ऑडी ए8. फेसलिफ्ट के बाद और भी लग्जरी

परिष्कृत डिज़ाइन, विशेष रूप से आगे और पीछे, और नए तकनीकी समाधान - ये चार रिंगों के संकेत के तहत प्रीमियम सेगमेंट के फ्लैगशिप - ऑडी ए8 की विशेषताएं हैं।

ऑडी ए8. बाहरी डिज़ाइन

सिंगलफ्रेम ग्रिल का आधार चौड़ा है और इसकी ग्रिल को क्रोम फ्रेम से सजाया गया है जो नीचे से ऊपर तक चौड़ा है। साइड एयर इनटेक अब अधिक लंबवत हैं और हेडलाइट्स की तरह, पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया है। हेडलाइट्स का निचला किनारा बाहर की ओर एक विशिष्ट रूपरेखा बनाता है।

शरीर की लम्बी रेखाएं कार की लंबाई पर जोर देती हैं, और चौड़े पहिया मेहराब मानक क्वाट्रो ट्रांसमिशन को प्रतिबिंबित करते हैं। सभी मॉडल वेरिएंट में, दरवाजे का निचला हिस्सा अवतल होता है और इसका एक किनारा सड़क की ओर होता है। पीछे की ओर चौड़े क्रोम बकल, OLED डिजिटल तत्वों के साथ एक व्यक्तिगत लाइट सिग्नेचर और एक निरंतर खंडित लाइट बार का प्रभुत्व है। रियर बम्पर में डिफ्यूज़र को फिर से डिज़ाइन किया गया है और इसकी नई स्टाइलिंग को पतले क्षैतिज पंखों द्वारा निखारा गया है।

एक विकल्प के रूप में, ऑडी ग्राहकों को "क्रोम" बाहरी डिज़ाइन पैकेज और - A8 के लिए पहली बार - नया S लाइन बाहरी डिज़ाइन पैकेज भी प्रदान करता है। उत्तरार्द्ध सामने वाले हिस्से को एक गतिशील चरित्र देता है और इसे मूल संस्करण से और भी अधिक अलग करता है: जैसे कि S8 में, साइड एयर इंटेक्स के क्षेत्र में हड़ताली होंठ सामने के दृश्य को उजागर करते हैं। और भी अधिक स्पष्टता के लिए, एक वैकल्पिक ब्लैक ट्रिम पैकेज। A8 रंग पैलेट में ग्यारह रंग शामिल हैं, जिनमें नया डिस्ट्रिक्ट ग्रीन मेटालिक, फर्मामेंट ब्लू, मैनहट्टन ग्रे और अल्ट्रा ब्लू शामिल हैं। ऑडी ए8 के लिए नए पांच मैट रंग हैं: डेटोना ग्रे, फ्लोरेट सिल्वर, डिस्ट्रिक्ट ग्रीन, टेरा ग्रे और ग्लेशियर व्हाइट। विशेष ऑडी कार्यक्रम ग्राहक को अपनी पसंद के किसी भी रंग में कार ऑर्डर करने की अनुमति देता है।

ऑडी ए8. शरीर की लंबाई 5,19 मीटर।

मॉडल के कायाकल्प से जुड़े संशोधनों से फ्लैगशिप ऑडी मॉडल के आयामों में केवल न्यूनतम परिवर्तन होते हैं। A8 का व्हीलबेस 3,00 मीटर, लंबाई 5,19 मीटर, चौड़ाई 1,95 मीटर और ऊंचाई 1,47 मीटर है। S8 लगभग एक सेंटीमीटर लंबा है। A8 की बॉडी ऑडी स्पेस फ्रेम (ASF) के सिद्धांत का पालन करती है: इसमें 58 प्रतिशत एल्यूमीनियम हिस्से होते हैं।

ऑडी A8. डिजिटल मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स और OLED टेललाइट्स।

मैट्रिक्स डिजिटल एलईडी स्पॉटलाइट डीएमडी (डिजिटल माइक्रो-मिरर डिवाइस) तकनीक का उपयोग करते हैं, जैसा कि वीडियो प्रोजेक्टर में उपयोग किया जाता है। प्रत्येक परावर्तक लगभग 1,3 मिलियन सूक्ष्म दर्पणों से बना होता है जो प्रकाश को छोटे पिक्सेल में बिखेरता है, जिसका अर्थ है कि आप इस तरह से प्रकाश किरण को बहुत सटीक रूप से नियंत्रित कर सकते हैं। इस तकनीक की बदौलत लागू की जा सकने वाली एक नई सुविधा एक लाइट है जो राजमार्ग लेन पर कार का सटीक पता लगाती है। यह इस तथ्य पर आधारित है कि हेडलाइट्स से एक पट्टी निकलती है जो उस पट्टी को बहुत उज्ज्वल रूप से रोशन करती है जिसके साथ कार चल रही है। गाइडिंग लाइटें सड़क के रखरखाव में विशेष रूप से उपयोगी होती हैं, क्योंकि वे ड्राइवर को एक संकीर्ण लेन में सही दिशा में चलने में मदद करती हैं। जब कार लॉक और अनलॉक हो तो मैट्रिक्स डिजिटल एलईडी हेडलाइट्स गतिशील एनिमेशन - हैलो और अलविदा - उत्पन्न कर सकती हैं। इसे जमीन पर या दीवार पर प्रदर्शित किया जाता है।

