ऑडी आर8 जीटी - लेम्बोसिम्बायोसिस

अगर किसी के लिए 8 एचपी वाली ऑडी आर525। कमजोर निकला, एक विकल्प है। 10 एचपी वाले इटालियन हार्ट V560 से लैस जर्मन लड़ाकू विमान का पंजीकरण जारी है। यह नई R8 को उसके अंग दाता लेम्बोर्गिनी गैलार्डो जितना तेज़ बनाता है।

ऑडी उन सभी लोगों के लिए ऑडी आर8 जीटी का एक नया संस्करण पेश करती है जो साधारण सड़कों को रेस ट्रैक में बदलना चाहते हैं। नए मॉडल का अनावरण ऐतिहासिक मोनाको जीपी रेस की छाया में किया गया है। इंगोलस्टेड इंजीनियरों के नवीनतम दिमाग की उपज ठीक 333 प्रतियों की एक सीमित श्रृंखला में जारी की जाएगी। इसका प्लैटिनम रंग आपको याद दिलाएगा कि प्लैटिनम क्रेडिट कार्ड के बिना, आपके पास सपने देखने के लिए कुछ भी नहीं है। नई R8 GT पहले से ही जर्मनी की सबसे बड़ी प्रतिद्वंद्वी पोर्शे के साथ सो रही है।

35 घोड़े अधिक और 100 किलो कम

नई ऑडी आर8 जीटी से यह स्पष्ट हो जाना चाहिए कि अब समय आ गया है कि अधिक कीमत वाली स्पोर्ट्स कार के बारे में उन राय को खत्म किया जाए जो यहां-वहां सुनी जा सकती हैं। इंजीनियरों ने हुड के नीचे प्रतिष्ठित लेम्बोर्गिनी गैलार्डो से बिजली इकाई को ट्रांसप्लांट करने का निर्णय लिया। परिणामस्वरूप, इसकी शक्ति 386 किलोवाट/525 एचपी से बढ़ गई है। 412 किलोवाट/560 एचपी तक इस प्रकार, डिजाइनर कार का कुल वजन 100 किलोग्राम कम करने में कामयाब रहे। 35 एचपी की शक्ति में वृद्धि के लिए धन्यवाद। नई R8 सबसे तेज़ इतालवी कारों की तरह 320 किमी/घंटा तक पहुँचने में सक्षम है। ऑडी की विशिष्ट लक्जरी और वर्षों के अनुभव के आधार पर क्वाट्रो ड्राइव आर8 जीटी को उन लोगों के लिए एक मधुर उपहार बनाती है जो अपने ऑटोमोटिव सपनों को पूरा करना चाहते हैं। 333 टुकड़ों का सीमित संस्करण इसे एक वास्तविक निवेश बनाता है।

1625 से 1525 किलोग्राम वजन में कमी नई ऑडी को लाइटवेट चैंपियन नहीं बनाती है, लेकिन, जैसा कि हम आदी हैं, हर ग्राम सुपरकारों में गिना जाता है। 10-हॉर्सपावर V560 की बदौलत कार का वजन प्रति हॉर्सपावर 2,7 किलोग्राम है, जो काफी सम्मानजनक परिणाम है।

शहर के लिए और दौड़ के लिए

ऑडी आर8 जीटी सबसे परिष्कृत ड्राइवर की मांगों को पूरा करने में सक्षम है। यदि कोई वास्तव में पश्चिमी यूरोप में लोकप्रिय रेस ट्रैक पर इसका उपयोग करना चाहता है, तो वे एक विशेष पैकेज का ऑर्डर कर सकते हैं। यह पैकेज मजबूत R8 को एक वास्तविक योद्धा में बदल देता है। कार के अंदर एक विशेष अग्निशामक यंत्र, एक रोल केज, चार-पॉइंट हार्नेस या एक मूल पावर स्विच स्थापित किया जाएगा। संपूर्ण कायापलट के लिए, केवल उच्च-प्रदर्शन वाले टायर और एक रेसिंग नंबर गायब हैं।

निर्माता गर्व से आश्वासन देता है कि नया, अधिक शक्तिशाली R8 प्रति 13,7 किलोमीटर पर औसतन 100 लीटर गैसोलीन की खपत करेगा। अधिक शक्तिशाली इंजन और चार-पहिया ड्राइव 3,6 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है। ऑडी महज 200 सेकंड में 10,8 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। R8 GT में 540 आरपीएम पर 6500 एनएम का टॉर्क होने की उम्मीद है। इंजन स्वैप डिज़ाइनर यह जानकर गर्व महसूस करते हैं कि नई R8 GT को 8700 आरपीएम तक घुमाया जा सकता है।

इस खूबसूरत कार के 333 प्राप्तकर्ताओं में से प्रत्येक को अपने खाते से 193 यूरो का नुकसान होगा। और आप ईर्ष्यालु कैसे हो सकते हैं?