ऑडी Q7 4L (2005-2015) - फ़्यूज़ और रिले बॉक्स
सामग्री
यह विभिन्न वर्षों में उत्पादित कारों पर लागू होता है:
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015।
यह बैटरी पर ड्राइवर की सीट के नीचे स्थित होता है।
फ़्यूज़ ब्लॉक आरेख
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| 1 | - | रिले: टर्मिनल 15 बिजली आपूर्ति रिले -J329- |
| 2 | - | बैटरी इन्सुलेशन इग्नाइटर -N253- |
| A | 40 | सेल्फ-लेवलिंग सस्पेंशन फ़्यूज़ -S110- |
| B1 | 30 | जून 2010 से: फ़्यूज़ 1 (30) -S204- |
| B2 | 5 | जून 2008 से: वाहन ट्रैकिंग सिस्टम फ़्यूज़ -S347- |
| B3 | - | उपयोग नहीं किया |
| B4 | 30 | जून 2010 से: फ़्यूज़ 2 (30) -S205- |
| SD1 | 150 | फ़्यूज़ धारक D -SD1- में फ़्यूज़ 1- |
| SD2 | 125 | मई 2006 तक: फ़्यूज़ धारक D -SD2- में फ़्यूज़ 2। |
| SD2 | 150 | जून 2006 से: फ़्यूज़ होल्डर D -SD2- में फ़्यूज़ 2। |
| SD3 | 50 | फ़्यूज़ धारक D -SD3- में फ़्यूज़ 3- |
| SD4 | 60 | फ़्यूज़ धारक D -SD4- में फ़्यूज़ 4- |
| SD5 | 125 | फ़्यूज़ धारक D -SD5- में फ़्यूज़ 5- |
इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (पेट्रोल इंजन)
| संख्या | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| 1 | 40/60 | रेडिएटर पंखा -V7- |
| 2 | 50 | सेकेंडरी एयर पंप मोटर -V101- |
| 3 | - | उपयोग नहीं किया |
| 4 | 40/60 | रेडिएटर पंखा 2 -V177- |
| 5 | 50 | सेकेंडरी एयर पंप मोटर 2 -V189- |
| 6 | - | उपयोग नहीं किया |
| 7 | 30/20 | प्रज्वलन छल्ले |
| 8 | 5 | रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई -J293-; रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई 2 -J671-। |
| 9 | 15 | इंजन नियंत्रण इकाई -J623-; इंजेक्टर. |
| 10 | 10 | उच्च दबाव प्रेषक -G65-; कूलेंट सर्कुलेशन पंप -V50- मैप कंट्रोल के साथ इंजन कूलिंग थर्मोस्टेट -F265-; सतत शीतलक परिसंचरण रिले -J151-; कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1 -N205-; कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2 -N208-; इनटेक मैनिफोल्ड थ्रॉटल वाल्व -N316-; निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1 -N318-; निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2 -N319-; इनटेक मैनिफोल्ड थ्रॉटल वाल्व 2 -N403-; चार्ज एयर कूलिंग पंप -V188-। |
| 11 | 5 | इंजन नियंत्रण इकाई -J623-; वायु द्रव्यमान मीटर -G70-. |
| 12 | 5 | क्रैंककेस ब्रीदर प्रतिरोध -N79- |
| 13 | 15 | वायु द्रव्यमान मीटर -G70-; वायु द्रव्यमान मीटर 2 -जी246-; सक्रिय कार्बन फ़िल्टर सोलनॉइड वाल्व 1 -N80-; माध्यमिक वायु आपूर्ति वाल्व -N112-; ईंधन मीटरिंग वाल्व -N290-; इनटेक मैनिफोल्ड थ्रॉटल वाल्व -N316-; माध्यमिक वायु वाल्व 2 -N320-; ईंधन मीटरिंग वाल्व 2 -N402-; तेल दबाव विनियमन वाल्व -N428-; शीतलक परिसंचरण पंप -V51-; ईंधन प्रणाली निदान पंप -V144-; क्रैंककेस वेंटिलेशन शट-ऑफ वाल्व -N548-। |
| 14 | 15 | सोंडा लैम्ब्डा -जी39-; अंत में, लैम्ब्डा 2 -G108-। |
| 15 | 15 | उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच -G130-; उत्प्रेरक कनवर्टर -जी2- के बाद लैम्ब्डा जांच 131। |
| 16 | 30 | ईंधन पंप नियंत्रण इकाई -J538- |
| 17 | 5 | इंजन नियंत्रण इकाई -J623- |
| 18 | 15 | ब्रेक वैक्यूम पंप -V192- |
| रिले | ||
| A1 | स्टार्टर रिले -J53- (जून 2009 से पहले); इंजन घटक आपूर्ति रिले -J757- (जून 2009 से)। | |
| A2 | स्टार्टर रिले 2 -J695- (जून 2009 से पहले); मोटरोनिक विद्युत आपूर्ति रिले -J271- (जून 2009 से)। | |
