ऑडी S4 और S5 2021 समीक्षा

ऑडी शायद चाहेगी कि आपको इसका एहसास न हो, लेकिन बाजार में S4 और S5 के सभी पांच अलग-अलग संस्करण पांच अलग-अलग बॉडी शैलियों में फैले एक ही प्रदर्शन और उपकरण फॉर्मूले से संबंधित हैं। 

हां, पांच, और यह एक दशक से अधिक समय से ऐसा ही है: एस4 सेडान और अवंत वैगन, ए5 दो-दरवाजा कूप, परिवर्तनीय और स्पोर्टबैक पांच-दरवाजा लिफ्टबैक पूरी तरह से अलग-अलग रूप हैं जिन्हें आप समान मूल बातें के साथ चुन सकते हैं। बेशक, यह सिर्फ A4 और A5 रेंज को प्रतिबिंबित करता है जिस पर वे आधारित हैं, और बीएमडब्ल्यू ने स्पष्ट रूप से सोचा कि यह भी एक अच्छा विचार था, पिछली पीढ़ी की शुरुआत में 3 और 4 श्रृंखला रेंज को अलग-अलग लाइनों में विभाजित किया गया था।

मर्सिडीज-बेंज बिना लिफ्टबैक के एक समान सेट प्रदान करता है, लेकिन खुशी-खुशी इसे सी-क्लास लेबल के तहत लपेट देगा। 

इसलिए, यह देखते हुए कि A4 और A5 लाइनअप को कुछ महीने पहले मिड-लाइफ अपडेट प्राप्त हुआ था, यह समझ में आता है कि प्रदर्शन S4 और S5 के साथ-साथ टॉप-ऑफ़-द-लाइन RS4 अवंत में भी बदलाव किए गए थे। 

हमने अक्टूबर में उत्तरार्द्ध की समीक्षा की, अब पहले की बारी है, और कार्सगाइड पिछले सप्ताह ऑस्ट्रेलिया में एक मीडिया लॉन्च में अद्यतन S4 और S5 रेंज का अनावरण करने वाले पहले लोगों में से एक था।

ऑडी एस4 2021: 3.0 टीएफएसआई क्वाट्रो
सुरक्षा रेटिंग	-
इंजन के प्रकार	3.0 लीटर टर्बो
ईंधन का प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन
ईंधन दक्षता	8.6 एल / 100 किमी
अवतरण	5 स्थान
का मूल्य	$84,700

क्या इसके डिजाइन के बारे में कुछ दिलचस्प है? 9/10

S4 सेडान और अवंत को अधिकांश डिज़ाइन अपडेट प्राप्त हुए हैं, जिसमें सेडान के C-पिलर सहित सभी नए और पुन: डिज़ाइन किए गए साइड पैनल शामिल हैं, जो इस साल की शुरुआत में A4 पर लागू किए गए थे। 

इसे पांचवीं पीढ़ी के S4 की रूढ़िवादी उपस्थिति के सूक्ष्म लेकिन व्यापक ओवरहाल के लिए नए फ्रंट और रियर फेसिअस और प्रकाश व्यवस्था के साथ जोड़ा गया है। 

S5 स्पोर्टबैक, कूप और कैब्रियोलेट में नई S5-विशिष्ट लाइटिंग और फेसियास हैं, लेकिन शीट मेटल में कोई बदलाव नहीं हुआ है। पहले की तरह, कूपे और कन्वर्टिबल में स्पोर्टबैक, सेडान और अवंत की तुलना में 60 मिमी छोटा व्हीलबेस है।

S5s में मानक के रूप में मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स भी हैं, जो कार खोलने पर एक साफ एनीमेशन अनुक्रम बनाते हैं। 

अन्य दृश्य हाइलाइट्स में S4 के लिए विशिष्ट नए 19-इंच के पहिये शामिल हैं, जबकि S5 का अपना अनूठा 20-इंच का पहिया है। छह-पिस्टन फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स को उपयुक्त रूप से लाल रंग से रंगा गया है, और नीचे कस्टम एडेप्टिव एस डैम्पर्स भी हैं। कन्वर्टिबल को छोड़कर सभी वेरिएंट में रियर स्पॉइलर है।

अंदर, एक नया केंद्र कंसोल और एक बड़ी 10.1-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीन है, जबकि ऑडी वर्चुअल कॉकपिट ड्राइवर का उपकरण डिस्प्ले अब पारंपरिक डायल लेआउट के अलावा हॉकी स्टिक-शैली टैकोमीटर प्रदान करता है।

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं? 8/10

जैसा कि मैंने ऊपर उल्लेख किया है, S4 और S5 लाइनें काफी हद तक समान हैं, लेकिन अलग भी हैं, और उन अंतरों के कारण S20,500 सेडान और $4 परिवर्तनीय के बीच $5 की कीमत सीमा होती है। 