फेसलिफ़्टेड ऑडी A8 OLED डिजिटल टेललाइट्स (OLED = ऑर्गेनिक लाइट एमिटिंग डायोड) के साथ मानक रूप से आती है। कार ऑर्डर करते समय, आप दो टेललाइट सिग्नेचर में से एक चुन सकते हैं, S8 में - तीन में से एक। जब डायनेमिक मोड का चयन किया जाता है, तो ऑडी ड्राइव सेलेक्ट ड्राइविंग डायनेमिक्स सिस्टम में एक अलग लाइट सिग्नेचर प्रदर्शित होता है, जो केवल इस मोड में उपलब्ध है।

ड्राइवर सहायता प्रणालियों के संयोजन में OLED डिजिटल टेललाइट्स में एक दृष्टिकोण चेतावनी फ़ंक्शन होता है: यदि कोई अन्य वाहन पार्क किए गए A8 के दो मीटर के भीतर आता है, तो सभी OLED प्रकाश खंड सक्रिय हो जाते हैं। अतिरिक्त सुविधाओं में गतिशील टर्न सिग्नल और हैलो और अलविदा अनुक्रम शामिल हैं।

ऑडी ए8. आंतरिक भाग

अपडेटेड A8 के लिए सीटों और उनके उपकरणों की रेंज विविध है। सभी सीटें बहुत आरामदायक हैं, और पीछे की सीटें अब विकल्पों की विस्तारित श्रृंखला के साथ उपलब्ध हैं। उपकरण का शीर्ष संस्करण A8 L मॉडल में विश्राम कुर्सी है। यह कई समायोजन संभावनाएं प्रदान करता है और फुटरेस्ट को सामने की सीट से नीचे किया जा सकता है। यात्री इस पर अपने पैरों को गर्म कर सकते हैं या अलग-अलग तीव्रता की मालिश का आनंद ले सकते हैं।

सीटें मानक के रूप में वैलेटा चमड़े से सुसज्जित हैं। वाल्कोना चमड़ा वैकल्पिक रूप से एक अन्य रंग के विकल्प के साथ उपलब्ध है: कॉन्यैक ब्राउन। पैकेज में नया आंतरिक दरवाजे के पैनल पर डिनमिका माइक्रोफाइबर है, जिसका उपयोग यदि चाहें तो खंभे या छत को कवर करने के लिए भी किया जा सकता है।

अद्यतन A8 की विशेषता उपलब्ध आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन पैकेजों की विस्तृत श्रृंखला है। इनमें पेस्टल सिल्वर में ऑडी डिज़ाइन पैकेज और काले, मर्लोट रेड या कॉन्यैक में एस लाइन इंटीरियर शामिल हैं। विकल्पों की श्रृंखला को कई चमड़े के पैकेजों और ऑडी एक्सक्लूसिव चमड़े के उपकरणों द्वारा पूरा किया गया है। वैकल्पिक वायु गुणवत्ता पैकेज में एक आयनाइज़र और एक सुगंध फ़ंक्शन शामिल है।

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ऑडी ए8 एमएमआई टच कंट्रोल कॉन्सेप्ट दो डिस्प्ले (10,1″ और 8,6″) और एक वॉयस फ़ंक्शन पर आधारित है। सिस्टम के साथ संवाद "हाय, ऑडी!" शब्दों से शुरू होता है। विंडशील्ड पर वैकल्पिक हेड-अप डिस्प्ले के साथ ऑडी का पूरी तरह से डिजिटल वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ऑपरेटिंग अवधारणा को पूरा करता है और ड्राइवर के आराम पर ध्यान केंद्रित करता है।

