विरोधी जंग संरक्षण। जंग लगने से पहले उनकी देखभाल करें।

फैक्ट्री जंग-रोधी सुरक्षा - हालांकि बेहतर और बेहतर हो रही है - जंग के जोखिम को खत्म नहीं करती है। इसलिए यह आपके एंटी-जंग कोटिंग को बनाए रखने या सुधारने में निवेश करने लायक है। कई ड्राइवरों को गिरावट या सर्दियों में जंग की समस्या याद है, लेकिन चेसिस की सुरक्षा का सबसे अच्छा समय गर्मियों में है - सूखा और सड़क नमक से मुक्त।

फिलहाल, लगभग हर नई कार शरीर और चेसिस के वेध के लिए वारंटी द्वारा कवर की जाती है। कुछ निर्माता, जैसे फोर्ड, इसे 12 वर्षों तक प्रदान करते हैं। इसके रखरखाव की शर्त आमतौर पर एएसओ पर पेंटवर्क की नियमित जांच होती है। उन्हें साल में एक बार फोर्ड में किया जाना चाहिए। इसके बजाय, जंग के प्रकोप की स्थिति में, सेवा वारंटी के तहत जंग लगाने वाले तत्व को फिर से रंग देती है। दुर्भाग्य से, कई मामलों में वारंटी की शर्तें ड्राइवर के लिए प्रतिकूल होती हैं। वोक्सवैगन में, यह 12 साल तक रहता है, लेकिन केवल सिद्धांत में। पेंटवर्क को तीन साल की सुरक्षा से कवर किया जाता है, और इस समय के बाद, जंग जो यांत्रिक क्षति के कारण नहीं होती है, अक्सर कार मालिक द्वारा अपने खर्च पर समाप्त कर दी जाती है। इस बीच, कारखाना विरोधी जंग उपचार लंबे समय तक नहीं रहता है। हमारे पास केवल अंदर से तत्वों के जंग के खिलाफ पूरे 12 साल की सुरक्षा है, जो बहुत दुर्लभ है।

चेसिस और शरीर को जंग से बचाने के कई तरीके

इसलिए, लंबी वारंटी अवधि और निकायों के व्यापक गैल्वनाइजिंग के बावजूद, विशेषज्ञ हर 3-4 साल में व्यापक वाहन रखरखाव की सलाह देते हैं। इसके अलावा, कई वर्षों के संचालन के बाद प्रसिद्ध ब्रांडों की महंगी कारों पर भी जंग के चकत्ते अधिक बार दिखाई देते हैं। जंग संरक्षण, जैसा कि आप देख सकते हैं, बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करता है। मोटर वाहन बाजार में, सबसे लोकप्रिय शरीर देखभाल पद्धति अभी भी एक विशेष यौगिक के साथ प्रोफाइल शीट की कोटिंग है।

- जंग से बचाव के लिए हम फ्लूइडोल का इस्तेमाल करते हैं। यह एक मोम आधारित तरल एजेंट है, जो सूखने के बाद प्रोफाइल पर एक सुरक्षात्मक परत बनाता है। वाहन के आधार पर, इसे तकनीकी छिद्रों के माध्यम से या असबाब को हटाने के बाद डाला जाता है। यह एक विशेष घूर्णन नोजल वाली बंदूक के साथ सबसे अच्छा किया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, तैयारी सभी नुक्कड़ और सारस में घुस जाएगी, ”रेज्ज़ोव के एक कार मैकेनिक स्टैनिस्लाव प्लोनका बताते हैं, जो जंग-रोधी सुरक्षा भी करता है।

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इस प्रकार की प्रक्रिया को स्वतंत्र रूप से भी किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, दरवाजे के अंदर स्थित तत्वों को नुकसान पहुंचाने के डर के बिना। उनमें से ज्यादातर कारखाने में विशेष पन्नी के साथ कसकर कवर किए गए हैं। चेसिस को थोड़ी अलग देखभाल की आवश्यकता होती है। हम हमेशा इसकी जंग से सुरक्षा की शुरुआत पूरी तरह से धोने और सुखाने से करते हैं। फिर आपको जंग के दाग से छुटकारा पाने की जरूरत है। हम उन्हें सैंडपेपर से साफ करते हैं, और फिर एंटी-जंग प्राइमर के साथ जगह की रक्षा करते हैं। इसके सूखने के बाद ही तल पर एक सुरक्षात्मक पदार्थ लगाया जा सकता है।