पहले वाला अब $400 की सूची कीमत पर $99,500 सस्ता है, और S400 अवंत भी $4 से $102,000 सस्ता है।

S5 स्पोर्टबैक और कूप अब $600 के समान सूची मूल्य पर $106,500 अधिक महंगे हैं, जबकि S5 कन्वर्टिबल का सॉफ्ट-फोल्डिंग सॉफ्ट टॉप इसे $120,000 (+$1060) तक बढ़ा देता है।

सभी पांच वेरिएंट में उपकरण का स्तर समान है, सिवाय इसके कि S5 में मानक के रूप में मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स और एक इंच अधिक 20-इंच के पहिये हैं। 

मुख्य विवरणों में मसाज फ़ंक्शन के साथ गर्म फ्रंट स्पोर्ट्स सीटों के साथ नप्पा चमड़े का असबाब, एक बैंग एंड ओल्फ़सेन ऑडियो सिस्टम शामिल है जो 755 स्पीकरों को 19 वाट बिजली वितरित करता है, ब्रश किए गए एल्यूमीनियम आवेषण, एक हेड-अप डिस्प्ले, रंगीन परिवेश प्रकाश, टिंटेड खिड़कियां और धातु ट्रिम। डाई.

आगे की स्पोर्ट सीटों को नप्पा लेदर से ट्रिम किया गया है। (चित्र S4 अवंत संस्करण है)

पिछले 12 महीनों में, S5 स्पोर्टबैक पांच विकल्पों में से सबसे लोकप्रिय साबित हुआ है, जिसकी बिक्री में 53 प्रतिशत हिस्सेदारी रही है, इसके बाद S4 अवंत 20 प्रतिशत और S4 सेडान 10 प्रतिशत बिक्री रही है। प्रतिशत, S5 कूप और कैब्रियोलेट के साथ शेष 17 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है।

इंटीरियर स्पेस कितना व्यावहारिक है? 8/10

पांच एस4 और एस5 वेरिएंट के बीच सबसे बड़ा व्यावहारिक परिवर्तन ऑडी के एमएमआई इंफोटेनमेंट सिस्टम के नवीनतम संस्करण में उनका अपग्रेड है, जो 10.1-इंच टचस्क्रीन में अपग्रेड होता है और सेंटर कंसोल से स्क्रॉल व्हील को हटा देता है।

अंदर एक नया सेंटर कंसोल और एक बड़ी 10.1-इंच मल्टीमीडिया स्क्रीन है। (चित्र S4 अवंत संस्करण है)

यह बदले गए संस्करण की तुलना में दस गुना अधिक प्रसंस्करण शक्ति का दावा करता है, और नेविगेशन और ऑडी कनेक्ट प्लस के लिए Google Earth मानचित्रों तक पहुंचने के लिए एक एम्बेडेड सिम कार्ड का उपयोग करता है, जो ड्राइवर की जानकारी जैसे ईंधन की कीमतें और पार्किंग जानकारी, साथ ही रुचि लुकअप और मौसम की जानकारी, साथ ही आपातकालीन कॉल करने और सड़क के किनारे सहायता प्राप्त करने की क्षमता प्रदान करता है।

एंड्रॉइड ऑटो के अनुसार, एक वायरलेस फ़ोन चार्जर भी है, लेकिन आपको Apple CarPlay का उपयोग करने के लिए अभी भी एक कॉर्ड की आवश्यकता होगी।

मैंने केवल S4 अवंत और S5 स्पोर्टबैक को उनके मीडिया लॉन्च के दौरान चलाया, जो अब तक पाँचों में से सबसे अधिक व्यावहारिक हैं, लेकिन पिछले संस्करणों के साथ हमारे अनुभव के आधार पर, वे स्थान और भंडारण के मामले में अपने यात्रियों का अच्छा ख्याल रखते हैं। कूपे और कन्वर्टिबल में रियर सीट प्लेसमेंट स्पष्ट रूप से प्राथमिकता नहीं है, लेकिन यदि आप यही तलाश रहे हैं तो तीन अन्य विकल्प भी हैं। 

S4 अवंत जगह और भंडारण स्थान के मामले में अपने यात्रियों का अच्छा ख्याल रखता है। (चित्र S4 अवंत संस्करण है)

कन्वर्टिबल 15 किमी/घंटा तक की गति से 50 सेकंड में अपने ऑटो-फोल्डिंग सॉफ्ट टॉप को खोल सकता है।

