरम मामलों के बारे में सुनते हैं, जैसे कि स्पीड पुलिस टीम द्वारा मर्सिडीज के ड्राइवर को A4 को 248 किमी/घंटा की रफ्तार से नीचे गिराते हुए पकड़ा गया। लेकिन 180 या 190 किमी/घंटा तक पहुंचने वाली कारें सभी पोलिश राजमार्गों पर आम हैं, सीबीआरडी के टॉमाज़ ज़गाजेवेस्की नोट करते हैं।

बम्पर सवारी

बहुत अधिक गति को अक्सर तथाकथित बम्पर राइडिंग के साथ जोड़ा जाता है, अर्थात वाहन को सामने की ओर "ग्लूइंग" करना। एक हाईवे ड्राइवर को कभी-कभी पता होता है कि रियरव्यू मिरर में दिखाई देने पर कार कैसी दिखती है, रास्ते से हटने के लिए अपनी हेडलाइट्स को बार-बार फ्लैश करती है। यह मूल रूप से सड़क चोरी की परिभाषा है।

पटरियों का गलत इस्तेमाल

मोटरमार्गों पर, हम कई लेन बदलने की गलतियाँ करते हैं। यह यातायात में शामिल होने के चरण में होता है। इस मामले में, रनवे का उपयोग किया जाना चाहिए। दूसरी ओर, मोटरवे वाहनों को, यदि संभव हो तो, बाईं लेन में जाना चाहिए और इस प्रकार चालक के लिए जगह बनाना चाहिए। एक और उदाहरण ओवरटेकिंग है।

पोलैंड में दाहिने हाथ का यातायात है, जिसका अर्थ है कि आपको जब भी संभव हो सही लेन में ड्राइव करना चाहिए (इसका उपयोग ओवरटेक करने के लिए नहीं किया जाता है)। धीमी गति से चलने वाले वाहनों को ओवरटेक करने या सड़क में बाधाओं से बचने के लिए ही बाईं लेन में प्रवेश करें।

एक और बात: आपातकालीन लेन, जिसे कुछ ड्राइवर रोकने के लिए उपयोग करते हैं, हालांकि मोटरवे के इस हिस्से को केवल जीवन-धमकी देने वाली स्थितियों में या कार के खराब होने पर रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

– उपरोक्त व्यवहार मोटरवे पर तत्काल खतरे को दर्शाता है। यह इस सूची को तथाकथित के साथ पूरक करने के लायक है। आपातकालीन गलियारा, यानी एंबुलेंस के लिए एक तरह का मार्ग बनाना। सही व्यवहार यह है कि सबसे बाईं लेन में गाड़ी चलाते समय पूरी तरह से बाईं ओर ड्राइव करें और सभी तरह से दाईं ओर, यहां तक ​​कि आपातकालीन लेन में जब मध्य या दाईं लेन में गाड़ी चला रहे हों। यह आपातकालीन सेवाओं के गुजरने के लिए जगह बनाता है," कॉम्पेंसा से कोनराड क्लुस्का कहते हैं।

यह भी देखें: किआ पिकांटो हमारे परीक्षण में