बाजार में कई ऑटोमोटिव एंटी-जंग उत्पाद हैं। हालांकि, उनके संचालन का सिद्धांत बहुत समान है - वे एक कोटिंग बनाते हैं जिससे, उदाहरण के लिए, छोटे कंकड़ उछलते हैं। चेसिस को तोप से ढकना भी सबसे अच्छा है। यह एक चिकनी एंटी-जंग कोटिंग बनाएगा। ज्यादातर मामलों में, फर्श और बीम, रॉकर आर्म्स और थ्रेसहोल्ड दोनों को संरक्षित किया जाता है। तैयारी में केवल निकास को शामिल नहीं किया गया है, जो बहुत गर्म है। एंटी-जंग कोटिंग लंबे समय तक नहीं टिकेगी और बदबू देगी।

ऑक्सीजन को रोकता है, पानी को विस्थापित करता है।

बाजार में ऐसी कार सेवाएं भी हैं जो अधिक परिष्कृत विदेशी तकनीकों का उपयोग करती हैं। जंग से बचाव का एक तरीका कैनेडियन पॉज़ज़ेक रस्ट है। "यह विधि उत्तरी कनाडा में विकसित की गई थी, जहां सर्दियां विशेष रूप से कठोर होती हैं और कारों को पोलैंड की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है," रेज़्ज़ो में एक कार मरम्मत संयंत्र के मालिक मिक्ज़िस्लाव पोलाक बताते हैं। इस पद्धति से कार की व्यापक जंग-रोधी सुरक्षा को भी दो चरणों में विभाजित किया गया है। पहला एजेंट को निजी प्रोफाइल में डालना है। पारंपरिक तरीकों के विपरीत, रस्ट चेक एक मर्मज्ञ पदार्थ है, जो लागू होने पर, दरारों और सूक्ष्म दरारों में प्रवेश करता है और उनमें से पानी को विस्थापित करता है।

- हम दबाव में ऐसे एजेंट को प्रोफाइल में इंजेक्ट करते हैं। इसका सबसे महत्वपूर्ण कार्य चादरों तक ऑक्सीजन की पहुंच को रोकना है। वायु क्षरण को बढ़ावा देती है। चूंकि कार के शरीर के सभी हिस्सों को XNUMX% तक वार्निश नहीं किया जाता है, और उनमें से कई समय के साथ मिट जाते हैं, ऑक्सीजन को परिरक्षक की एक परत के साथ अवरुद्ध किया जा सकता है, पोल बताते हैं। रस्ट पॉशेक विधि के अनुसार संक्षारण संरक्षण के लिए असबाब को अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है। परिरक्षक को शरीर के छिद्रों में डाला जाता है, जो बाद में इसे भरने के लिए भी उपयोग किए जाते हैं।

यह लचीला होना चाहिए

चेसिस को जंग से बचाने के लिए पारंपरिक एंटी-जंग सामग्री के बजाय, कनाडाई अमेरिकी कंपनी वाल्वोलिन से तैयारी की सलाह देते हैं। Mieczysław Polak सुनिश्चित करता है कि, घरेलू तैयारियों के विपरीत, वे चेसिस का बेहतर पालन करते हैं और अधिक लचीली कोटिंग बनाते हैं। जंग-रोधी सुरक्षा की प्रभावशीलता लगभग तीन वर्षों में अनुमानित है। इस समय के बाद, जंग-रोधी कोटिंग का निरीक्षण करना आवश्यक है और यदि आवश्यक हो, तो संभावित नुकसान की भरपाई करें।

न्यूनतम पीएलएन 500

एक छोटी कार (जैसे वोक्सवैगन पोलो, ओपल कोर्सा) के लिए रस्ट चेक विधि का उपयोग करके रखरखाव की लागत लगभग PLN 750 है। फैमिली स्टेशन वैगन को सुरक्षित करने के लिए आपको PLN 1000 तैयार करने की आवश्यकता है। बसों जैसे बड़े वाहनों के मामले में, जंग परीक्षण पद्धति का उपयोग करके रखरखाव की लागत PLN 1350 के आसपास शुरू होती है। पारंपरिक विधि (जंगरोधी) द्वारा एक यात्री कार के रखरखाव की लागत लगभग PLN 500-700 है।

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