इंजन और ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? 8/10

ऑडी ने यांत्रिकी के लिए "अगर यह टूटा नहीं है" दृष्टिकोण अपनाया है, और इस अद्यतन के साथ सभी S4 और S5 मॉडल अपरिवर्तित हैं। इस प्रकार, केंद्रबिंदु अभी भी 3.0-लीटर सिंगल-टर्बोचार्ज्ड V6 है जो 260kW और 500Nm प्रदान करता है, बाद वाला 1370-4500rpm की विस्तृत रेंज में उपलब्ध है।

S4 और S5 मॉडल 3.0kW और 6Nm के साथ समान टर्बोचार्ज्ड 260-लीटर V500 इंजन द्वारा संचालित होते हैं। (चित्र S5 स्पोर्टबैक संस्करण है)

बाकी ड्राइवट्रेन भी अपरिवर्तित है, क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आदरणीय लेकिन उत्कृष्ट ZF आठ-स्पीड टॉर्क कनवर्टर स्वचालित है जो पीछे के पहियों पर 85% तक टॉर्क भेज सकता है। 

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यह कितना ईंधन खपत करता है? 8/10

आधिकारिक संयुक्त ईंधन खपत के आंकड़े S8.6 सेडान के लिए 1 लीटर/00 किमी से लेकर अवंत, कूप और स्पोर्टबैक के लिए 4 लीटर/8.8 किमी तक हैं, जबकि भारी परिवर्तनीय 100 लीटर/9.1 किमी तक पहुंचता है। 

ये सभी अपनी प्रदर्शन क्षमता और इन कारों के आकार और इस तथ्य को देखते हुए बहुत अच्छे हैं कि उन्हें केवल प्रीमियम 95 ऑक्टेन अनलेडेड गैसोलीन की आवश्यकता होती है।

इन सभी में 58-लीटर ईंधन टैंक है, जो परिवर्तनीय प्रदर्शन के आधार पर ईंधन भरने के बीच कम से कम 637 किमी की सीमा प्रदान करना चाहिए।

कौन से सुरक्षा उपकरण स्थापित हैं? सुरक्षा रेटिंग क्या है? 8/10

S4 और S5 के सभी वेरिएंट में सुरक्षा सुविधाओं की एक प्रभावशाली श्रृंखला मौजूद है, लेकिन जब ANCAP रेटिंग की बात आती है तो इसमें कुछ दिलचस्प बातें हैं। कम कठोर 4 मानकों पर परीक्षण करने पर केवल चार-सिलेंडर ए 4 मॉडल (इसलिए एस 2015 नहीं) को अधिकतम पांच सितारा रेटिंग प्राप्त हुई, लेकिन ए 5 (इसलिए एस 5) के सभी वेरिएंट, परिवर्तनीय के अपवाद के साथ, ए 4 पर लागू परीक्षण के आधार पर पांच सितारा रेटिंग प्राप्त हुई। तो आधिकारिक तौर पर S4 की कोई रेटिंग नहीं है, लेकिन S5 कूप और स्पोर्टबैक की रेटिंग है, लेकिन A4 रेटिंग के आधार पर, जो S4 पर लागू नहीं होती है। अधिकांश परिवर्तनीय की तरह, परिवर्तनीय की भी कोई रेटिंग नहीं होती है। 

सेडान, अवंत और स्पोर्टबैक में एयरबैग की संख्या आठ है, जिसमें दो फ्रंट एयरबैग के साथ-साथ साइड एयरबैग और आगे और पीछे को कवर करने वाले कर्टेन एयरबैग हैं।

कूप में पीछे की ओर एयरबैग का अभाव है, जबकि कन्वर्टिबल में कर्टेन एयरबैग का भी अभाव है, जिसका अर्थ है कि पीछे की सीट के यात्रियों के लिए कोई एयरबैग नहीं है। छत फोल्डेबल कपड़े से बनी है, इसमें कुछ प्रकार की सुरक्षा समझौता करना होगा।

अन्य सुरक्षा सुविधाओं में 85 किमी/घंटा तक की गति पर चलने वाला फ्रंट एईबी, ट्रैफिक जाम सहायता के साथ अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, सक्रिय लेन मार्गदर्शन और टकराव से बचाव सहायता शामिल है जो दरवाजे को आने वाले वाहन या साइकिल चालक की ओर खुलने से रोक सकता है, और एक पिछला चेतावनी सेंसर जो आसन्न पीछे की टक्कर का पता लगा सकता है और अधिकतम सुरक्षा के लिए सीट बेल्ट और खिड़कियां तैयार कर सकता है।