| A3 | इंजन घटक आपूर्ति रिले -J757- (जून 2009 तक) | |
| A4 | सेकेंडरी एयर पंप रिले -J299- (केवल इंजन कोड BAR) (केवल इंजन कोड CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE) | |
| A5 | ब्रेक बूस्टर रिले -J569- (जून 2009 तक); स्टार्टर रिले -J53- (जून 2009 से)। | |
| A6 | सतत शीतलक परिसंचरण रिले -J151- (जून 2009 तक); स्टार्टर रिले 2 -J695- (जून 2009 से)। | |
| B1 | उपयोग नहीं किया | |
| B2 | उपयोग नहीं किया | |
| B3 | ईंधन पंप रिले -J17- (जून 2009 तक) | |
| B4 | उपयोग नहीं किया | |
| B5 | ईंधन कूलिंग पंप रिले -J445- (जून 2009 तक) | |
| B6 | उपयोग नहीं किया | |
| C1 | सर्कुलेशन पंप रिले -J160- (केवल इंजन कोड BAR); ब्रेक बूस्टर रिले -J569- (केवल इंजन कोड बीएचके, बीएचएल); सहायक शीतलक पंप रिले -J496- (केवल इंजन कोड CJTC, CJTB, CJWB, CNAA, CJWC, CTWA, CTWB, CJWE)। | |
| C2 | मोटरोनिक आपूर्ति रिले -J271- (जून 2009 तक) |
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख (डीज़ल इंजन)
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| 1 | 60 | रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई -J293-; रेडिएटर पंखा -V7-. |
| 2 | 80 | स्वचालित प्रकाश नियंत्रण इकाई -J179- |
| 3 | 40 | अतिरिक्त एयर हीटर अवरोधक -Z35- (400 W) |
| 4 | 40/60 | रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई 2 -J671-; रेडिएटर पंखा 2 -V177-. |
| 5 | 60/80 | प्रकाश नियंत्रण इकाई 2 -J703-; ताप स्तर 3 रिले -J959-। |
| 6 | 60/80 | अतिरिक्त एयर हीटर के लिए ताप तत्व -Z35- (2 x 400 W) |
| 7 | 15 | कार्ड नियंत्रण के साथ इंजन कूलिंग थर्मोस्टेट -F265-; स्वचालित प्रकाश नियंत्रण इकाई -J179-; त्वरक मॉड्यूल -J338-; कम तापीय आउटपुट रिले -J359-; उच्च तापीय आउटपुट रिले -J360-; टर्बोचार्जर नियंत्रण इकाई 1 -J724-; टर्बोचार्जर नियंत्रण इकाई 2 -J725-; बाईपास इंटरकूलर सेंट्रलिना -J865-; निकास गैस पुनर्चक्रण वाल्व -N18-; एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन रेडिएटर के लिए रिवर्सिंग वाल्व -N345- एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन रेडिएटर स्विचिंग वाल्व 2 -N381-; इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक इंजन सपोर्ट सोलनॉइड वाल्व -N398-; तेल दबाव विनियमन वाल्व -N428-; सिलेंडर हेड कूलेंट -N489-; इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप मोटर -V157-; इनटेक मैनिफोल्ड डिफ्लेक्टर मोटर 2 -V275-। |
| 8 | 5 | रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई -J293-; रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई 2 -J671-। |
| 9 | 15 | इंजन नियंत्रण इकाई -J623-; इंजन नियंत्रण इकाई 2 -J624-। |
| 10 | 10 | ईंधन दबाव विनियमन वाल्व -N276-; ईंधन मीटरींग वाल्व -N290-;ईंधन मीटरींग वाल्व 2 -N402-; ईंधन दबाव नियंत्रण वाल्व 2 -N484-। |
| 11 | 15/10 | सोंडा लैम्ब्डा -जी39-; अंत में, लैम्ब्डा 2 -G108-; लैम्ब्डा जांच हीटर -Z19-; लैम्ब्डा प्रोब 2 हीटर -Z28-। |
| 12 | 5/10 | ईंधन शीतलन पंप रिले -J445-; NOx सेंसर नियंत्रण इकाई -J583-; NOx सेंसर नियंत्रण इकाई 2 -J881-; ईंधन शीतलन पंप -V166-; एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलेंट पंप -V400-; कण सेंसर -G784-. |