अद्यतन ऑडी A8 पर MMI नेविगेशन प्लस मानक है। यह तीसरी पीढ़ी के मॉड्यूलर इंफोटेनमेंट प्लेटफॉर्म (एमआईबी 3) पर आधारित है। मानक ऑनलाइन सेवाएँ और ऑडी कनेक्ट के साथ कार-2-एक्स नेविगेशन प्रणाली को पूरा करती है। उन्हें दो पैकेजों में विभाजित किया गया है: ऑडी कनेक्ट नेविगेशन और इंफोटेनमेंट और ऑडी सेफ्टी एंड सर्विस के साथ ऑडी कनेक्ट रिमोट और कंट्रोल।

ऑडी ए8. कार के पिछले हिस्से में नई स्क्रीन

नई रियर-माउंटेड स्क्रीन पीछे की सीट के यात्रियों की अपेक्षाओं के अनुरूप बनाई गई हैं। आगे की सीटों के पीछे दो 10,1 इंच के फुल एचडी डिस्प्ले लगे हुए हैं। वे यात्रियों के मोबाइल उपकरणों की सामग्री प्रदर्शित करते हैं और उनमें स्ट्रीमिंग ऑडियो और वीडियो डेटा प्राप्त करने का कार्य होता है, उदाहरण के लिए प्रसिद्ध स्ट्रीमिंग प्लेटफॉर्म, टीवी मीडिया लाइब्रेरी या मोबाइल नेटवर्क से।

परिष्कृत बैंग एंड ओल्फ़सेन संगीत प्रणाली उच्चतम गुणवत्ता वाली ध्वनि के शौकीन प्रेमियों के लिए डिज़ाइन की गई है। सिस्टम की 1920डी ध्वनि अब सीटों की पिछली पंक्ति में भी सुनी जा सकती है। एक 23 वॉट का एम्पलीफायर XNUMX स्पीकरों को ध्वनि प्रदान करता है और ट्वीटर डैश से विद्युत रूप से पॉप-आउट होते हैं। पीछे का यात्री रिमोट कंट्रोल, जो अब स्थायी रूप से सेंटर आर्मरेस्ट से जुड़ा हुआ है, कई आराम और मनोरंजन कार्यों को पीछे की सीट से नियंत्रित करने की अनुमति देता है। OLED टच स्क्रीन कंट्रोल यूनिट एक स्मार्टफोन के आकार की है।

ऑडी ए8. तीन पैकेज: ड्राइवर सहायता प्रणाली

फेसलिफ्टेड ऑडी A8 के लिए लगभग 40 ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ उपलब्ध हैं। इनमें से कुछ, जिनमें ऑडी प्री सेंस बेसिक और ऑडी प्री सेंस फ्रंट सेफ्टी सिस्टम शामिल हैं, मानक हैं। विकल्पों को पैकेज "पार्क", "सिटी" और "टूर" में बांटा गया है। प्लस पैकेज उपरोक्त तीनों को जोड़ता है। नाइट ड्राइविंग असिस्टेंट और 360° कैमरे जैसी सुविधाएं अलग से उपलब्ध हैं।

पार्क पैकेज का हिस्सा पार्किंग असिस्टेंट प्लस है: यह स्वचालित रूप से इस बड़ी लिमोसिन को सड़क के समानांतर पार्किंग स्थान में या बाहर चला सकता है। ड्राइवर का कार में होना भी ज़रूरी नहीं है.

सिटी पैकेज में क्रॉस-ट्रैफिक असिस्ट, रियर ट्रैफिक असिस्ट, लेन चेंज असिस्ट, डिपार्चर वार्निंग और ऑडी प्री सेंस 360˚ ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन शामिल है, जो सक्रिय सस्पेंशन के साथ मिलकर टकराव की स्थिति में सुरक्षा शुरू करता है।

टूर पैक सभी में से सबसे संपूर्ण है। यह एडेप्टिव ड्राइविंग असिस्टेंट पर आधारित है, जो संपूर्ण गति सीमा में कार के अनुदैर्ध्य और पार्श्व नियंत्रण को नियंत्रित करता है। ऑडी A8 में सहायता प्रणालियों के पीछे केंद्रीय चालक सहायता नियंत्रक (zFAS) है, जो लगातार वाहन के वातावरण की गणना करता है।

ऑडी ए8. ड्राइव संस्करण

अपडेटेड ऑडी ए8 पांच इंजनों के साथ उपलब्ध है। 3.0 TDI और 3.0 TFSI छह-सिलेंडर V6 इंजन हैं। विभिन्न पावर रेटिंग में ए4.0 और एस8 मॉडल के लिए उपलब्ध 8 टीएफएसआई इंजन में अंतर्निहित सिलेंडर-ऑन-डिमांड तकनीक है। टीएफएसआई ई प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.0 टीएफएसआई इंजन को जोड़ता है।