वारंटी और सुरक्षा रेटिंग

मूल वारंटी

3 साल / असीमित माइलेज


गारंटी

खुद के लिए कितना खर्च होता है? किस प्रकार की गारंटी प्रदान की जाती है? 7/10

ऑडी तीन साल की असीमित-माइलेज वारंटी की पेशकश जारी रखती है, जो बीएमडब्ल्यू के अनुरूप है लेकिन इन दिनों मर्सिडीज-बेंज द्वारा दी जाने वाली पांच साल की वारंटी से कम है। यह प्रमुख ब्रांडों के बीच पांच साल के मानदंड के विपरीत है, जो कि किआ और सैंगयोंग की सात साल की वारंटी द्वारा रेखांकित किया गया है।  

हालाँकि, सेवा अंतराल सुविधाजनक 12 महीने/15,000 किमी है और समान पाँच-वर्षीय "ऑडी जेनुइन केयर सर्विस प्लान" पाँच वर्षों में समान $2950 के लिए सीमित मूल्य वाली सेवा प्रदान करता है, जो सभी एस4 और एस5 वेरिएंट पर लागू होती है। यह नियमित A4 और A5 पेट्रोल वेरिएंट के लिए पेश की गई योजनाओं से थोड़ा ही अधिक है, इसलिए आप शुद्ध संस्करणों से प्रभावित नहीं होंगे।

ड्राइव करना कैसा होता है? 9/10

S4 और S5 लाइन में पहले से ही रोजमर्रा के आराम और सच्ची स्पोर्टिंग बढ़त के बीच एक बेहतरीन संतुलन है, और इस अपडेट के साथ कुछ भी नहीं बदला है।

एस मोड सस्पेंशन पर दबाव डाले बिना इंजन और ट्रांसमिशन को पुनर्जीवित करता है। (चित्र S5 स्पोर्टबैक संस्करण है)

मैंने एस4 अवंत और एस5 स्पोर्टबैक को उनके मीडिया लॉन्च के दौरान चलाने में समय बिताया, और दोनों कुछ काफी उबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों पर एक उचित ऑडी लक्जरी अनुभव देने में कामयाब रहे, हमेशा नियमित ए4 या ए5 की तुलना में थोड़ा स्पोर्टी महसूस हुआ। यह ड्राइव सेलेक्ट को उसके डिफ़ॉल्ट मोड पर छोड़ दिया गया है, लेकिन आप डायनामिक मोड चुनकर उस स्पोर्टी व्यक्तित्व को कुछ पायदान (आराम कम करते हुए) स्थानांतरित कर सकते हैं। 

S4 सेडान 0 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। (चित्र S4.7 सेडान संस्करण है)

मैं एस मोड को सक्रिय करने के लिए ट्रांसमिशन चयनकर्ता को पीछे खींचकर उन्हें अनुकूलित करना पसंद करता हूं, जो निलंबन पर जोर दिए बिना इंजन और ट्रांसमिशन को पुनर्जीवित करता है। 

निकास ध्वनि अनुकूली है, लेकिन इसमें कुछ भी कृत्रिम नहीं है। (चित्र S5 कूप संस्करण है)

S4 और S5 की पांच बॉडी शैलियों में प्रदर्शन क्षमता में कुछ अंतर है: S4 सेडान और S5 कूप 0 सेकंड में 100-4.7 किमी/घंटा के साथ प्रदर्शन चार्ट में सबसे आगे हैं, S5 स्पोर्टबैक उनसे 0.1 सेकंड पीछे है, S4 अवंत 0.1 सेकंड से पीछे है, और परिवर्तनीय अभी भी 5.1 सेकंड का दावा करता है।

S4 अवंत उबड़-खाबड़ ग्रामीण सड़कों पर उचित ऑडी लक्जरी अनुभव प्रदान करता है। (चित्र S4 अवंत संस्करण है)

एक अन्य क्षेत्र जो मुझे S4 और S5 के लिए आदर्श लगता है वह है एग्ज़ॉस्ट ध्वनि। यह अनुकूली है, लेकिन इसमें कुछ भी सिंथेटिक नहीं है, और V6 की समग्र धीमी और स्पष्ट रूप से गड़गड़ाहट वाली ध्वनि आपको हमेशा याद दिलाती है कि आप सही प्रदर्शन मॉडल पर हैं, लेकिन उस तरह से नहीं जो आपको या आपके पड़ोसियों को परेशान करता है। . यदि आप चाहें तो विनम्र भाषण।

निर्णय

S4 और S5 लाइन अभी भी एक बेहतरीन प्रदर्शन फॉर्मूला है जिसे आप हर दिन जी सकते हैं। वास्तव में, यह यकीनन ऑडी की सबसे सुखद बैलेंस शीट है। वे सभी शानदार ढंग से सुसज्जित हैं, ऐसी कैब के साथ जो वास्तव में विशेष लगती हैं, और हम भाग्यशाली हैं कि हमारे पास चुनने के लिए पांच बॉडी स्टाइल हैं।