| 13 | 15/10 | उच्च दबाव प्रेषक -G65-; निरंतर शीतलक परिसंचरण के लिए रिले -J151- ईंधन शीतलन पंप रिले -J445-; प्रकाश नियंत्रण इकाई 2 -J703-; एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन रेडिएटर रिवर्सिंग वाल्व 2 -N381-; शीतलक परिसंचरण पंप -V50-; सतत शीतलक परिसंचरण पंप -V51-; ईंधन शीतलन पंप -V166-; इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप मोटर 2 -V275-; एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलिंग पंप -V400-। |
| 14 | 5 | वायु द्रव्यमान मीटर -G70-; वायु द्रव्यमान मीटर 2-जी246-। |
| 15 | 5 | इंजन नियंत्रण इकाई -J623-; इंजन नियंत्रण इकाई 2 -J624-। |
| 16 | 20/25 | ईंधन प्रणाली पंप -G6-; ईंधन पंप नियंत्रण इकाई -J538-। |
| 17 | 5/10/20 | ईंधन पंप -G23-; गियरबॉक्स की मीटरिंग प्रणाली के लिए दबाव सेंसर -जी686-; रिडक्टेंट पंप -V437-; रिडक्टेंट पंप हीटर -Z103-; इंजन नियंत्रक -J623-; इंजन नियंत्रण इकाई 2 -J624-। |
| 18 | क्रैंककेस ब्रीदर प्रतिरोध -N79-; क्रैंककेस वेंटिलेशन अवरोधक 2 -N483-; अतिरिक्त ईंधन पंप रिले -J832-; अतिरिक्त ईंधन पंप -V393- गियरबॉक्स मीटरिंग सिस्टम के लिए दबाव प्रेषक -G686-; गियर पंप -V437-; ट्रांसमिशन हीटिंग पंप -Z103-। | |
| रिले | ||
| A1 | स्वचालित प्रकाश नियंत्रण इकाई -J179- | |
| A2 | जून 2009 तक; V12: स्टार्टर रिले -J53-; जून 2009 से: टर्मिनल 30 -J317- पर वोल्टेज रिले। | |
| A3 | CCGA, CCFA, CCFC, V12: लाइट कंट्रोल यूनिट 2 -J703- | |
| A4 | जून 2009 तक; V12: स्टार्टर रिले 2 -J695-; जून 2009 से; सीसीएमए, सीएटीए: अतिरिक्त ईंधन पंप रिले -जे832-। | |
| A5 | जून 2009 से पहले: उपयोग नहीं किया गया। जून 2009 से: स्टार्टर रिले -J53- | |
| A6 | जून 2009 तक: अतिरिक्त ईंधन पंप रिले -J832-; जून 2009 से: स्टार्टर रिले 2 -J695-। | |
| B1 | सीसीएमए, सीएटीए, सीएलजेडबी, सीएनआरबी: कम तापमान आउटपुट रिले -जे359- | |
| B2 | उपयोग नहीं किया | |
| B3 | जून 2009 से पहले: ईंधन पंप रिले -J17-; जून 2009 से; सीएलजेडबी, सीएनआरबी: हीटिंग रिले तीसरा चरण -जे3- | |
| B4 | CCMA, CATA, CLZB, CNRB: उच्च तापीय विद्युत रिले -J360- | |
| B5 | जून 2009 तक; V12: ईंधन शीतलन पंप रिले -J445-; जून 2009 से; सीसीएफए: सहायक हीटर ईंधन पंप रिले -जे749-। | |
| B6 | CCGA, V12: सहायक शीतलक पंप रिले -J496- | |
| C1 | जून 2009 तक; V12: अतिरिक्त हीटर ईंधन पंप रिले -J749-; जून 2009 से; सीसीएमए, सीएटीए, सीसीएफए: ईंधन कूलिंग पंप रिले -जे445-। | |
| C2 | जून 2009 तक; V12: टर्मिनल 30 -J317- पर वोल्टेज रिले; जून 2009 से; सीसीएफए: ईंधन पंप रिले -जे17-। |
यात्री डिब्बे नंबर 1 में फ़्यूज़ बॉक्स। XNUMX (बाईं ओर)
यह डैशबोर्ड के बाईं ओर, कवर के पीछे स्थित है।
फ़्यूज़ ब्लॉक आरेख
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| 1 | - | उपयोग नहीं किया |
| 2 | 10 | जून 2009 से: मुख्य फ़्यूज़ विकल्प -S245-। |
| 3 | - | उपयोग नहीं किया |
| 4 | - | उपयोग नहीं किया |
| A1 | 5 | जून 2010 तक: उपयोग नहीं किया गया; जून 2010 से: वोल्टेज स्टेबलाइज़र -J532-। |
| A2 | 5 | जून 2010 तक: उपयोग नहीं किया गया; जून 2010 से: स्वचालित डिमिंग आंतरिक दर्पण रिले -J910-। |
| A3 | 7.5 | जून 2010 तक: उपयोग नहीं किया गया; जून 2010 से: इलेक्ट्रॉनिक सूचना नियंत्रण इकाई 1 -J794-। |
| A4 | 5 | मई 2010 तक: टायर दबाव नियंत्रण इकाई -J502- |
| A5 | 20 | सहायक हीटर नियंत्रण इकाई -J364- |
| A6 | 10 | बाएं हाथ की ड्राइव: ड्राइवर की सीट काठ का समर्थन समायोजन स्विच -E176-; दाहिने हाथ की ड्राइव: फ्रंट पैसेंजर सीट लम्बर सपोर्ट एडजस्टमेंट स्विच -E177-। |
