एंटीकोर्सोसिव और एंटीनोइज़ प्राइम। हम निर्माता का रहस्य उजागर करते हैं
संरचना और विशिष्ट विशेषताएं
कई उपभोक्ताओं का मानना है कि विचाराधीन एंटीकोर्सिव एजेंट विशेष रूप से बिटुमेन आधार पर तैयार किए गए यौगिकों के समूह से संबंधित है (जैसे, उदाहरण के लिए, एचबी बॉडी या मोटिप)। यह पूरी तरह से सच नहीं है। बेशक, बिटुमेन मौजूद है - किसी प्रकार का बाध्यकारी आधार होना चाहिए! - लेकिन एंटीकोर्सिव प्राइम की "चिप" अलग है - वैक्यूमाइज्ड सिरेमिक माइक्रोस्फीयर की उपस्थिति में।
सिरेमिक माइक्रोस्फीयर विशिष्ट सफेदी वाले ठोस कण होते हैं और ऐसे कणों का प्रभावी आकार 25…30 µm की सीमा में होता है।
ये अनूठे कण बढ़े हुए लचीलेपन के साथ एंटीकोर्सिव रेज़िन बेस प्रदान करते हैं। उनकी उपस्थिति अधिकांश मौजूदा रचनाओं के लिए पारंपरिक वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों की मात्रा को सीमित करना संभव बनाती है, और साथ ही धातु की सतहों के घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाती है।
सिरेमिक माइक्रोस्फीयर के अन्य लाभ हैं:
- तापमान में तेज उतार-चढ़ाव की स्थिति में संरचना की चिपचिपाहट की स्थिरता, कार के निचले हिस्से की विशेषता है।
- कम घनत्व (केवल 2400 किग्रा/मीटर) के कारण बेहतर पकड़3) और लंबे समय तक उपयोग के दौरान शिथिलता की प्रवृत्ति का अभाव।
- उच्च यांत्रिक शक्ति (सीमित दबाव जिस पर खाली किए गए सिरेमिक माइक्रोस्फीयर अभी भी अपना आकार बनाए रखते हैं - 240 एमपीए तक)।
- संरचना में क्षारीय एल्युमिनोसिलिकेट्स की उपस्थिति के कारण संक्षारण-विरोधी प्रतिरोध में वृद्धि, 6 इकाइयों तक मोह्स प्रतिरोध प्रदान करती है।
- पराबैंगनी विकिरण के विरुद्ध प्रतिरोध (सूरज में सहज उपचार होता है)।
इन सबके साथ, कोटिंग की सफाई काफी आसान है।
कार मालिक भी प्राइम एंटीकोर्सिव के अनुप्रयोग की आसानी की सराहना करते हैं, क्योंकि सिरेमिक माइक्रोस्फीयर के कणों के आकार के लिए बड़ी मात्रा में बाइंडर - बिटुमेन - की आवश्यकता नहीं होती है और इसलिए यह सतह पर अधिक समान रूप से वितरित होता है, और सूखने पर दरारें नहीं बनाता है। छोटे कण का आकार रिक्तियों को समाप्त करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि एक सतत कोटिंग बनती है।
संक्षारण-रोधी प्रभाव को बढ़ाने के लिए, प्रिमुला विशेषज्ञों ने निरोधात्मक योजक भी विकसित किए हैं, जिनकी तैयार संरचना में उपस्थिति ऊपर सूचीबद्ध गुणों को ख़राब नहीं करती है। ऐसे एडिटिव्स की संरचना उत्पाद के व्यावसायिक फॉर्मूले के आधार पर भिन्न होती है (और प्रिमुला में उनमें से कई हैं: प्राइम बॉडी, प्राइम प्रोफी एंटिशम, प्राइम एंटिशम स्पेशल, आदि)।
कैसे प्रोसेस करें?
यदि हम उपयोगकर्ताओं से नकारात्मक प्रतिक्रिया (और वे भी मौजूद हैं) को ध्यान में रखते हैं, तो मुख्य दावा इस रचना के सुखाने के समय की अवधि है: एनालॉग्स के लिए 24 घंटे से अधिक बनाम 5 ... 6 घंटे। क्या यह कोई नुकसान है? नहीं, एंटीकोर्सिव और एंटीनोइस पीआरआईएम के डेवलपर्स का मानना है, क्योंकि एंटीकोर्सिव और एंटीनोइस उपचार के प्रदर्शन की तुलना इसके कार्यान्वयन के लिए समान शर्तों के तहत की जानी चाहिए। यह भी याद रखने योग्य है कि कई आयातित एंटीकोर्सिव्स में उत्प्रेरक की उपस्थिति होती है जो सुखाने की प्रक्रिया को तेज करती है, लेकिन साथ ही धातु की सतह पर उत्पाद के अंतिम आसंजन को खराब कर देती है। इसलिए, ऐसी रचनाओं को अधिक बार अद्यतन करना होगा, और ऐसी रचनाओं की वास्तविक खपत प्राइम एंटीकोर्सिव (वैसे, प्राइमुला कंपनी के ऑटोकेमिकल उत्पादों की लाइन में शामिल कोई अन्य रचना) की तुलना में काफी अधिक होगी।
जब ब्रश से समान रूप से लगाया जाता है, तो डेवलपर्स निम्नलिखित कोटिंग मापदंडों की गारंटी देते हैं:
- तापमान प्रतिरोध सीमा: -60…+1200एस
- शोर कम करने की दक्षता, डीबी: 5…8 से कम नहीं।
- न्यूनतम सुरक्षात्मक फिल्म मोटाई, माइक्रोन: 800।
- वारंटी अवधि के अंत में कोटिंग का सिकुड़न: 15% से अधिक नहीं।
आवेदन के दौरान, अंतिम सतह पर दृश्य छिद्रों की उपस्थिति की विशेषता होती है। यह कोई नुकसान नहीं है. एंटीकोर्सोसिव और एंटीनोइस प्राइम के हिस्से के रूप में, विस्तारित पेर्लाइट होता है, जो ज्वालामुखीय झांवा जैसा दिखता है। ऐसा पर्लाइट एलुमिनोसिलिकेट का हिस्सा है और इसका उद्देश्य रासायनिक रूप से आक्रामक घटकों को सोखना है जो सड़क पर गाड़ी चलाते समय कार के निचले हिस्से का सामना करते हैं।
650 मिलीलीटर की मानक क्षमता वाले एयरोसोल डिब्बे में पैक किए जाने पर एंटीकोर्सिव और एंटीनोइस प्राइम की कीमत 500 रूबल से है। 1 लीटर कंटेनर की कीमत थोड़ी अधिक महंगी है - 680 रूबल से। प्राइमुला एसपीबी प्रणाली में शामिल उद्यमों में, आप उपरोक्त रचनाओं में से किसी एक के साथ कार के सीधे प्रसंस्करण का आदेश भी दे सकते हैं।