3.0 TDI यूनिट ऑडी A8 50 TDI क्वाट्रो और A8 L 50 TDI क्वाट्रो में फिट की गई है। यह 210 किलोवाट (286 एचपी) की शक्ति और 600 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, जो 1750 आरपीएम से उपलब्ध है और 3250 आरपीएम तक स्थिर रहता है। यह डीजल इंजन A8 50 TDI और A8 L TDI 50 को 0 से 100 किमी/घंटा तक गति देता है। 5,9 सेकंड में और 250 किमी/घंटा की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति तक पहुंचें।

3.0 किलोवाट (250 एचपी) के साथ 340 टीएफएसआई इंजन का उपयोग ऑडी ए8 55 टीएफएसआई क्वाट्रो और ए8 एल 55 टीएफएसआई में किया जाता है। चीन में 210 किलोवाट (286 एचपी) संस्करण उपलब्ध है। यह 500 से 1370 आरपीएम तक 4500 एनएम का टॉर्क देता है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ती है। 5,6 सेकंड में (एल संस्करण: 5,7 सेकंड)।

4.0 टीएफएसआई इंजन 338 से 460 आरपीएम तक 660 किलोवाट (1850 एचपी) और 4500 एनएम टॉर्क उपलब्ध कराता है। यह स्पोर्टी ड्राइविंग की अनुमति देता है: A8 60 TSFI क्वाट्रो और A8 L 60 TFSI क्वाट्रो 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ते हैं। 4,4 सेकंड में. इस V8 की पहचान सिलेंडर-ऑन-डिमांड (सीओडी) प्रणाली है, जो मध्यम ड्राइविंग परिस्थितियों में चार सिलेंडरों को अस्थायी रूप से अक्षम कर देती है।

ऑडी A8 प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइव के साथ

ऑडी ए8 60 टीएफएसआई ई क्वाट्रो और ए8 एल 60 टीएफएसआई ई क्वाट्रो प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) मॉडल हैं। यहां 3.0 टीएफएसआई इंजन एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा समर्थित है। रियर-माउंटेड लिथियम-आयन बैटरी 14,4 kWh नेट (17,9 kWh सकल) स्टोर कर सकती है, जो पहले की तुलना में बहुत अधिक है। 340 किलोवाट (462 एचपी) के सिस्टम आउटपुट और 700 एनएम के सिस्टम टॉर्क के साथ, ऑडी ए8 60 टीएफएसआई ई क्वाट्रो 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ती है। 4,9 सेकंड में.

प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइवर चार ड्राइविंग मोड के बीच चयन कर सकते हैं। ईवी का मतलब शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग है, हाइब्रिड दोनों प्रकार की ड्राइविंग का एक कुशल संयोजन है, होल्ड उपलब्ध बिजली बचाता है और चार्ज मोड में आंतरिक दहन इंजन बैटरी को चार्ज करता है। अधिकतम चार्जिंग पावर - एसी - 7,4 किलोवाट। ग्राहक बैटरी को ई-ट्रॉन कॉम्पैक्ट चार्जिंग सिस्टम से अपने गैराज में या सड़क पर रहते हुए मोड 3 केबल से चार्ज कर सकते हैं। यूरोप में, ऑडी ई-ट्रॉन चार्जिंग सेवा लगभग 250 चार्जिंग पॉइंट तक पहुंच प्रदान करती है।

ऑडी ए8. टिपट्रॉनिक, क्वाट्रो और स्पोर्ट्स अंतर

सभी ऑडी A8 इंजन आठ-स्पीड टिपट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़े हैं। इलेक्ट्रिक तेल पंप के लिए धन्यवाद, स्वचालित ट्रांसमिशन तब भी गियर बदल सकता है जब दहन इंजन नहीं चल रहा हो। सेल्फ-लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल के साथ क्वाट्रो स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव मानक है और इसे वैकल्पिक रूप से स्पोर्ट्स डिफरेंशियल (S8 पर मानक, प्लग-इन हाइब्रिड पर उपलब्ध नहीं) के साथ पूरक किया जा सकता है। यह तेजी से मोड़ने के दौरान पीछे के पहियों के बीच सक्रिय रूप से टॉर्क वितरित करता है, जिससे हैंडलिंग और भी स्पोर्टी और अधिक स्थिर हो जाती है।

A8 के लिए एक नया घटक पूर्वानुमानित सक्रिय निलंबन है। यह व्यक्तिगत रूप से, इलेक्ट्रिक ड्राइव की मदद से, अतिरिक्त शक्ति के साथ प्रत्येक पहिये को अनलोड या लोड कर सकता है और इस प्रकार किसी भी ड्राइविंग स्थिति में चेसिस की स्थिति को सक्रिय रूप से समायोजित कर सकता है।

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