| A7 | 35 | एलआरडी: चालक द्वार नियंत्रण इकाई -J386-; ड्राइवर साइड विंडो लिफ्ट मोटर -V147-बायाँ पिछला दरवाजा नियंत्रण इकाई -J388-; रियर लेफ्ट विंडो लिफ्ट मोटर -V26-RHD: फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387-; दाहिनी विंडो लिफ्ट मोटर -V27- यात्री की साइड विंडो लिफ्ट मोटर -V148-। |
| A8 | 15 | एलआरडी: चालक दरवाजा नियंत्रण इकाई -J386-; बायाँ पिछला दरवाज़ा नियंत्रण इकाई -J388- (मई 2008 तक); दाएं हाथ की ओर चलाना: फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387- राइट रियर डोर कंट्रोल यूनिट -J389-। |
| A9 | 5 | मई 2008 तक: ऊर्जा प्रबंधन इकाई -जे644-; जून 2010 से: टायर दबाव नियंत्रण इकाई -J502- से। |
| A10 | 30 | एलआरडी: प्रवेश और प्रारंभ नियंत्रण इकाई -J518-; प्रवेश और प्रारंभ सक्षम स्विच -E415-। |
| A10 | 5 | दाएं हाथ की ओर चलाना: पैराग्राफ 1 -आर118- में मीडिया प्लेयर (जून 2009 तक); बिंदु 2 में मीडिया प्लेयर -R119- (जून 2009 तक); सीडी-चेंजर -आर41- (मई 2010 तक); डीवीडी प्लेयर -R7- (मई 2010 तक); मिनीडिस्क प्लेयर -R153- (जून 2009 तक); वीसीआर और डीवीडी प्लेयर -आर129- (जून 2009 तक); बाहरी ध्वनि स्रोतों से कनेक्शन -R199- (जून 2009 तक)। |
| A11 | 10 | एलआरडी: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण इकाई -J527-;RHD: नियंत्रण इकाई रियर क्लाइमेट्रॉनिक डिस्प्ले -E265-; रियर फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट -J391-। |
| A12 | 5 | एलआरडी: आंतरिक निगरानी सेंसर -G273-; हॉर्न -H12-; दाएं हाथ की ओर चलाना: कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J393-। |
| B1 | - | उपयोग नहीं किया |
| B2 | - | उपयोग नहीं किया |
| B3 | 15 | जून 2009 से पहले: नहीं. जून 2009 से उपयोग किया गया: सामने की बाईं सीट नियंत्रण इकाई 20 -J800- |
| B4 | 30 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर नियंत्रण इकाई -J400-; वाइपर मोटर -V-. |
| B5 | 5 | प्रकाश/वर्षा सेंसर -G397- |
| B6 | 25 | बाइकलर हॉर्न रिले -J4-; हाई बीप -H2-; कम बीप -H7-. |
| B7 | 30 | बाएं हाथ की ड्राइव: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- |
| B7 | 25 | दाएं हाथ की ओर चलाना; जून 2010 से: 12 वी सॉकेट 3 -यू19-; 12 वी 4-यू20- दबाएँ। |
| B8 | 25 | बाएं हाथ की ड्राइव: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519-; दाहिने हाथ की ड्राइव: सिगरेट लाइटर -U1-। |
| B9 | 25 | एलआरडी: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति इकाई -J519-;PSP: F12 V सॉकेट -U5-; 12 2 वी सॉकेट -यू18-। |
| B10 | 10 | एलआरडी: उपकरण पैनल में नियंत्रण इकाई -J285- (मई 2010 तक); डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533-; इंस्ट्रूमेंट पैनल में डिस्प्ले -Y24- (मई 2010 तक) राइट-हैंड ड्राइव: एयर कंडीशनिंग कंट्रोल यूनिट -J255-; ताजी हवा पंखा नियंत्रण इकाई -J20-। |
| B11 | 30 | हेडलाइट वॉशर रिले -J39- |
| B12 | 10 | 16-पिन कनेक्टर -T16-, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| C1 | 10 | लेफ्ट हेडलाइट |
| C2 | 5 | अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण -J428-; अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण सेंसर के लिए हीटर -Z47-। |
| C3 | 5 | HUD डिस्प्ले -J145-; डिस्प्ले बटन -E506-; शीतलक शट-ऑफ वाल्व रिले -J541-; शीतलक शट-ऑफ वाल्व -N279-। |
| C4 | 10 | लेन प्रस्थान चेतावनी; लेन प्रस्थान चेतावनी नियंत्रण इकाई -J759-; लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली -Z67- के लिए गर्म विंडस्क्रीन। |
