टेस्ट ड्राइव ऑडी क्यू7 4,2 टीडीआई: राजा की जय!

यह टॉर्क के राजा, महामहिम 4,2-लीटर V8 TDI का समय है, जब वह अपने बेहतर Q7 स्टालियन की सवारी करेंगे। पूर्ण लड़ाकू गियर और 760 एनएम के साथ, दोनों ने एक अभियान पर निर्जन क्षेत्र में सेट किया।

इस बीच, Q7 का प्रभावशाली आकार भी सड़क पर राहगीरों का ध्यान आकर्षित करने के लिए पर्याप्त नहीं है। एसयूवी मॉडल ऑडी एक साल से अधिक समय से बाजार में है और पहले से ही ऑटोमोटिव जीवन से परिचित हो चुकी है। केवल एक चीज जो इसे वापस सुर्खियों में ला सकती है, वह है नया 4,2-लीटर आठ-सिलेंडर डीजल इंजन, जो अपने 760 एनएम के साथ, वर्तमान में एसयूवी सेगमेंट में अधिकतम टॉर्क के लिए सूची में सबसे ऊपर है। यहां तक ​​कि डिवाइस Touareg के पांच-लीटर V10 TDI इंजन को भी 750 Nm विकसित कर सकता है।

बेशक, थ्रस्ट और डेड वेट के इस संयोजन की जनता की उम्मीदें अधिक हैं। वास्तव में, उभरते हुए Q7 4,2 TDI के सबसे योग्य प्रतियोगी, मर्सिडीज GL 420 CDI (700 Nm) के विपरीत, जो अमेरिकी आरामदेह ड्राइविंग शैली के अनुरूप है, ऑडी उत्पाद पूरी तरह से यूरोपीय शैली में ट्यून किया गया है। यह चालक और यात्रियों को गतिशीलता का वास्तविक बोध कराता है... हालाँकि, जहाँ तक संभव हो, सबसे बड़ी और सबसे भारी SUVs की श्रेणी में।

शक्तिशाली डीजल V8

शुरुआत के कुछ किलोमीटर बाद, V8 TDI आठ-सिलेंडर हमें कार को अन्य क्षेत्रों में कमजोर बिंदुओं की खोज को चालू करने के लिए आश्वस्त करता है। कोई अंतराल या ध्यान देने योग्य टर्बो छेद के साथ, यूनिट कमांड को राक्षसी त्वरण में परिवर्तित करता है, और क्रैंकशाफ्ट 1800 आरपीएम पर अधिकतम टोक़ प्राप्त करता है। पीजो क्रिस्टल का उपयोग करने वाली आम रेल तकनीक Q7 4,2 TDI को दुनिया में सबसे शक्तिशाली उत्पादन डीजल एसयूवी बनाती है।

3800 आरपीएम तक पहुंचने पर, इंजन अपनी सारी शक्ति का उपयोग करता है, और दोहरे ड्राइव और वैकल्पिक 19 इंच के पहिये फिसलने के एक ग्राम को रोकते हैं। हालांकि, यदि त्वरक पेडल को लापरवाही से संभाला जाता है, तो सामने वाहन के "निजी स्थान" में गिरने का खतरा है।

खराब कंपन

इंजन सुचारू रूप से और सुचारू रूप से चलता है और कम से कम सात-लीटर गैसोलीन इंजन के व्यक्तिपरक अनुभव को छोड़ देता है। विभिन्न ड्राइविंग की आदतें शोर के स्तर को नहीं बदलती हैं और यहां तक ​​कि उच्च गति पर भी वायु द्रव्यमान की आवाज़ केबिन में प्रवेश नहीं करती है। वायु प्रतिरोध केवल Q7 को 236 किमी / घंटा पर तेज करने से रोकता है।

इस आकार की मशीन के लिए 12,5 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत सम्मानजनक है और फिर से प्रतियोगिता से बाहर है (जीएल 420 सीडीआई 13,6 लीटर/100 किमी जलता है)।

पाठ: क्रिश्चियन बंगमन्न

तस्वीरें: ऑटो मोटर und खेल

मूल्यांकन

ऑडी TDI Q7 4.2

डीज़ल वी 8 क्यू 7 में खुशी से सुचारू संचालन और राक्षसी शक्ति का भंडार है। इसके अलावा, Q7 एक बार फिर अपने पारंपरिक गुणों जैसे विशाल आंतरिक और ठोस कारीगरी के लिए तैयार है। हालाँकि, कार को शुरू करने में भी बहुत समय लगता है।

तकनीकी डेटा

ऑडी TDI Q7 4.2
काम की मात्रा	-
बिजली	240 किलोवाट (326 hp)
अधिकतम। टोक़	-
त्वरण 0-100 किमी / घंटा	साथ 6,7
ब्रेकिंग दूरी 100 किमी / घंटा की गति से	37 मीटर
अधिकतम गति	236 किमी / घंटा
औसतन उपभोग या खपत परीक्षण में ईंधन	12,5 एल / 100 किमी
आधार मूल्य	70 500 यूरो