| C5 | 5/10 | एलआरडी: अलार्म नियंत्रण इकाई -J616-; विशेष सिग्नल मूल्यांकन इकाई -E507-; नवंबर 2007 से: राइट-हैंड ड्राइव के साथ मल्टीमीडिया (9WM) की तैयारी: नवंबर 2007 से: मल्टीमीडिया (9WM) की तैयारी। |
| C6 | 5 | एलआरडी: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण इकाई -J527-; प्रवेश और प्रारंभ नियंत्रण इकाई -J518-; लाइट स्विच -E1-; सुविधा प्रणाली नियंत्रण इकाई -J393- ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345- टायर दबाव नियंत्रण इकाई -J502- (7K6) (जून 2008 से)RHD: गर्म पिछली बाईं सीट कुशन -Z10-; गर्म पिछली बाईं सीट का बैकरेस्ट -Z11-; गर्म पिछली दाहिनी सीट कुशन -Z12-; गर्म पिछली दाहिनी सीट का बैकरेस्ट -Z13-। |
| C7 | 5 | तेल स्तर और तापमान प्रेषक -G266- |
| C8 | 5 | 16-पिन कनेक्टर -T16-, डायग्नोस्टिक कनेक्टर |
| C9 | 5 | स्वचालित एंटी-रिफ्लेक्टिव कोटिंग के साथ आंतरिक दर्पण -Y7- |
| C10 | 5 | गेराज दरवाजा नियंत्रण इकाई -J530-; गेराज दरवाजा नियंत्रण इकाई -E284-। |
| C11 | 5 | डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533- |
| C12 | 5 | एलआरडी: हेडलाइट रेंज समायोजन -E102-; लेफ्ट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V48-; दायां हेडलाइट लेवलिंग मोटर -V49-;RHD: वायु गुणवत्ता सेंसर -G238-; क्लाइमेट्रोनिक जलवायु नियंत्रण इकाई -E265-; क्लाइमेट्रोनिक जलवायु नियंत्रण इकाई -J255-। |
केबिन फ़्यूज़ बॉक्स 2 (दाएं)
यह डैशबोर्ड के दाईं ओर, कवर के पीछे स्थित है।
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ऑडियो नियंत्रण इकाई के लिए सामग्री फ़्यूज़ -S348- |
| 2 | 5 | जून 2008 से: रेडिएटर फ़्यूज़ -S340-। |
| 3 | - | उपयोग नहीं किया |
| 4 | - | उपयोग नहीं किया |
| A1 | 20 | गर्म पिछली बाईं सीट कुशन -Z10-; गर्म पिछली बाईं सीट कुशन -Z11-; गर्म पिछली दाहिनी सीट कुशन -Z12-; गर्म पिछली दाहिनी सीट का बैकरेस्ट -Z13-। |
| A2 | 5/10 | मई 2010 से पहले: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट -J217-; जून 2010 से: मोबाइल फोन के लिए एंटीना एम्पलीफायर -R86-; चिप कार्ड रीडर ड्राइवर -J676-; टेलीफोन ब्रैकेट -R126-. |
| A3 | 30 | सामने की बाईं सीट के लिए गर्म सीट कुशन -Z45-; सामने दाहिनी सीट के लिए गर्म सीट कुशन -Z46-। |
| A3 | 15 | दाएं हाथ की ओर चलाना; जून 2009 से: सामने दाहिनी सीट नियंत्रण इकाई 20 -J799- |
| A4 | 20 | एबीएस नियंत्रण इकाई -J104- |
| A5 | 15 | एलआरडी: फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट -J387-; पिछला दायाँ दरवाज़ा नियंत्रण इकाई -J389- (मई 2008 तक); दाएं हाथ की ओर चलाना: ड्राइवर का दरवाज़ा नियंत्रण इकाई -J386-बायाँ पिछला दरवाज़ा नियंत्रण इकाई -J388-। |
| A6 | 25 | एलआरडी: सॉकेट 12 वी 3 -यू19-; सॉकेट 12 4 वी -यू20-; पीएसपी; मई 2010 तक: प्रेसा 12 वी 3 -यू19-;प्रेसा 12 वी 4 -यू20-;आर; जून 2010: जहाज पर बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- (30A)। |
| A7 | 10 | एलआरडी: सामने यात्री सीट काठ का समर्थन समायोजन के लिए स्विच -E177-; दाएं हाथ की ओर चलाना: चालक की सीट काठ का समर्थन समायोजन स्विच -E176-। |
| A8 | 20 | बाएं हाथ से ड्राइव: सिगरेट लाइटर -U1- |
| A8 | 25 | दाहिने हाथ की ड्राइव: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- |
| A9 | 25 | एलआरडी: 12 वी सॉकेट -यू5-; 12 वी सॉकेट 2 -यू18-; दाएं हाथ की ओर चलाना: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519-। |
| A10 | 10 | एलआरडी: जलवायु नियंत्रण इकाई -J255-; बाहरी पंखा नियंत्रण इकाई 20 -J126-; दाएं हाथ की ओर चलाना: जून 2010 तक: उपकरण क्लस्टर में नियंत्रण इकाई -J285-; जून 2010 से: डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533-। |
| A11 | 5 | मई 2008 तक: ब्रेक लाइट स्विच -एफ-; ब्रेक पेडल स्विच -F47-; एबीएस नियंत्रण इकाई -जे104-। |
| A11 | 15 | जून 2010 से: रेफ्रिजरेटर -J698- |
| A12 | 15 | ऑन-बोर्ड बिजली आपूर्ति इकाई 2 -J520- |
| B1 | 10 | सही हेडलाइट |
| B2 | 5 | अनुकूली निलंबन नियंत्रण इकाई -J197- |
| B3 | 5 | मोबाइल फ़ोन (9ZD) का उपयोग करने की तैयारी |
| B4 | 5 | लेन परिवर्तन सहायता नियंत्रण इकाई -J769-; लेन परिवर्तन सहायता नियंत्रण इकाई 2 -J770-। |
| B5 | 5 | ब्रेक लाइट ब्लॉकिंग रिले -J508-; क्लच पेडल स्विच -F36-। |
| B6 | 5/20 | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट -J217- |
| B7 | 5 | एबीएस नियंत्रण इकाई -J104- |
| B8 | 5 | मल्टीफ़ंक्शन स्विच -F125-; टिपट्रॉनिक स्विच -F189-; गियर लीवर सेंसर नियंत्रण इकाई -J587-। |
| B9 | 5 | पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई -J446-; ऊपरी कक्ष नियंत्रण इकाई -J928- (LHD; जून 2012 से)। |
| B10 | 5 | बाएं हाथ की ड्राइव: सेंट्रलिना एयरबैग -J234-; दाएँ हाथ की ड्राइव: डेटा बस डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस -J533-। |
| B11 | 5 | एलआरडी: रेगुलेटर के साथ बाईं ओर की सीट का हीटिंग स्विच -E128-; रेगुलेटर के साथ दाहिनी पिछली सीट का हीटिंग स्विच -E129-; दाएं हाथ की ओर चलाना: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण इकाई -J527-; प्रवेश और प्रारंभ नियंत्रण इकाई -J518-; लाइट स्विच -E1-; कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J393-; ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345-। |
| B12 | 5 | एलआरडी: वायु गुणवत्ता सेंसर -G238-; जलवायु नियंत्रण क्लाइमेट्रॉनिक के लिए रियर नियंत्रण और डिस्प्ले यूनिट -E265-; क्लाइमेट्रोनिक एयर कंडीशनिंग नियंत्रण इकाई -J255-; दाहिने हाथ की ड्राइव: हेडलाइट स्तर समायोजन -E102-; लेफ्ट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर -V48-; दायां हेडलाइट समायोजन मोटर -V49-। |
| C1 | 15 | मई 2007 से पहले: रियर विंडो वाइपर मोटर -V12-; जून 2008 से: रेडिएटर -J698-। |
| C1 | 10 | जून 2010 से: उपकरण क्लस्टर में नियंत्रण इकाई -J285- |
| C2 | 5 | जून 2010 से पहले: बाईं विंडो वॉशर नोजल के लिए अवरोधक -Z20-; दायां विंडशील्ड वॉशर हीटिंग तत्व -Z21-; जून 2010 से: रियर व्यू कैमरा नियंत्रण इकाई -J772-। |
| C3 | 30 | मई 2010 तक: ऑनबोर्ड बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई -J519- |
| C3 | 5 | जून 2010 से: डीवीडी प्लेयर -R7-। सीडी परिवर्तक -R41- |
| C4 | 5 | जून 2009 से: फ्रंट सूचना पैनल और नियंत्रण इकाई के लिए डिस्प्ले -J685- |
| C5 | 5/10/15 | जून 2009 तक: टेलीफोन ट्रांसमीटर और रिसीवर मॉड्यूल -R36-; मई 2010 तक: मोबाइल फ़ोन धारक -R126-; चिप कार्ड रीडर नियंत्रण इकाई -J676; जून 2010 से: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट -J217-। |
| C6 | 15 | जून 2009 तक: फ्रंट कंट्रोल यूनिट और सूचना डिस्प्ले -J523-; हवाई एम्पलीफायर -R24-. |
| C6 | 7.5 | जून 2009 तक: फ्रंट सूचना डिस्प्ले के साथ नियंत्रण और संचालन इकाई -J523-; मई 2010 तक: इलेक्ट्रॉनिक सूचना नियंत्रण इकाई 1 -J794-। |
| C6 | 30 | जून 2010 से: ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक पंप रिले -J510- (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल के लिए); सहायक हाइड्रोलिक पंप नियंत्रण इकाई -J922- (केवल स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम वाले मॉडल के लिए)। |
| C7 | 20 | स्लाइडिंग छत समायोजन नियंत्रण इकाई -J245- |
| C8 | 20 | रियर स्लाइडिंग रूफ कंट्रोल यूनिट -J392- |
| C9 | 20 | सनरूफ ब्लाइंड कंट्रोल यूनिट -J394- |
| C10 | 5 | एलएचडी: रिकॉर्डिंग 1-आर118- में मीडिया प्लेयर (मई 2009 तक); बिंदु 2 में मीडिया प्लेयर -R119- (मई 2009 तक); डीवीडी प्लेयर -R7- (मई 2010 तक); सीडी-चेंजर -आर41- (मई 2010 तक); मिनीडिस्क प्लेयर -R153- (मई 2009 तक); वीसीआर और डीवीडी प्लेयर -आर129- (मई 2009 तक); बाहरी ध्वनि स्रोतों से कनेक्शन -R199- (नवंबर 2006 से मई 2009 तक)। |
| C10 | 30 | दाहिने हाथ की ड्राइव: प्रवेश और प्रारंभ प्राधिकरण नियंत्रण इकाई -J518-; प्रवेश और प्रारंभ सक्षम स्विच -E415-। |
| C11 | 35 | एलआरडी: फ्रंट पैसेंजर विंडो लिफ्ट मोटर -V148-; रियर राइट विंडो लिफ्ट मोटर -V27-RHD: चालक द्वार नियंत्रण इकाई -J386-; ड्राइवर साइड विंडो लिफ्ट मोटर -V147-; बायाँ पिछला दरवाज़ा नियंत्रण इकाई -J388-; बाईं विंडो लिफ्ट मोटर -V26-। |
| C12 | 10 | एलआरडी: रियर क्लाइमेट्रॉनिक नियंत्रण और डिस्प्ले यूनिट -E265-; रियर फ्रेश एयर ब्लोअर कंट्रोल यूनिट 20 -J391-; दाएँ हाथ की ड्राइव: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम नियंत्रण इकाई -J527-। |
केंद्रीय उपकरण पैनल में रिले और फ्यूज बॉक्स
बाएं हाथ के ड्राइव मॉडल: उपकरण पैनल के केंद्र में।
दाहिने हाथ के ड्राइव मॉडल: ड्राइवर के फुटवेल में।
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| B | - | उपयोग नहीं किया |
| C. | 30 | ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345- (केवल यूएसए) ब्रेक असिस्ट (केवल यूएस) |
| D | 30 | मेमोरी फ़ंक्शन के साथ सीट और स्टीयरिंग कॉलम समायोजन नियंत्रण इकाई -J136-; मेमोरी फ़ंक्शन -J521- के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन इकाई। |
| e. | - | उपयोग नहीं किया |
| F. | - | उपयोग नहीं किया |
| G | - | उपयोग नहीं किया |
| 1b | 40 | ताजी हवा का पंखा -V2- |
| 2b | 40 | एबीएस नियंत्रण इकाई -J104- |
| 3b | 40 | रियर ताज़ा हवा पंखा -V80- |
| 4b | 40 | गर्म पिछली खिड़की -Z1- |
| 5b | 15 | जून 2007 से: रियर विंडो वाइपर मोटर -V12- |
| 6b | 5 | जून 2007 से: बाईं विंडो वॉशर नोजल के लिए अवरोधक -Z20-; दायां वॉशर नोजल हीटर तत्व -Z21-। |
| A1 | - | उपयोग नहीं किया |
| B1 | - | उपयोग नहीं किया |
| C1 | - | उपयोग नहीं किया |
| D1 | - | उपयोग नहीं किया |
| रिले | ||
| 1 | अनुकूली निलंबन कंप्रेसर रिले -J403- | |
| 2.1 | टर्मिनल 75x बिजली आपूर्ति रिले -J694- | |
| 2.2 | बाइकलर हॉर्न रिले -J4- | |
| 3 | हेडलाइट वॉशर रिले -J39- | |
| 4 | ब्रेक लाइट दमन रिले -J508- | |
| 5 | उपयोग नहीं किया | |
| 6 | गर्म रियर विंडो रिले -J9- | |
| 7.1 | V6 TDI/FSI, V8 MPI/FSI, V12 TDI: सतत शीतलक परिसंचरण रिले -J151- (जून 6 से V2009 FSI) | |
| 7.1 | जून 2010 से: कूलेंट शट-ऑफ वाल्व रिले -J541- (केवल 6-सिलेंडर डीजल इंजन पीढ़ी 2 वाले मॉडल के लिए) | |
| 7.2 | जून 2010 से: स्वचालित एंटी-ग्लेयर कोटिंग -J910- के साथ आंतरिक रियर व्यू मिरर के लिए रिले (केवल 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले मॉडल)। | |
| 8 | ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक पंप रिले -J510- | |
| 1a | उपयोग नहीं किया | |
| 2a | उपयोग नहीं किया | |
| 3a | उपयोग नहीं किया |
ट्रंक में फ्यूज बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स पैनल के पीछे, ट्रंक के दाईं ओर स्थित है।
| नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
|---|---|---|
| A1 | 15 | मई 2010 तक: अलार्म नियंत्रण इकाई -J616-; जून 2010 से: मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रण इकाई -J650-। |
| A2 | 30 | एजेंट खुराक प्रणाली को कम करने के लिए नियंत्रण इकाई -J880- |
| A3 | 15/5 | मई 2010 तक: अनुकूली निलंबन नियंत्रण इकाई -J197-; जून 2012 से: रिडक्टेंट टैंक फ्लैप स्विच -F502-। |
| A4 | 5 | मई 2010 तक: रियर व्यू कैमरा नियंत्रण इकाई -J772-; रियर व्यू कैमरा -R189-. |
| A5 | 5 | पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई -J446- |
| A6 | 15 | कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट 2 -J773- |
| A7 | 15 | कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट 2 -J773- |
| A8 | 5 | अतिरिक्त हीटिंग रिमोट कंट्रोल रिसीवर -R64- |
| A9 | 20 | 12 वी 5 -यू26- दबाएँ |
| A10 | 20 | कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J393- |
| A11 | 15 | बिना चाबी प्रवेश प्रणाली के लिए एंटीना रीडर -J723- |
| A12 | 30 | कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J393- |
| B1 | 15 | अलार्म नियंत्रण इकाई -J616- |
| B2 | 5 | विशेष अलार्म नियंत्रण इकाई -E507- |
| B3 | 15 | द्विदिश रेडियो अवरोधन रिले -J84-; दो-तरफा रेडियो रिले -R8-। |
| B4 | 15 | द्विदिश रेडियो अवरोधन रिले -J84-; दो-तरफा रेडियो रिले -R8-। |
| B5 | 5 | त्रिज्या -R- |
| B5 | 15 | जून 2010 से: अलार्म नियंत्रण इकाई -J616- |
| B6 | 5 | जून 2009 तक: टीवी ट्यूनर -R78- |
| B7 | 5 | जून 2009 तक: सीडी प्लेयर नियंत्रण इकाई -J401- के साथ नेविगेशन प्रणाली |
| B8 | 30 | जून 2009 तक: डिजिटल ऑडियो नियंत्रण इकाई -J525- |
| B9 | 5 | जून 2009 तक: डिजिटल रेडियो -R147-. |
| B10 | 30 | जून 2009 तक: डिजिटल साउंड पैक 2 नियंत्रण इकाई -J787- |
| B11 | 5 | जून 2009 से पहले: कैमरा सिस्टम नियंत्रण इकाई। रियर व्यू कैमरा -J772- रियर व्यू कैमरा -R189- |
| B12 | - | उपयोग नहीं किया |
| C1 | 5 | जून 2009 से मई 2010 तक: रेडियो-आर-। |
| C1 | / 7,5 30 है | जून 2010 से: डिजिटल ऑडियो नियंत्रण इकाई -J525- |
| C2 | 5 | जून 2009 से: टीवी ट्यूनर -R78-; जून 2011 से: डिजिटल टीवी ट्यूनर -R171-। |
| C3 | 30 | जून 2009 से: डिजिटल ऑडियो नियंत्रण इकाई -J525- |
| C4 | 30 | जून 2009 से: डिजिटल साउंड पैकेज 2 नियंत्रण इकाई -J787- |
| C5 | 15 | रियर सीट एंटरटेनमेंट (9WP, 9WK) (नवंबर 2007-मई 2010); मल्टीमीडिया सिस्टम नियंत्रण इकाई -J650- (मई 2010 तक); अनुकूली निलंबन नियंत्रण इकाई -J197- (जून 2010 से)। |
| C6 | 20 | कम्फर्ट सिस्टम कंट्रोल यूनिट -J393- |
| C7 | 30 | रियर कवर कंट्रोल यूनिट -J605-; रियर डोर कंट्रोल यूनिट -V375- में इलेक्ट्रिक मोटर। |
| C8 | 30 | नियंत्रण इकाई 2 -J756- का पिछला कवर; टेलगेट कंट्रोल यूनिट 2 -V376- में इलेक्ट्रिक मोटर। |
| C9 | 15 | ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345- |
| C10 | 15/20 | ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345- |
| C11 | 15/20 | ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345- |
| C12 | 25/30 | ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई -J345-; माउंटेड टोबार के लिए बॉल मोटर -V317-। |
| रिले | ||
| 1 | उपयोग नहीं किया | |
| 2 | उपयोग नहीं किया | |
| 3 | नवंबर 2007 से: पिछली सीट मनोरंजन प्रणाली के लिए 6-पिन कनेक्टर -T6am-। |
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